В отпуск!?, читай. Новости туризма. Популярные СМИ. Блоги о туризме. Фотопутешествия.

RSS feed: Финляндия, новости туризма
Mon, 15 Jul 2019 09:20 +0300
Новости Финляндия
Финляндия - Лента туристических новостей портала В ОТПУСК.РУ [ + ]
Mon, 8 Jul 2019 08:42 +0300
Пассажиропоток из России через финские аэропорты вырос на 16% в первой половине 2019 года
Первая половина 2019 года была отмечена ростом пассажиропотока из России через аэропорты Финляндии. Об этом сообщается со ссылкой на заявление компании Finavia ("Финавиа"), которая управляет 21 аэропортом страны. "Пассажиропоток из РФ вырос на 15,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил около 261,4 тыс. человек", - указали в компании и добавили, что наиболее интенсивным был рост в апреле и мае.
Кроме того, практически на четверть за полугодие вырос поток пассажиров из Белоруссии - до 8,5 тыс. человек. Большой прирост наблюдался также на таких направлениях, как Португалия и Польша.
Из России многие летают не только в Финляндию, но и через Финляндию - в другие страны. При этом самыми популярными направлениями у транзитных пассажиров являются Япония, Китай, Германия и Швеция.
Наиболее загруженными аэропортами в первые шесть месяцев года в Финляндии стали столичный Хельсинки-Вантаа, а также аэропорты Рованиеми и Турку. Через Хельсинки-Вантаа за этот период прошли свыше 10 млн пассажиров.
Как сообщил руководитель департамента Finavia Йони Сунделин, в Финляндии ответственно относятся к увеличению пассажиропотока и той дополнительной нагрузке, которую это накладывает на работу аэропортов. В частности, все финские воздушные гавани уже сейчас являются углеродно-нейтральными, там используется электричество, получаемое с помощью возобновляемых источников энергии.
/Avia.Ru/ [ + ]
Mon, 1 Jul 2019 08:46 +0300
На финском турнаправлении начался долгожданный рост
Эксперты комментируют оптимистичную статистику Пограничной охраны Финляндии за минувшее полугодие. Впервые за довольно длительное время направление по итогам первого полугодия 2019-го оказалось в плюсе. И хотя прибавка пока не слишком велика, ее можно расценивать как тенденцию: почувствовав стабильность, россияне снова потянулись по хорошо знакомому им направлению, - сообщает наш корреспондент в городе на Неве.
Статистика Пограничной охраны Финляндии такова: по ее данным, за 6 месяцев 2019 года российско-финляндскую границу граждане иностранных государств пересекли 4,4 млн раз – показатель, по сравнению с аналогичным периодом 2018-го, вырос на 3%.
Примерно такими же темпами растет и количество пересечений границы в Юго-Восточной Финляндии, где находятся почти все самые популярные у россиян пункты перехода границы: по сведениям финской стороны, число пересечений на автомобильных (МАПП) «Торфяновка», «Светогорск», «Брусничное», а также на железнодорожном «Вайниккала» превысило 3,5 млн, прибавив 4%.
Причем наибольшим темпом прироста может похвастать как раз железнодорожный пункт пропуска «Вайниккала», через который курсируют скоростной «Аллегро» из Петербурга и поезд «Лев Толстой» из Москвы. Что касается МАПП, здесь лидирует находящееся по дороге в финскую Лаппенранту «Брусничное»: по итогам первого полугодия 2019-го там зафиксировано 1,36 млн пересечений границы.
Подкрепляют позитив и сведения финской статистики о числе ночевок в стране: по ее данным, по этому показателю россияне вновь прочно занимают первое место, заметно опережая идущих на втором месте шведов и всех остальных, включая американцев, китайцев и пр.
Спрос на направлении действительно растет. Как пояснила глава Центра познавательных путешествий «Дядюшка Ник» Марина Бородинова, «он действительно заметно выше, чем в прошлом году.
При этом востребованы и разнообразные поездки в Западную Европу, и в Скандинавию. В частности, у нас большим спросом пользуются туры на Аландские острова, острова в районе Турку, а также поездки в регион Саймы и другие путешествия в Финляндию».
Подтверждает тенденцию и генеральный директор группы компаний «Петротур» Игорь Мазулов. «В целом на экскурсионных маршрутах в Европу рост спроса достигает 35,. – отмечает он. - Интерес к экскурсионным поездкам по самым разным направлениям и с разным содержанием, в том числе в Скандинавию и Финляндию, очевиден. Если не произойдет каких-то критических перемен на рынке (например, скачков курса валюты), сезон на этом направлении вполне может быть успешным».
В качестве причин роста интереса к Финляндии эксперты называют стабильность валюты, близость к Петербургу и разнообразие предложений со стороны соседней страны. «Поскольку курс евро довольно стабилен, это привело к росту шопинг-туризма, - говорят специалисты. – Однако и такие факторы, как близость к северной столице и возможность выбрать туры разного содержания играют роль: клиенты могут отправиться в Финляндию без больших временных и денежных затрат, что в нынешней экономической ситуации очень привлекательно».
/Турбизнес/ [ + ]
Sun, 23 Jun 2019 08:18 +0300
В Финляндии построят самый высокий замок из песка
В июле в Лаппеенранте в Финляндии возведут самый высокий в мире песочный замок. Если все пойдет по плану, он получится с шестиэтажный дом и будет включен в Книгу рекордов Гиннесса.
Чтобы рекорд был засчитан, строителям песчаного замка нельзя прибегать к помощи поддерживающих конструкций: всю красоту нужно выполнить исключительно из песка и воды.
Строить 18-метровый замок из песка поручено скульптору Киммо Фрости. Вместе с шестью умельцами он приступил к этому уже в июне, пишет портал 34travel.me.
Визуально замок будет представлять собой конус с диаметром основания 22 метра. На него уйдет около 4000 тонн песка. Материал завезут в том числе из Милана и Афин.
Строить замок — это лаппеенрантская традиция. Очередной экземпляр станет пятнадцатым в истории, но все его предшественники не были выше 10 метров и на рекорд не претендовали. Сейчас самым высоким замком из песка в мире считается 16,68-метровая скульптура в Дуйсбурге (Германия).
/Delfi/ [ + ]
Thu, 13 Jun 2019 07:45 +0300
Эксперты рассказали, где этим летом посмотреть «другую» Финляндию
Города Архипелага Финляндия и Аландские острова этим летом могут стать хорошей альтернативой отдыху в жарких странах, сообщает АТОР.
Эксперты предлагают отправиться в путешествие по малоизвестным уголкам страны, с которыми россияне мало знакомы.
Открывать "другую" Финляндию лучше всего в путешествиях по туристическим местам Архипелага Финляндии – деревушке Фискарс, городкам - Ханко, Расеборг, Турку. Добраться до них можно из Хельсинки на автобусе или машине за 1-2 часа. Эти курортные зоны подходят для любителей тихого и размеренного отдыха – здесь много пляжей, архитектурных и природных памятников, разнообразная кухня.
Во время отдыха в одном из провинциальных городков, можно отправиться в путешествие на круизном пароме по островам самого большого в мире Архипелага Финляндии.
Также для тех, кто хочет увидеть Финляндию с другой стороны, эксперты рекомендуют посетить Аландские острова. Они расположены между Финляндией и Швецией. Столица провинции - Мариехамн ("гавань Марии") – третий по величине порт в стране.
Добраться до островов можно на пароме из Хельсинки или Турку. Из финской столицы корабль идет около 10 часов, цена билета – от 60 евро в оба конца, время пути из Турку до Мариехамна - 5,5 часов, тариф – от 16 евро в одну сторону.
В городках Архипелага Финляндии много отелей категории три "звезды", стоимость ночи - от трех до шести тысяч рублей на двоих. На Аландских островах, помимо отелей, есть возможность поселиться в кемпинге.
/РИА Новости/ [ + ]
Mon, 27 May 2019 14:46 +0300
В Хельсинки появится ночной мэр
В Хельсинки появится ночной мэр, который будет развивать жизнь Хельсинки в темное время суток. «Ночного лоцмана», как назвали эту должность, наймут в ближайшее время, и срок его полномочий продлится до конца 2021 года.
Мэрия Хельсинки провела исследование, чтобы понять, чего ждут от ночной жизни жители города. Оказалось, что большим спросом пользуются гибкие и индивидуальные подходы к ночной жизни. Например, в городе есть круглосуточные спортивные залы, но многие горожане хотели бы не только заниматься в спортивном зале ночью, но и поплавать в бассейне, а бассейны ночью закрыты. Вдобавок есть спрос на обычные ночные развлечения вроде ночных клубов и фестивалей. Жители считают, что можно все эти развлечения сконцентрировать в одном месте, чтобы остальные горожане могли ночью отдохнуть в тишине.
Первый ночной мэр в мире появился в Амстердаме в 2012 году. С тех пор специальную должность по развитию ночной жизни ввели мэрии Лондона, Парижа, а также Сиднея, Сан-Франциско и других городов мира. В прошлом году в Мангейме (Германия) прошли одни из первых публичных выборов ночного мэра, а в этом году ночной мэр появился в Праге.
/ЕвроПульс/ [ + ]
Sat, 25 May 2019 08:39 +0300
Пассажиры Viking Line выбрали имя новому парому
Финский судоходный концерн Viking Line выбрал имя для нового круизного парома, который будет спущен на воду в 2021 г. Имя выбрано из 22 500 вариантов, которые присылали клиенты Viking Line из Швеции, Финляндии, России и Эстонии.
Viking Line провел международный общественный конкурс на имя для нового парома. В течение двух недель все желающие присылали варианты названий, из которых было выбрано десять лучших. Ещё две недели отводилось на голосование за лучший вариант, в ходе которого было получено около 30 000 голосов. Лучшим признан вариант Viking Glory.
Паром пополнит флот Viking Line в 2021 г. и будет обслуживать маршрут Турку (Финляндия) — Аландские острова (Финляндия) — Стокгольм (Швеция). Glory составит пару парому Viking Grace, который также ходит по этому маршруту. Таким образом, данная круизная линия будет обслуживаться самыми чистыми с точки зрения экологии круизными паромами.
Новый паром рассчитан на 2800 пассажиров. В качестве основного топлива будет использоваться, как и на Viking Grace, сжиженный природный газ. Viking Glory получит самую большую площадь панорамного остекления среди всех паромов на Балтике и два роторных паруса, технология которых успешно испытана на Viking Grace. Дизайн интерьеров для Viking Glory разработан шведским архитектурным бюро Koncept Stockholm.
Viking Line (Viking Line Abp) — финский судоходный концерн, выполняющий пассажирские и грузовые перевозки по Балтике с 1959 года. Зарегистрирован на Аландских островах c центральным офисом в Мариехамне, который также является портом приписки большей части паромов компании. Оперирует флотом из 7 круизных паромов, курсирующих по четырем (пяти в летнее время) маршрутам. В компании работает 2671 человек.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Fri, 24 May 2019 08:40 +0300
Финляндия откроет визовые центры в 16 городах России
Финляндия открывает визовые центры в 16 городах России, рассказал советник посольства Финляндии в России по вопросам прессы Танели Добровольски. "Визовые центры начнут свою работу в этом году по следующему графику: с 30 мая - Владимир, Тула, Иваново, Калуга. С 6 июня - Волгоград, Белгород, Саранск, Рязань, Томск, Курск. С 13 июня - Тюмень, Сургут, Сочи, Липецк, Ижевск, Ульяновск", - рассказал он.
Пункты подачи заявлений и выдачи паспортов расположены в Объединенном визовом центре оператора VFS Global. Документы принимаются как от индивидуальных заявителей, так и от аккредитованных туристических агентств. Заявления, поданные в визовых центрах указанных городов, рассматриваются посольством Финляндии в Москве.
"Открывая новые визовые центры, посольство Финляндии расширяет доступ к визовым услугам в регионах, а также отвечает на рост интереса россиян к поездкам в Финляндию", - добавил советник.
Ранее оформить шенгенскую визу для посещения Финляндии можно было в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Самаре, Екатеринбурге, Перми, Омске, Ростове на Дону, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Владивостоке, Красноярске, Уфе, Мурманске, Петрозаводске, Иркутске и Калининграде.
/РИА Новости/ [ + ]
Wed, 22 May 2019 09:23 +0300
Власти Мурманской области договорились развивать туризм с приграничным районом Финляндии
Власти Кольского района Мурманской области и Союза коммун Восточной Лапландии в Финляндии в четверг подписали соглашение о намерениях по развитию туризма в рамках Дней российско-финляндского приграничного сотрудничества. Об этом сообщил замминистра экономического развития Мурманской области Илья Остапчук. "Соглашение позволит существенно расширить взаимодействие двух стран в сфере туризма", - сказал Остапчук. Документ является рамочным, позднее начнется разработка плана конкретных мероприятий, отметил он.
Туризм стал одной из центральных тем Дней сотрудничества, открывшихся в четверг в городе Коле Мурманской области, мероприятия продлятся два дня. Их участниками стали 150 представителей органов власти, бизнеса и общественных организаций двух стран. Делегаты обсудят взаимодействие и проекты в разных сферах от культуры до экономики.
Одной из главных тем, помимо туризма, будет сотрудничество в общих для регионов двух стран сферах промышленности - горнодобывающей и энергетической. Отдельной важной темой станет реализация международной программы "Коларктик". В ее рамках Мурманская область участвует более чем в 10 крупных проектах. В частности, начинается реконструкция автотрассы к пограничному пункту пропуска "Лотта" на российско-финляндской границе. Работы позволят повысить безопасность дороги и увеличить поток транспорта.
Также среди обсуждаемых вопросов - экология. Речь пойдет о проектах на территории заповедника "Инари-Пасвик", расположенного на территории России, Норвегии и Финляндии.
В преддверии открытия Дней сотрудничества представители приграничных районов двух стран посадили аллею рябин в центральном парке Колы.
/ТАСС/ [ + ]
Wed, 15 May 2019 08:48 +0300
Финны зачастили в Выборг
В связи с девальвацией рубля Россия стала очень выгодной страной для путешествий западного туриста. С нынешним уровнем цен два человека могут отдохнуть в Выборге на те же деньги, что и один человек в Таллине, пишет финская Kauppalehti. Правда, дополнительным обременением станет стоимость визы, но в Выборг и Санкт-Петербург можно посетить и без визы в рамках морского круиза.
Долгое время казалось, что Выборг совершенно не развивается и застыл. В то время многие финны полностью разочаровались в городе. Но сейчас он сильно меняется и приобретает новую притягательность. Местное население относится к иностранцам положительно, а культура обслуживания совершила огромный скачок.
В Выборге много скромных, но очень выгодных отелей. Рестораны хорошего уровня можно встретить повсюду, а поездки на такси, как утверждает издание, обходятся очень дешево. Больше всего преобразившийся Выборг пока нравится финским шопинг-туристам, которые наслаждаются выгодными ценами. В Выборге можно отремонтировать автомобиль, заполнить багажник дешевыми строительными материалами и насладиться выгодными услугами косметолога.
Однако у наших соседей есть и более глубокое основание для интереса к Выборгу – вплоть до окончания советско-финской войны 1941-1944 годов он был финским городом, причем, вторым по величине в стране.
По данным издания Yle, на реставрацию Выборга уходят миллионы евро. Ремонт самых известных туристических объектов находится уже на финишной прямой. Реконструкция Выборгского замка скоро завершится, масштабный ремонт парка «Монрепо» будет готов приблизительно через год. Достопримечательности ремонтируют, в том числе и на кредит, одобренный Всемирным банком.
Обновленный образ Выборга заметен и в статистике города. Особенно сильно год от года растет число российских и китайских туристов. Точные данные о финских туристах отсутствуют, но бума пока явно нет. По российской статистике, за прошлый год Выборг посетили 744 тыс. туристов, из них 50 тыс. иностранцев, в том числе около 17 тыс. круизных пассажиров.
В Выборг регулярно с мая по сентябрь ходит только одно круизное судно – теплоход «Карелия» вместимостью около 200 пассажиров. Оно летом курсирует по Сайменскому каналу из Лаппеенранты, а финны пользуются 72-часовым «безвизом».
В 2020 году планируется организовать сезонное скоростное регулярное паромное сообщение между Выборгом и Коткой. Планируемый пассажиропоток составит до 30 тыс. человек в год, сообщает «Фонтанка». Для скоростного движения дважды в день потребуется одно судно, для четырёх раз в день – два, если не скоростное – то тоже одно или два, но с меньшей частотой. Зависит от спроса на расписание. На судне типа "Метеор" время в пути составит час сорок, возможно, чуть больше из-за снижения скорости на сложных участках фарватера. Чтобы увеличить пассажиропоток, компания «Порт Логистик», занимающаяся этим проектом, хочет объединить компании, работающие в туристической сфере.
У финнов есть интерес к такому туристическому направлению, как Выборг, и водному сообщению с ним, убеждён генеральный директор туристической компании Lahialuematkat Петер Холст. Однако, по его мнению, потенциал больше у круизных, чем у скоростных судов. А в идеале, маршрут должен проходить через острова, которые пока остаются закрытой пограничной зоной.
«Финнам это интересно. Главный плюс в том, что круизные туристы могут на 72 часа приехать в Россию без визы. Уже есть круиз из Лаппеенранты, но канал есть канал, там смотреть особо нечего. Маршрут Выборг- Котка гораздо привлекательнее, – пояснил он. – Но вот если бы была возможность организовать круизы из Выборга по островам… Я гарантирую полный успех. Пока попасть на Гогланд, например, или Мощный очень сложно. Нужно 30 дней на получение пропуска в погранзону, то есть спонтанно человек туда не махнёт. Судовладельца тоже найти непросто».
Город Котка заинтересован в этом проекте, потому что он увеличит турпоток и создаст взаимодействие между жителями Котки и Выборга. Как сказал директор по коммуникациям и развитию этого города Тони Ванхала, если его запустят, то порт Котка-Хамина обеспечит всю необходимую инфраструктуру. Руководство города уже обсуждают это с пограничниками и таможенниками.
/RATA-news/ [ + ]
Wed, 8 May 2019 10:15 +0300
Связать Петербург с Финляндией намерены с помощью электрички и велосипеда
Cпециалисты обсуждают проекты развития приграничной транспортной инфраструктуры Ленобласти, способные заметно увеличить число туристов.
К уже имеющимся возможностям доставки туристов в соседнюю страну (с помощью парома, поезда и автобуса) организаторы туризма готовы добавить электричку: Региональный союз финской Южной Карелии уже разработал план развития железнодорожных пунктов Иматра - Светогорск, благодаря которому к 2023 году через них будет организовано пассажирское сообщение. Однако есть и альтернативные варианты.
Перспектива нового формата трансграничного железнодорожного сообщения двух стран обсуждалась в ходе недавней встречи, посвященной развитию железнодорожного пункта пропуска (ЖДПП) Светогорск. В ней участвовали представители пограничных и таможенных органов, Октябрьской железной дороги, Регионального союза Южной Карелии (Финляндия), а также нескольких научных организаций России и Финляндии. В том, что проект может оказаться востребованным, мало кто сомневается, однако расхождения во взглядах все же есть.
Имеющаяся идея предполагает, что при получении пунктом пропуска Светогорск статуса международного и строительстве соответствующей инфраструктуры ежегодный пассажиропоток на линии к 2025 году составит около 1 млн человек, а к 2035 году вырастет до 1,5 млн. Однако первый вице-президент ГК «Транспортная интеграция» Светлана Воронцова уверена, что линию надо тянуть до Лаппеенранты.
«Было бы логично, чтобы электричка ходила из Петербурга через Выборг в Светогорск, Иматру и Лаппеенранту, - считает она. – Если учесть, что именно в ней находится интересный россиянам за счет полетов лоукостера аэропорт, он мог бы существенно поддержать востребованность маршрута».
По ее словам, опросы в социальных сетях показывают, что интерес петербуржцев к возможности отправиться в Иматру на электричке есть, но скорого ее появления ожидать все же не стоит: проект находится на стадии обсуждения со всеми заинтересованными сторонами. Другие эксперты полагают, что необходимо ограничиться маршрутом в Иматру – это значительно сократит расходы на проект и сделает его более реалистичным.
При этом глава по развитию туризма в регионе Иматра Екатерина Вехвиляйнен уверена, что увеличивать двусторонний турпоток можно не только за счет организации железнодорожного движения, которое появится между Светогорском и Иматрой в перспективе.
Выступая на одной из недавних встреч с российскими коллегами, она рассказала о проекте, в рамках которого увеличить поток туристов между странами предполагается за счет …велосипеда. «Этот проект уже существует и постепенно становится все более популярным, - констатировала она. – Объясняется это тем, что российский и финский города находятся совсем близко друг от друга: пересекать границу пешком нельзя, а вот на велосипеде – можно».
Большой интерес к разным вариантам доставки туристов в Южную Карелию объясняется просто: в настоящее время, по оценке Екатерины Вехвилайнен, каждый третий гость страны в регионе Саймы - турист из России.
Вместе с тем она полагает, что проект создания международного туристического коридора Петербург - Сайма вполне вписывается в обоюдные интересы России и Финляндии, поскольку позволит привлекать гостей из третьих стран. И в первую очередь – гостей из Китая.
«Для туристов из Китая возможность в ходе одной поездки побывать в Петербурге и регионе Саймы станет незабываемым опытом, поскольку они смогут увидеть две абсолютно разные страны в одном путешествии», - считает она.
/Турбизнес/ [ + ]
Wed, 17 Apr 2019 12:37 +0300
Amadeus и Finnair продолжают сотрудничество с целью развития NDC
Компании Amadeus и Finnair продолжают тесное сотрудничество. Новое соглашение предоставляет компании Finnair необходимые ресурсы для воплощения своей недавно объявленной стратегии дистрибуции.
Партнерская программа NDC от Finnair открывает всем игрокам туриндустрии доступ к контенту с помощью различных решений, включая такие агрегационные платформы, как Amadeus Travel Platform. Пользователи Amadeus, которые станут участниками партнерской программы NDC от Finnair, получат доступ к такому же обширному контенту, как и через любой другой канал. Это позволит им искать и оплачивать продукты и услуги Finnair наиболее удобным способом.
С помощью NDC и других инициатив Amadeus предоставляет технологию для поддержки стратегии Finnair, цель которой — увеличить сопутствующие продажи и сделать покупки более комфортными.
Кроме того, соглашение знаменует собой новый ключевой этап стратегического партнерства Amadeus и Finnair, так как авиакомпания первой интегрирует NDC Altйa и Amadeus Travel Platform.
Finnair претворяет в жизнь стратегию цифровой трансформации, направленную на эффективную дистрибуцию нового контента и тарифов, внедряя NDC во все каналы. Благодаря стандартизации NDC Altйa такое внедрение позволит авиаперевозчикам автоматически интегрировать контент с помощью подключения NDC за считанные секунды. Это знаковое событие для отрасли, поскольку эффективная интеграция с Amadeus Travel Platform позволит авиакомпаниям достигать поставленных бизнес-целей в части NDC.
Пользователи Amadeus при этом только выиграют, ведь благодаря подключению NDC, широкий ассортимент продуктов Finnair будет доступен для бронирования через Amadeus Travel Platform на постоянной основе.
Manuel Midon, исполнительный вице-президент Amadeus по работе с авиакомпаниями в Северной и Западной Европе, отметил: «Авиакомпании продолжают осваивать Интернет, и NDC — один из способов повышения розничных продаж. Amadeus обеспечивает гибкое внедрение NDC во всех каналах, как прямых, так и непрямых, чтобы авиакомпании могли без затруднений распространять контент наиболее удобным для них способом. Партнерская программа NDC от Finnair и интеграция NDC Altйa с Amadeus Travel Platform позволяют Finnair реализовать долгосрочную стратегию эффективной дистрибуции контента и тарифов по всем каналам».
«Мы уверены, что внедрение новых решений дистрибуции будет выгодным для всех участников, и, несомненно, принесет свои плоды. Эти новые решения становятся все более популярными, и 2019 год станет отправной точкой для повышения удобства дистрибуции через NDC, ONE order и т. д. Благодаря Amadeus мы воплощаем свое видение в жизнь», - делится Rogier van Enk, вице-президент Finnair по цифровой дистрибуции и доходам.
Авиакомпания Finnair — один из партнеров программы NDC [X] Amadeus , которая направлена на повсеместное внедрение NDC и создание единых стандартов для всех игроков отрасли.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Wed, 10 Apr 2019 14:12 +0300
Финны пригласили петербуржцев на запуск водоската в Иматре
Власти финского города Иматра пригласили петербуржцев на открытие сезона сброса воды на водоскате Иматранкоски. Об этом рассказали в представительстве города Лаппеенранта в Петербурге.
Первый сброс воды на водоскате произведут в субботу, 27 апреля, в 18:00. Затем сброс воды будут производить в это же время 1 и 25 мая, 1, 8, 15 и 22 июня.
В период с 26 июня по 25 августа водоскат будут открывать на постоянной основе со среды по воскресенье в 18:00. Еще одно дополнительное шоу в 2019 году запланировали 7 сентября на 18:00.
Помимо этого, в период с 26 июня по 29 июня финны устроят для туристов в Иматре бесплатные концерты джазовой музыки Imatran Big Band Camp. А 18 мая в Доме культуры Virta (Virastokatu 1) представят оперу «Иоланта» Петра Чайковского. Это совместная российско-финская работа, и поставили ее на русском языке с финскими субтитрами.
Иматранкоски — знаменитый водоскат на реке Вуокса в финском городе Иматра. Находится недалеко от озера Сайма. Высота падения воды в этом месте составляет почти 18 метров, а сам водоскат с порогами растянулся почти на километр.
/Агентство Бизнес Новостей/ [ + ]
Wed, 10 Apr 2019 09:00 +0300
Viking Line проводит конкурс на лучшее имя для нового круизного парома
Новый круизный паром будет запущен на линии Турку (Финляндия) — Стокгольм (Швеция) (через Аландские острова) в 2021 году. Сейчас финский судоходный концерн по уже сложившейся традиции ищет имя для «новой королевы Балтики» среди предложений от своих пассажиров и сотрудников.
Viking Line приглашает поучаствовать в конкурсе всех желающих. Для этого достаточно заполнить небольшую форму на русскоязычном сайте компании http://vikingline.ru/new или на сайте на финском, шведском, эстонском и английском языках. Главное условие: название должно отражать выдающийся дизайн и не менее выдающиеся технологии инновационного судна, не оказывающего влияние на климат и хрупкую экологию Балтийского моря.
Прием предложений заканчивается 24 апреля 2019 года. Победитель будет определяться среди 10 финалистов путем голосования менеджмента Viking Line. Автор имени, которое будет присвоено новом парому получит главный приз — круиз на двоих в первом отправлении нового судна в 2021 году. Победителю будет предоставлена каюта класса Premium, роскошный ужин, завтрак и обед. Суммарная ценность приза порядка 1000 евро.
Авторам, чьи варианты выйдут в финал и займут места со 2-го по 10-е, также будет отправлено приглашение в круиз. Отправится можно будет вдвоем, в каюте класса Seaside, включая ужин, завтрак и обед. Призовым сертификатом можно будет воспользоваться в любое время в течение года с момента выхода парома на маршрут.
Сейчас паром строится на верфи Xiamen в Китае (город Сямынь). Проект стоимость 200 миллионов евро будет завершен к 2021 году, после чего паром отправится к месту своей постоянной работы — маршрут Турку-Стокгольм. Длина нового парома: 218 метров. Валовая вместимость — 63 000 тонны. Общее число кают — 922, пассажировместимость — 2800 чел. Совокупная длина полос для автотранспорта — 1,5 километра. Численность экипажа — порядка 200 чел.
Viking Line (Viking Line Abp) — финский судоходный концерн, выполняющий пассажирские и грузовые перевозки по Балтике с 1959 года. Зарегистрирован на Аландских островах c центральным офисом в Мариехамне, который также является портом приписки большей части паромов компании. Оперирует флотом из 7 круизных паромов, курсирующих по 4 (5 в летнее время) маршрутам. В компании работает 2671 человек.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Sat, 30 Mar 2019 08:54 +0300
В Российском союзе туриндустрии отметили интерес финнов к музеям и театрам Петербурга
Туристы из Финляндии, приезжающие в Санкт-Петербург и Ленинградскую область, проявляют наибольший интерес к культуре, истории, активному отдыху, а также к интересным событиям, в том числе спортивным соревнованиям, концертам и фестивалям. Об этом рассказал заместитель директора Северо-Западного регионального отделения Российского союза туриндустрии (СЗРО РСТ) Павел Румянцев.
Туристическая тема обсуждалась во вторник на встрече президентов России и Финляндии в рамках международного форума "Арктика - территория диалога" в Петербурге. Финский президент Саули Ниинистё отметил, что Санкт-Петербург является наиболее посещаемым туристами из Финляндии городом России. Он при этом вспомнил, как несколько лет назад Путин выражал надежду на хорошее поведение российских туристов в Финляндии.
"Давно не случалось слышать каких-либо нареканий касательно поведения - что финских туристов в России, что российских туристов в Финляндии, если такие времена и существовали, то они уже прошли", - констатировал Румянцев. Он отметил, что, в отличие от 90-х, современные финские туристы "в большей степени стали интересоваться культурными ресурсами северной столицей России, гастрономией высокого уровня, нашими музеями, театрами". В РСТ констатируют, что по мере развития туристических связей с Финляндией растет культурный уровень туристов из обеих стран и их интерес к новым направлениям.
В комитете по туризму Ленинградской области рассказали, что интерес финских туристов к региону очень высок: за 2018 год здесь побывали более 40 тыс. гостей из Финляндии. "Туристы из Финляндии любят активный отдых, велопутешествия, им интересна культура, история, природа Ленинградской области. Развитию этих видов туризма посвящен ряд проектов в рамках программ приграничного сотрудничества, реализуемых комитетом совместно с финскими партнерами", - сказали в пресс-службе комитета.
Председатель комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Евгений Панкевич отметил, что "турпоток из Финляндии в Петербург демонстрирует стабильность из года в год, согласно статистике, за 2018 год северную столицу посетило 531 622 финских туристов". Панкевич рассказал, что с 2019 года началась реализация проекта "Туристический коридор "Санкт-Петербург - Сайма", в рамках которого туристы смогут посетить и Россию, и Финляндию. "У Петербурга с Финляндией много общего: географическое положение, море, природа. Все это в совокупности означает большие перспективы и прекрасную основу для расширения и укрепления дальнейшего сотрудничества", - считает Панкевич.
Финны входят также в тройку крупнейших групп иностранных туристов на паромных линиях между Петербургом и скандинавскими странами, уступая по этому показателю немцам и китайцам.
У российских, прежде всего, петербургских туристов Финляндия также остается одним из самых популярных направлений. В СЗРО РСТ констатируют, что "Финляндия на протяжении всего года посещается и организованными, и самостоятельными туристами из России, продолжительность этих поездок разная, и использование туристских ресурсов тоже разное - от экскурсионных, познавательных поездок, того же событийного туризма, например, оперного фестиваля в Савонлинне, и заканчивая рекреационным, природным, экологическим, активным туризмом". По данным РСТ, "в подавляющем большинстве российские туристы ведут себя корректно". Объектами их интереса становятся отдых на природе, посещение фестивалей и событий культуры, экскурсионный туризм, а также покупки в приграничных городах.
/ТАСС/ [ + ]
Thu, 28 Mar 2019 14:10 +0300
Лаппеенранту и Иматру сделали еще ближе к Петербургу
С 6 апреля международный автобусный перевозчик ECOLINES начинает регулярное движение по маршруту из Петербурга в финские приграничные города Лаппеенранта и Иматра.
При этом он спланирован таким образом, что в первую очередь рассчитан на туристов из России, намеренных либо отдохнуть в Юго-Восточной Финляндии, либо использовать аэропорт Лаппеенранты для транзита в Европу, - сообщает наш корреспондент в Северной столице.
Ранее движение автобусов по этому маршруту планировалось начать только 7 июня. «Однако после того, как 20 февраля 2019 года стартовали продажи, мы увидели высокий спрос на направлении, - комментирует решение о переносе даты запуска маршрута директор по маркетингу ECOLINES Андрей Волков. – Для начала мы запустим движение по маршруту в «лайтовом» режиме, по субботам и воскресеньям, а затем, с 7 июня, оно перейдет на ежедневный режим».
По его оценке, запуск регулярного автобусного движения на этом направлении уже скоро приведет к переделу рынка, поскольку часть клиентов наверняка предпочтет комфортабельные большие машины известного перевозчика автобусным чартерам, которые пока в изобилии ежедневно отправляются из Петербурга в Лаппеенранту и Иматру.
Мало того, что все автобусы на регулярной линии оснащены максимумом «удобств» (включая бесплатный интернет и розетки 220 В), они проходят границу без очереди, а по стоимости проезда вполне могут конкурировать с чартерами (цена стартует от 500 рублей в одну сторону и 950 рублей туда-обратно). «В этой связи мы уверены, что часть туристов предпочтет наши услуги», - говорит Андрей Волков.
Кроме того, организаторы нового рейса надеются привлечь и дополнительные категории клиентов. Среди них они называют россиян, отправляющихся в Европу из аэропорта Лаппеенранты (при необходимости рейсовый автобус завозит туристов в ее воздушную гавань), а также такую группу населения, как «бабушка и внуки».
Ведь работающим взрослым порой сложно отправиться на отдых вместе с детьми, а вот отправить в хороший SPA-отель бабушку (или дедушку) с внуками, которых гарантированно доставят прямо до места, новинка вполне позволяет.
«Безусловно, мы рады тому, что у россиян появилась дополнительная возможность беспрепятственно добраться до Лаппенранты и Иматры, рядом с которыми находится один из наших отелей, - говорит директор по продажам Holiday Club в Петербурге Марья Котамяки. – Гости из России давно являются одними из наших постоянных клиентов: в настоящее время в целом по комплексу Holiday Club Saimaa их доля достигает 30%. Надеемся, что количество россиян у нас станет еще больше».
Приветствуют новинку и в среде турбизнеса. В частности, менеджер компании «Путешествуем вместе» Марина Делицой уверена, что она не только приживется на рынке, но сможет хотя бы частично потеснить чартерные перевозки. «Качество услуги у регулярного перевозчика все-таки выше, а вот ее стоимость – вполне сравнима с чартерами, - констатирует она. – Не исключено, что та или иная часть клиентов предпочтет им новый регулярный рейс в Лаппеенранту».
Что касается сотрудничества с турбизнесом, Андрей Волков констатировал: в том случае, если турфирма выступает в качестве агента по продажам, она, безусловно, получит свои проценты в рамках бронирования групп. «Если же речь пойдет о бронировании мест на новом рейсе для каких-то особенно больших групп, вопрос о дополнительном стимулировании может обсуждаться», - резюмировал он.
/Турбизнес/ [ + ]
Thu, 28 Mar 2019 14:05 +0300
Весенние круизы из Петербурга в Хельсинки на пароме Princess Anastasia от 3 000 руб. за человека
Компания MOBY SPL предлагает скидки раннего бронирования на круизы в Хельсинки.
Весна — это прекрасное время перемен, обновлений и перезагрузки. Паромная компания MOBY SPL приглашает вас встречать балтийскую весну в круизах на пароме Princess Anastasia из Петербурга. Чем раньше вы бронируете круиз — тем выгоднее будет цена вашего путешествия.
Обращаем внимание, что в конце апреля Финляндия будет праздновать Пасху, а это значит, что вас ждут красочные городские праздники и распродажи. Любителям американских автомобилей 19 апреля мы рекомендуем посетить ежегодное автомобильное шоу в центре Messukeskus, а специально для тех, кто увлекается бегом 27 апреля в Хельсинки состоится традиционный забег на дистанцию в 10 км. Helsinki10.
- Отправление по маршруту «Санкт-Петербург — Хельсинки — Санкт-Петербург» в четверг 18 апреля, 16 или 30 мая — от 82 € за каюту класса B2V для двоих со всеми сборами.
- Отправление по маршруту «Санкт-Петербург — Хельсинки — Санкт-Петербург» в пятницу 26 апреля — от 94 € за каюту класса B2V для двоих со всеми сборами.
Бронирование со скидками доступно только до 31.03.19 г. при условии наличия свободных кают. Не упустите этот выгодный шанс отправиться в тёплый весенний Хельсинки!
Подробная информация о всех предложениях на сайте компании.
3000 руб. — примерная стоимость за размещение одного пассажира в каюте В2V на 16.05.19. с учетом топливных и портовых сборов. 1 € = 74,50 руб.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Tue, 26 Mar 2019 08:23 +0300
Компания MOBY SPL объявила о дополнительной скидке 30% на круизы для всех студентов
6 апреля или 18 мая паром Princess Anastasia отправится из Петербурга в Хельсинки всего от 2800 руб. на человека со всеми сборами.
В 2019 году компания MOBY SPL (г. Санкт-Петербург) приглашает студентов в круизы из Петербурга в Хельсинки по самому выгодному предложению «Студенческие субботы», в рамках которого действует дополнительная скидка на каюты 30%. При бронировании круиза на сайте компании не забудьте указать промокод STUDENT.
Что такое круиз на пароме Princess Anastasia? Это одновременно и образование, и культурный досуг. Отправляясь в круиз из Петербурга в Хельсинки по субботам, все студенты могут отлично повеселиться и отдохнуть. А если повезёт, то попасть на самые модные фестивали, концерты и шоу финской столицы.
Отправление по маршруту «Санкт-Петербург — Хельсинки — Санкт-Петербург» 6 апреля или 18 мая — от 75 € за каюту класса B2V для двоих со всеми сборами.
Подробная информация о предложении на сайте компании.
2800 руб. — примерная стоимость за размещение одного пассажира в каюте В2V на 06.04.19. с учетом топливных и портовых сборов при бронировании до 31.03.19г.. 1 € = 74,50 руб.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Wed, 20 Mar 2019 14:27 +0300
Посол Финляндии: новая дорога Москва-Петербург увеличит турпоток в страну
Новая автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом, которая откроется ориентировочно в конце лета - начале осени, может увеличить поток российских туристов в Финляндию, сообщил на лекции в екатеринбургском "Ельцин-центре" посол Финляндии в России Микко Хаутала.
"Открытие новой автомагистрали между Москвой и Санкт-Петербургом - мы ждем этого где-то в конце лета или начале осени - снизит время пути, сделает поездку более комфортной, - сказал посол. - Вы считаете, что это автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом, а я считаю, что это автомагистраль между Москвой и Хельсинки".
Он отметил, что новая дорога позволит "очень быстро, легко, безопасно, спокойно, удобно добраться в Хельсинки".
Дипломат надеется, что новая трасса позволит увеличить поток российских туристов в Финляндию. "Мы всегда готовы, всегда рады вас у нас видеть", - добавил он, отвечая на вопрос о том, планируется ли изменить тренд снижения потока российских туристов в Финляндию.
Микко Хаутала подчеркнул, что в 2017 году Финляндия выдала россиянам более 700 тысяч виз. "Это больше, чем какая-либо другая страна. Но шесть лет тому назад, в 2013 году, мы выдали гражданам РФ полтора миллиона виз - в два раза больше, - напомнил посол. - Сейчас мы очень далеко от этого показателя. Если бы мне кто-то сказал, что мы скоро вернемся к тем цифрам, я был бы очень счастлив, но, боюсь, что нам надо работать довольно долго, чтобы достичь таких показателей".
Новая скоростная автомобильная дорога "М-11 Москва - Санкт-Петербург" проходит от МКАДа до Кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга. Общая протяженность автомагистрали - 669 километров. Ввод в эксплуатацию всех участков автотрассы запланирован на 2019 год.
/РИА Новости/ [ + ]
Wed, 20 Mar 2019 14:17 +0300
Новая кампания «Финн напрокат» призвана показать путешественникам истинное счастье по-фински
Visit Finland приглашает людей со всего света принять участие в новой кампании «Финн напрокат» и узнать, как финнам удается жить в истинной гармонии с природой. Этим летом граждане Финляндии будут работать «гидами по счастью» и впустят туристов в свои дома, чтобы показать им жизнь в гармонии с природой и искусство отдыхать по-фински.
Период подачи заявок для гостей закончится 14 апреля 2019 года.
Исследования доказывают, что природа помогает нам быть спокойнее и бороться со стрессом. Даже короткая прогулка на природе снижает кровяное давление и частоту сердцебиения, при этом повышая уровень эндорфинов. В 2018 году ООН назвала Финляндию самой счастливой страной в мире, благодаря особому отношению финнов к природе.
Управляющий по международному маркетингу компании Business Finland Хели Хименес: «Многие туристы приезжают в Финляндию в поисках девственной природы и тишины. Кампания «Финн напрокат» поддерживает мировой туристический тренд жить «как местные», что подразумевает обмен опытом напрямую с обычными людьми.
«Природа является неотъемлемой частью жизни в Финляндии. Мы гуляем в любую погоду, разрешаем детям спать на свежем воздухе и вообще проводим большую часть нашей жизни на природе. Наши «гиды по счастью» знают и любят природу, а также ценят размеренный ритм жизни».
В рамках кампании «Финн напрокат» будут работать восемь обычных граждан Финляндии, которые были отобраны из сотен кандидатов и стали «гидами по счастью». Они проведут с туристами несколько дней и покажут свои способы борьбы со стрессом на природе.
Линда Ряйхя, гид по счастью: «На нашем острове время течет иначе. Создается впечатление, что оно идет слегка медленнее, и нет никакой необходимости спешить».
«Существует масса способов наладить связь с природой: огород, прогулки на лодке, рыбалка, сауна или поход в лес за грибами и ягодами».
Туры начнутся летом 2019 года и будут бесплатными.
Акция «Финн напрокат» проводится при поддержке компании Hintsa Performance, которая занимается тренингами по повышению производительности. В компании уверены, что устойчивый рост производительности достигается через сбалансированный образ жизни. Hintsa Performance работает с различными организациями по всему миру; их клиенты - успешные люди, от лидеров Fortune 500, до чемпионов Формулы-1.
На сайте кампании «Финн напрокат» размещен тест, основанный на методиках Hintsa. Он поможет вам понять, насколько сбалансированна ваша жизнь, и найти лучшие способы борьбы со стрессом и поддержания психического здоровья.
Аннастиина Хинтса, главный менеджер Hiintsa Performance: «Наша современная жизнь полна раздражителей, и расслабиться бывает непросто. Время на природе поможет вам перезагрузиться и восстановиться. Правильная обстановка - первый шаг к снижению стресса и улучшению вашей производительности в долгосрочной перспективе».
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Sun, 17 Mar 2019 09:15 +0300
Финляндия вновь возглавила список самых счастливых стран мира
Финляндия заняла первое место в ежегодном рейтинге самых счастливых стран мира World Happiness Report, составляемом в рамках инициативы ООН Sustainable Development Solutions Network (SDSN).
Первое место в рейтинге Финляндия занимает второй год подряд. Помимо нее в десятку самых счастливых стран вошли Дания, Норвегия, Исландия, Нидерланды, Швейцария, Швеция, Новая Зеландия, Канада и Австрия.
Россия заняла в списке 68 место, потеряв по сравнению с прошлым годом девять позиций. В этом году Россия оказалась в рейтинге между Пакистаном и Филиппинами.
На последнем месте в рейтинге оказался Южный Судан, также наименее счастливыми странами стали ЦАР, Афганистан, Танзания, Руанда, Йемен, Малави, Сирия, Ботсвана и Гаити.
Доклад составляется на основании исследования мнений жителей 156 стран. В опросах исследуются несколько аспектов, в том числе, ВВП на душу населения, ожидаемая продолжительность жизни, уровень социальной поддержки, коррупции и другие данные. Показатель счастья измеряется на основании данных опросов за три года, рейтинг 2019 года составлен по данным 2016-2018 гг.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Fri, 15 Mar 2019 08:54 +0300
Итоги года: в 2018 году Finnair перевезла более 13 млн пассажиров и увеличила выручку на 10%
По итогам 2018 года общая выручка Finnair увеличилась на 10% по сравнению с прошлым годом и составила 2 834,6 млн евро – такие данные авиакомпания приводит в своем ежегодном финансовом отчете. Операционная прибыль составила 169,4 млн евро и остается на том же уровне, что и годом ранее. В 2018 году Finnair перевезла 13,3 млн человек, что превысило показатели предыдущего года на 11,6% и стало новым рекордом, при этом предельный пассажирооборот (ASK) вырос на 14,8%.
В 2018 году в целом продолжился ускоренный рост Finnair как в сфере пассажирских перевозок, так и туристических услуг, однако вторая половина года была более напряженной. В числе вызовов, которые Finnair пришлось преодолевать, генеральный директор авиакомпании Топи Маннер называет повышение цен на авиационное топливо, ужесточившуюся во втором полугодии конкуренцию на ряде европейских направлений и неопределенные темпы роста мировой экономики в ближайшем будущем.
Одним из важных шагов, который позволил Finnair вновь добиться высоких показателей, стало расширение маршрутной сети. Авиакомпания начала выполнять регулярные рейсы по новым европейским и азиатским направлениям – Лион, Нанкин, Лиссабон и Штутгарт, а также увеличила частоту перелетов в Токио, Осаку, Гонконг, Дубай, Малагу, Аликанте и другие города. На рост повлияло и продление периода действия сезонных рейсов в Чикаго и Сан-Франциско на два месяца: перелеты по этим направлениям в 2018 году совершались до декабря. В зимнем сезоне 2018/2019 приблизительно на 15% выросло количество кресел на рейсах в Лапландию по сравнению с предыдущим годом, а также увеличилось число мест на рейсах в города Северной Европы.
В 2019 году Finnair продолжит следовать своей стратегии роста и планирует увеличить количество кресел на своих рейсах примерно на 10%. Одними из приоритетных по-прежнему останутся азиатские направления – будут запущены новые рейсы в Саппоро и увеличена частота перелетов в Гонконг. Саппоро станет уже пятым городом Японии в маршрутной сети Finnair. Рейс в столицу Хоккайдо будет выполняться в рамках зимнего расписания 2019/2020, как и новый рейс на популярный курорт Пунта-Кана в Доминиканской Республике. Список североамериканских направлений Finnair расширится благодаря летнему сезонному рейсу в Лос-Анджелес, а в Европе авиакомпания начнет летать в Болонью, Бордо, Порту и Ганновер. Рейсы в Ганновер будут выполняться круглогодично, а по остальным трем направлениям – в рамках летнего расписания.
Отмечается рост и на российском рынке. Так, Finnair запустила дополнительный рейс в Москву и более чем на треть увеличила количество мест на направлении Санкт-Петербург – Хельсинки путем замены типа самолета на маршруте. Были также введены безбагажные тарифы, в которые включена только ручная кладь – они позволяют сэкономить время и деньги при неизменно высоком уровне безопасности и комфорта. В 2019 году развитие российских направлений продолжится – Finnair объявила о запуске дополнительных рейсов Хельсинки – Москва и Хельсинки – Санкт-Петербург, которые начнут выполняться этой весной. В результате общее количество еженедельных перелетов Finnair в Санкт-Петербург вырастет до 27 в неделю, в Москву — до 28.
По итогам 2018 года российский рынок также показал рост – объем перевозок увеличился на 27,4% по сравнению с прошлым годом. Помимо Хельсинки самыми популярными у россиян европейскими направлениями были Париж, Дублин, Лондон, Рейкьявик и Амстердам. Среди дальнемагистральных направлений наиболее высоким спросом у российских туристов пользовались Нью-Йорк, Токио, Чикаго, Сан-Франциско, Бангкок, Майами и Сингапур.
Парк авиакомпании в 2018 году включал 57 самолетов – 20 широкофюзеляжных и 37 узкофюзеляжных. В эксплуатацию был введен один новый Airbus 350XWB – у авиакомпании сейчас 13 таких лайнеров, а в 2019 – 2022 году будут поставлены еще шесть таких самолетов. Finnair постоянно продолжает повышать уровень комфорта для пассажиров – лайнеры, обслуживающие европейские направления, в 2018 году были оснащены бортовым Wi-Fi, что стало продолжением масштабной программы, начатой годом ранее. Планируется, что к лету 2019 года беспроводной интернет будет доступен на борту всех узкофюзеляжных самолетов Airbus в парке Finnair.
В прошлом году Finnair представила новую концепцию бизнес-класса, которая предлагает более персонализированное обслуживание, соответствующее индивидуальным потребностям пассажиров. Авиакомпания также начнет обновление салонов самолетов ATR — в них планируется новое ковровое покрытие, новые кресла, а также более гармоничный современный дизайн, передающий атмосферу знаменитого финского гостеприимства. Одновременно с этим Finnair приступила к работе над внедрением нового класса Premium Economy – ожидается, что первые самолеты c трехклассной компоновкой появятся в 2020 году. Важным аспектом в стратегии развития авиакомпании стала программа по уменьшению экологического следа от авиапутешествий: пассажиры Finnair смогут влиять на сокращение выбросов углекислого газа в атмосферу и поддержать полеты авиакомпании на биотопливе.
В течение года результаты работы авиакомпании были отмечены рядом престижных премий – Finnair девятый год подряд признана лучшей авиакомпанией Северной Европы по версии Skytrax, а также вошла в число победителей конкурса TripAdvisor Travelers’ Choice – 2018 в номинации «Лучшие крупные авиакомпании Европы». В сентябре Finnair также были присвоены пять звезд из пяти в международном рейтинге APEX.
«Как новый генеральный директор Finnair я отмечаю искреннюю приверженность авиакомпании, которая объединяет наших клиентов и наших сотрудников. Именно она служит прочным фундаментом, на котором мы вместе можем строить будущее Finnair. Я бы хотел поблагодарить наших пассажиров за то доверие, которое они нам оказывают, а также всех сотрудников Finnair за отличную работу в 2018 году», — говорит Топи Маннер, генеральный директор Finnair.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Wed, 6 Mar 2019 09:20 +0300
В Хельсинки собираются открыть музей чипсов
В Хельсинки вскоре может открыться новый музей, где экспонатами станут чипсы. Появится он недалеко от центра города - в районе Эту-Тёёлё.
Средства на создание музея в настоящее время собирают в интернете. "Музей чипсов в Эту-Тёёлё будет гарантировать, что однажды исчезнувшие из продажи чипсы перейдут в его архив. Никому не придется ностальгировать о товаре, продолжительность жизни которого может быть на удивление коротка. Порой всего лишь знание того, что он еще где-то физически существует, способно принести душевный покой", - говорится на сайте краудфандинга www.mesenaatti.me, где размещена информация о проекте.
Деньги на музей будут собирать до конца марта - сейчас на счет поступило уже свыше €1 тыс. Как сообщила газета Helsingin Uutiset, цель автора идеи - хип-хоп исполнителя Феди Камари - получить в общей сложности €5 тыс.
В течение весны он хочет собрать в музее 100 пакетов чипсов с разными вкусами, причем как от финских, так и от иностранных производителей, чтобы рассказать посетителям, что любят в Финляндии, а что - за рубежом. Сам Камари называет себя большим любителем чипсов и признается, что старается попробовать все новые вкусы.
Он планирует приобретать для музея по два пакета чипсов каждого вида, один - чтобы попробовать, а другой для хранения. Посетителей музей будет принимать раз в четыре месяца или по требованию. На собранные к настоящему моменту средства Камари собирается напечатать каталог экспонатов и организовать торжественное открытие.
/ТАСС/ [ + ]
Tue, 5 Mar 2019 13:48 +0300
Финляндия выходит на рынок медицинского туризма
В то время как Петербург только собирается активно предлагать себя в качестве субъекта медицинского туризма, соседи уже подготовили для россиянок конкретные предложения, которые на минувшей неделе были представлены на встрече представителей питерского турбизнеса и гостей из Финляндии.
Мэр финского города Лаппеенранта Киммо Ярва сразу же подчеркнул: Финляндия очень заинтересована в привлечении туристов из России и способна предложить им самые разные варианты услуг.
«Лаппеенранта с нетерпением ждет дальнейшего взаимодействия с Петербургом, поскольку наши города взаимовыгодно расположены по отношению друг к другу, а поездки в Финляндию заслуженно пользуются спросом у россиян», - констатировал он.
По его оценке, высокие финские медицинские стандарты и то качество услуг, которые способны обеспечить в стране, вполне могут заинтересовать и рожениц из России, для которых качество сервиса стоит на первом месте.
«Услуги высокого качества и безопасность – то, что привлекает российского клиента, - согласилась Мирка Рахман, директор по маркетингу и туризму Лаппеенранты. – А для нас такие туристы привлекательны тем, что они увеличивают количество ночевок в городе».
Что касается конкретных предложений, то, по словам управляющего директора клиники Eksote Пентти Итконена, «в Финляндии материнская и детская смертность являются одними из самых низких в мире, а основными ценностями финского здравоохранения являются высокое качество, безопасность и высокая профессиональная этика врачей». При этом услуги по родовспоможению для частных клиентов могут предоставляться на базе Университетской больницы Хельсинки, филиалами которой считаются центральная больница Лаппеенранты, в также клиники в Хювинкяа и Naistenklinikka в Хельсинки, а заниматься организацией процесса будет компания HYKSin.
По оценке Пентти Итконена, а также участвовавших в пресс-конференции врачей из Финляндии, первичный прием, в который входят прием и обследование у акушера-гинеколога, УЗИ, анализы и прием у акушерки, стоит около 1 тыс. евро, а сами роды обойдутся россиянкам в 7,5 тыс. (кесарево сечение - в 9,5 тыс. евро).
И руководитель департамента акушерства и гинекологии Eksote Антти Валпас и Элла Татти, специалист в области акушерства и гинекологии, в подробностях описали собравшимся, какие новые медицинские услуги можно получить в Лаппеенранте.
При этом у собравшихся в Доме Финляндии представителей петербургского турбизнеса фактически возник только один вопрос – как много удастся найти клиентов, готовых заплатить за услуги родовспоможения в Финляндии. «Если учесть, что они оцениваются в сумму около 600 тыс. рублей, говорить о каком-то массовом медицинском туризме на этом направлении не приходится. – отмечали россияне. – Скорее, речь идет об индивидуальных поездках, на которые согласятся только некоторые обеспеченные жители Петербурга и Северо-Западного федерального округа».
Впрочем, гости из Финляндии не скрывали, что их визит в город на Неве и высказанные предложения – своего рода оценочные мероприятия, которые помогут выяснить уровень спроса на услуги родовспоможения и понять, насколько они вообще могут быть актуальны для российско-финского туристического обмена.
/Турбизнес/ [ + ]
Sat, 2 Mar 2019 09:25 +0300
Фестиваль черной еды пройдет в Хельсинки в последний день марта
Если окажетесь в Хельсинки в воскресенье, 31 марта 2019 года, зайдите в ресторан и центр проведения гастрономических мероприятий с самой большой кухней в Финляндии Kellohalli, ведь здесь пройдет фестиваль черной еды Black Food Festival – впервые в финской столице!
Кофе и горький шоколад, ежевика и черная смородина, бальзамический уксус и прочая черная еда уже привычны, а как насчет черной кукурузы, черного мороженого, черного ризотто или черных коктейлей?! Разнообразные блюда и напитки, окрашенные не искусственным, а с применением исключительно натуральных красителей и ингредиентов способом, например, чернилами каракатиц и лакричным корнем, будут готовить многочисленные повара, бармены, кондитеры и кулинары из лучших заведений Хельсинки. В конце дня жюри определит победителя, ну а понравившиеся блюда можно будет забрать домой.
Фестиваль ждет посетителей с 15.00 до 21.00, вход - 12 евро.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Mon, 25 Feb 2019 12:48 +0300
Россияне в январе провели в Финляндии больше ночей, чем другие туристы
Россияне остаются самой большой группой иностранных туристов по количеству ночевок в финских отелях в январе, но их число снижается примерно на 10% в течении всех зимних месяцев по сравнению с предыдущим годом, рассказала в пятницу сотрудница статистического ведомства Финляндии Марьют Туоминен.
"Январь, как правило, был самым популярным месяцем для российских туристов в Финляндии по количеству ночевок в гостиницах, и в этом году ситуация была такой же. Русские были, безусловно, самой большой группой иностранных туристов с их почти 146 тысячами ночевок. В декабре 2018 года количество российских туристов сократилось на 10%, и в январе 2019 года эта тенденция сохранилась. По сравнению с прошлым годом количество ночевок сократилось на 11,2%", - рассказала Туоминен.
Российские туристы составили долю в 21,6% всех ночевок иностранных гостей в январе 2019 года в Финляндии. Британские туристы заняли второе место с 64,5 тысячи ночевок, и это число почти не изменилось по сравнению с прошлым годом.
"Среди наиболее важных стран въездного туризма в Финляндию количество ночевок туристов из Швеции сокращалось почти в течение всего прошлого года и все еще уменьшалось в январе 2019 года. У шведов в финских гостиницах было зафиксировано чуть менее 25 тысяч ночевок, что было на 10% ниже, чем годом ранее", - отметила Туоминен.
Тем не менее, в январе 2019 года общее количество ночей, проведенных туристами в отелях, составило 1,3 миллиона, что на 1,8% больше, чем двенадцать месяцев назад, уточнили специалисты по статистике.
/РИА Новости/ [ + ]
Wed, 20 Feb 2019 08:56 +0300
МИД РФ предупредил о забастовке авиадиспетчеров в аэропортах Финляндии с 4 по 11 марта
Забастовки авиадиспетчеров ожидаются в основных аэропортах Финляндии, включая международный аэропорт Хельсинки, с 4 по 11 марта, сообщает в понедельник ситуационно-кризисный центр МИД РФ (ДСКЦ).
"С 4 по 11 марта в основных аэропортах Финляндии, включая международный аэропорт Хельсинки (HEL), пройдет всеобщая забастовка авиадиспетчеров. Возможны изменения в расписании рейсов", — говорится в сообщении, опубликованном в Twitter ДСКЦ.
В то же время, газета Daily Finland отмечает, что забастовки пройдут с 3 по 11 марта в восьми аэропортах страны. "Профсоюз обсуживающего сектора начинает вторую волну забастовок, которые пройдут с 9 утра 3 марта до 9 утра 11 марта. Сотрудники недовольны трудовыми договорами на невыгодных условиях", — пишет издание.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Tue, 19 Feb 2019 15:45 +0300
Финляндия предлагает новые туры для российского рынка
Несмотря на то, что в Финляндию из России традиционно приезжает много самостоятельных туристов, в VisitFinland видят стратегическую необходимость продвижения пакетных туров, сообщает АТОР.
Как отмечают представители финского туризма, за пределами Санкт-Петербурга эту страну Северной Европы как туристическое направление знают не очень хорошо. Нередко Финляндию ассоциируют с круглогодичным холодом и Сантой, а катание на оленях или хаски представляют как единственно возможные развлечения.
"Одна из самых больших проблем рынка на данный момент – низкая глубина бронирования у россиян, из-за чего самые интересные и выгодные варианты размещения зачастую достаются более расчетливым европейцам", - подчеркивает Александра Шахнович, координатор VisitFinland по продвижению и продажам в России и СНГ.
По оценке VisitFinland, в трендах спроса на организованном рынке такие продукты, как экскурсионные групповые туры, поездки к Санта-Клаусу в Лапландию, горнолыжные курорты и SPA-отели.
По наблюдениям финского турофиса, основной поток организованных туристов едет из Санкт-Петербурга, Москвы, Карелии и Мурманска. В текущем году в Финляндии прогнозируют небольшое увеличение турпотока из Москвы за счет открытия скоростной трассы МоскваСанкт-Петербург, которая сократит на несколько часов путь из российской столицы до Финляндии на автомобиле.
Наряду с этим VisitFinland будет продвигать на российском рынке и такие продукты, как образовательный туризм, в том числе детские лагеря и курсы, тематические поездки для повышения квалификации для взрослых, оздоровительный туризм, который включает в себя как традиционные SPA-туры, так и поездки в Финляндию с целью лечения. В планах также развитие гастрономического и событийного туризма, расширение программ автобусных и спортивных туров.
По предварительным оценкам, количество ночевок граждан РФ в Финляндии в 2018 году, скорее всего, будет близким к показателям 2017 года: ожидается прирост на 0,5%. Точной статистики по российскому турпотоку у финской стороны пока нет.
/РИА Новости/ [ + ]
Thu, 14 Feb 2019 13:36 +0300
Задержки и отмены рейсов возможны в аэропортах Финляндии с 23 по 25 февраля
Задержки и отмены рейсов в аэропортах Финляндии возможны с 23 по 25 февраля и с 4 по 11 марта, сообщает во вторник ситуационно-кризисный центр МИД РФ (ДСКЦ). "Финляндия – в период с 23 по 25 февраля и с 4 по 11 марта – забастовки авиадиспетчеров; возможны задержки и отмена рейсов в крупных аэропортах страны", — говорится в сообщении, опубликованном в Twitter ДСКЦ.
По данным Helsinki Times, авиадиспетчеров не устраивают условия найма на работу и большая разница в зарплатах сотрудников крупных и малых аэропортов страны.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Wed, 13 Feb 2019 09:27 +0300
Viking Line увеличил прибыль, несмотря на внешние факторы
В 2018 году концерн Viking Line заработал 497,8 млн. евро. Обслуживание пассажиров принесло компании 450,3 млн., а перевозка грузов — 45,3 млн. евро.
В сравнении с 2017 годом общий результат ниже на 16 млн. евро, однако чистая операционная прибыль превысила прошлогодний показатель – 5,5 млн. евро против 5,3 млн. в 2017 г. Причина в оптимизации производственных процессов и сокращении операционных расходов на 10 млн. евро.
Результаты могли бы быть еще более впечатляющими, однако ключевым негативным фактором стал рост цен на дизельное топливо — бункеровка стала дороже сразу на 8,6%, а общие затраты на топливо составили 50,8 млн. евро. Дополнительное негативное влияние на прибыль оказало ослабление шведской кроны к евро.
Кроме этого в 2018 г. сервисное обслуживание в сухом доке проходили сразу четыре парома Viking Line, которые отсутствовали на своих линиях, в общей сложности, 45 дней. Также перед компанией возникала необходимость скорректировать цены на круизы, дабы не допустить критического снижения рентабельности в условиях, когда часть флота была на сервисных мероприятиях.
«Совокупность всех этих факторов ограничила доходы, однако принятая программа оптимизации оказалась весьма эффективной, — комментируют в Viking Line. — В 2019 г. нам предстоит столь же тщательно подходить к расходным статьям бюджета. В то же время в 2018 г. улучшилась статистика загрузки и операционной выручки на единицу флота».
В 2018 г. паромы Viking Line перевезли 6 411 537 человек, отдельно был отмечен устойчивый рост российского пассажирского сегмента.
Viking Line (Viking Line Abp) — финский судоходный концерн, выполняющий пассажирские и грузовые перевозки по Балтике с 1959 года. Зарегистрирован на Аландских островах c центральным офисом в Мариехамне, который также является портом приписки большей части паромов компании. Оперирует флотом из 7 круизных паромов, курсирующих по четырем (пяти в летнее время) маршрутам. В компании работает 2671 человек.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Mon, 11 Feb 2019 14:41 +0300
Finnair делает полеты экологичнее
Авиакомпания Finnair создала сервис, который позволит пассажирам, неравнодушным к проблемам окружающей среды, внести свой вклад в ее защиту.
Теперь любой желающий может компенсировать выбросы углекислого газа в атмосферу от собственного авиаперелета либо приобрести экологичное биотопливо для будущих рейсов Finnair. Сервис доступен на официальном сайте Finnair, при этом взнос можно сделать в том числе с помощью баллов программы лояльности Finnair Plus. Средства от компенсации пойдут на поддержку экологических проектов, направленных на снижение углеродного следа, а покупка биотоплива поможет заправлять лайнеры авиакомпании экологичным горючим вместо традиционного топлива.
«Современный мир невозможно представить без авиасообщения – оно помогает вести торговлю, поддерживать международные отношения и путешествовать. Поэтому очень важно сделать авиаперелеты экологичными, и мы как социально ответственная компания постоянно над этим работаем. Мы уже запускали несколько рейсов на биотопливе, и сейчас их может стать еще больше благодаря поддержке наших пассажиров. Кроме того, каждый, кто хочет компенсировать углеродный след от собственного авиаперелета, может с помощью нашего нового сервиса сделать взнос в поддержку экологических проектов по защите атмосферы от загрязнения», – говорит Топи Маннер, генеральный директор Finnair.
Средства, которые пассажиры Finnair перечислят в качестве компенсации за углеродный след, будут переданы Северной экологической финансовой корпорации (NEFCO) – партнеру Finnair, который помогает инициативам, связанным с энергоэффективностью, энергосбережением и уменьшением загрязнения окружающей среды.
Сумма добровольной компенсации составляет 1 евро для пассажиров рейсов, соединяющих города Финляндии, 2 евро – для пассажиров, путешествующих по европейским направлениям, и 6 евро для путешественников, совершающих межконтинентальные перелеты. Эти цифры были рассчитаны на основе данных о средних выбросах углекислого газа пассажирскими самолетами, а также на базе стоимости улавливания тонны СО2.
Приобрести биотопливо можно на сумму 10, 20 и 65 евро для рейсов между городами Финляндии, между городами Европы и для межконтинентальных перелетов соответственно. Экологичное горючее позволяет уменьшить выбросы СО2 на 60-80% в зависимости от сырья. Биотопливо, на которое пойдут эти средства, производится в Калифорнии (США) из отработанного растительного масла компанией SkyNRG – партнером Finnair.
Это не единственная инициатива Finnair, направленная на уменьшение углеродного следа в атмосфере – авиакомпания постоянно принимает серьезные меры, позволяющие сделать авиапутешествия более экологичными. Так, ее флагманские лайнеры Airbus A350 на 25% энергоэффективнее, чем самолеты предыдущего поколения. Кроме того, Finnair стремится облегчить вес воздушного судна, тщательно выбирая все бортовое оснащение – от кресел до столовых приборов.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Mon, 11 Feb 2019 08:38 +0300
В Хельсинки планируется построить комплекс с жильем и отелем за 1 млрд евро
Финский строительный концерн YIT планирует построить многофункциональный комплекс с отелем, жильем и торговыми объектами в районе Пасила (Хельсинки), сообщает пресс-служба концерна.
Общая стоимость проекта оценивается в 1 млрд евро, первого этапа – в 500 млн евро. В рамках первой очереди планируется строительство двух башен и стилобата. Высота одной башни составит 180 м (51 этаж), второй – 140 м (40 этажей). В них планируется сформировать около 500 квартир и отель на 300 номеров. В стилобате будут находиться торговые площади, небольшие магазины и парковочные места.
Весь проект включает девять зданий. "Мы уже наблюдаем масштабное развитие района Пасила на примере его центра, а по мере реализации данного проекта оно станет еще заметнее, и все это сделает из Пасила важнейший транспортный узел и оживленный центр городской жизни, где будет комфортно работать и жить. В будущем в Пасила будут жить 30 тыс. человек, рабочие места будут созданы для 50 тыс. специалистов", — приводятся в сообщении слова руководителя проекта по застройке территории района Пяйви Алруса.
Сроки реализации проекта в сообщении не уточняются.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Wed, 6 Feb 2019 15:14 +0300
Снижение числа выданных виз не мешает расти турпотоку из России в Финляндию
По данным консульских служб Финляндии, в 2018 году в России было выдано около 665 тыс. виз, из которых подавляющую часть (540 тыс.) получили жители Петербурга. При этом общее количество финских виз сократилось по сравнению с 2017 годом на 8% и 9% соответственно.
Снижение числа выданных Финляндией виз в Санкт-Петербурге и по России в целом началось после того событий в Крыму. В 2014 году было выдано на 10% меньше финских виз, в 2015 их количество сократилось на 38%, в 2016-м уменьшилось еще 35%. То есть в целом объем выдаваемых виз за этот период уменьшился вдвое. Отчасти эти потери Финляндия отыграла в 2017 году – выдала россиянам 731 тыс. виз.
Убытки туристического сектора Финляндии из-за оттока российских туристов только за 2014 год оценивались в €100 млн, а финские консульства потеряли на сокращении сборов от визовых пошлин €15 млн. В целом за кризисные 2014-2016 годы совокупные потери Суоми, по разным оценкам, составили минимум €1 млрд.
Оценивая ситуацию сейчас, специалисты не считают снижение числа виз критичным для направления, поскольку оно объясняется целым рядом объективных причин и, прежде всего, увеличением количества многократных виз. «Уменьшение числа выдаваемых финских виз связано с тем, что финское консульство стало оформлять больше долгосрочных въездных документов – на три и больше лет», – подтвердил журналистам представитель МИД РФ в Санкт-Петербурге Владимир Запевалов.
По словам директора Северо-Западного отделения РСТ Екатерины Шадской, в 2017 году 99,6% виз, выданных генконсульством Финляндии в Петербурге, были многократными. Поэтому их получателям не потребовалось вновь обращаться за документами в 2018 году.
Правда, есть и другие объяснения. Некоторые страны Шенгенского договора могли просто «перехватить» у Суоми часть визового объема, существенно упростив в 2017-2018 годах процесс оформления документов. «Гораздо лояльнее стали выдавать визы страны Прибалтики, итальянцы. У них количество выданных виз увеличилось», – пояснил г-н Запевалов. По словам г-жи Шадской, увеличился и срок действия виз. Например, среди виз, выданных в 2017 году Эстонией, многократными были 96,5%, Италией – 98,9%, Грецией – 91,2%.
Глава компании Commodore Анна Трубицина согласна с такой версией: сейчас многие страны стали выдавать длительные шенгенские визы – вплоть до пяти лет. Например, Франция, которая раньше была куда менее щедрой в этом смысле.
Тем не менее, по данным финской статистики, россияне в 2018 году совершили в страну столько же поездок, что и в 2017. Именно в прошлом году финны зафиксировали первую положительную динамику российского потока после нескольких лет серьезного спада. За первые шесть месяцев 2018 года россияне совершили в страну 99,6 тыс. турпоездок, что, по данным национального офиса по туризму VisitFinland, на 24% превысило показатель за предыдущий аналогичный период.
По словам директора финской компании GoSaimaa Юхи Сорьонена, действительно, за последние два года отмечается стабильный рост турпотока из России, нижняя точка кризиса пройдена. У россиян популярнее всего в Финляндии такие услуги, как спа и аквапарки, а также шопинг. Южная Карелия остается регионом номер один в Финляндии по количеству однодневных поездок с целью шопинга. Например, когда у россиян длинные праздничные выходные, у финских торговцев тоже праздник.
Как ранее писала RATA-news, новогодние продажи на направлении также показали небольшой прирост или, как минимум, стабильность. Некоторые компании организовали чартерные рейсы на пиковые даты. В целом прирост оценивался на рынке примерно в 20%, правда, в основном, за счет раннего бронирования и снижения цен.
Проблема направления в том, что сохраняется главная причина спада выездного туризма в России – экономический кризис. В 2014-2017 годах реальные доходы россиян упали на 11%, и отдых и шопинг за рубежом для многих стали недоступны жителей. И хотя в 2018 году падение выездного туризма остановилось, эксперты не ждут роста в 2019: в ожидании обещанной высокой инфляции они будут стараться экономить. К тому же с 1 января 2019 года шопинг ограничен запретом на беспошлинный ввоз в Россию товаров для личного пользования общей стоимостью дороже €500. Плюс к этому курс евро остается стабильно высоким. А главные риски финского направления, по словам туроператоров, – это как раз высокий курс евро и завышенный ценник на отдых.
В свою очередь, в Петербурге фиксируют небольшой рост въезда со стороны финских туристов. Их количество за первое полугодие 2018 достигло 300 тыс. человек, что на 40 тыс. больше прежнего показателя. Комитет по развитию туризма Санкт-Петербурга сейчас вместе с финскими коллегами реализует большой проект «туристического коридора» между Петербургом и регионом Саймы. Его цель – привлечение гостей из третьих стран. Поэтому обе стороны весьма заинтересованы в расширении туристического потока на пути из России в Финляндию.
/RATA-news/ [ + ]
Wed, 6 Feb 2019 15:13 +0300
Соревнования Winter Warrior за Полярным кругом
В начале апреля 2019 года в Заполярье соберутся самые храбрые и выносливые атлеты мира на соревнования по бегу с препятствиями в экстремальных условиях. Участников марафона Winter Warrior длиной 13 км ждет множество естественных препятствий, например, резкий подъем на вершину заснеженной горы сквозь бурелом, ныряние в ледяную прорубь, прыжки через костры, преодоление расстояний на канате и многое другое, поэтому данное соревнование подходит только подготовленным спортсменам и тем, кто действительно готов испытать себя на прочность.
Прохождение трассы занимает от 2 до 7 часов; участники могут регистрироваться как индивидуально, так и группами; максимальное количество участников – 200 человек. Несмотря на суровость испытания, бегуны смогут полюбоваться на зимние горы и долины Лапландии с такими поэтическими названиями, как Дьявольская тропа и Лес безумных оленей, и, конечно, получить мощный заряд энергии. К тому же по окончании марафона всех ждут бурные аплодисменты зрителей, церемония награждения, after-party и жаркая финская сауна!
Winter Warrior будет проводиться 6 апреля 2019 года в национальном заповеднике Палас-Юллястунтури , что на 150 км севернее Полярного круга. В это время в Лапландии еще свирепствует зима, а склоны покрыты метровыми залежами снега. Участие в забеге стоит от 55 до 95 EUR в зависимости от времени регистрации.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Fri, 18 Jan 2019 10:38 +0300
9 марта - День сауны в Хельсинки
Как известно, саун в Финляндии больше, чем людей. Но только День сауны, который пройдет 9 марта 2019 года, позволяет посетить сразу несколько парных, причем сделать это совершенно бесплатно!
День открытых дверей проходит в Хельсинки и близлежащих городах Вантаа и Эспоо каждый год и привлекает огромное количество желающих: в прошлом году в мероприятии участвовало 50 саун и 3000 человек. Жители и гости столицы смогут посетить не только общественные и частные бани, но и попариться в самых необычных местах, например, в автобусе, на корабле, на колесе обозрения и даже во дворе Национального музея.
«Это замечательно, что люди охотно откликаются на День сауны. Мы прекрасно видим, что подобные мероприятия нужны и популярны, особенно в холодное время года. Кроме того, это отличная возможность познакомиться с городом и новыми людьми» - рассказывает организатор Яакко Бломберг.
Владельцы саун могут зарегистрироваться на сайте проекта http://www.helsinkisaunaday.fi/, а посетители забронировать время посещения.
С легким паром!
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Tue, 15 Jan 2019 14:09 +0300
Санкт-Петербург и города юго-востока Финляндии начинают общий туристический проект
Санкт-Петербург, Ленинградская область и города Юго-Восточной Финляндии, расположенные у озера Сайма, начинают общий туристический проект. Об этом сообщила в четверг пресс-служба города Савонлинна, который наряду с Иматрой, Лаппеенрантой и Миккели будет участвовать в инициативе с финской стороны.
"Проект предусматривает сотрудничество в области туризма по привлечению путешественников из Китая, Южной Кореи и Центральной Европы. Целью является повышение осведомленности и развитие контактов с туроператорами, чтобы увеличить приток туристов вне основного туристического сезона", - пояснили в пресс-службе.
Сотрудничество, уточнили городские власти, будет включать обмен информацией о логистике, о правилах международного туризма, в частности, о получении визы и рекомендуемых для посещения достопримечательностях. Кроме того, в рамках проекта финские и российские регионы будут взаимодействовать с авиакомпаниями и другими операторами общественного транспорта, чтобы улучшить транспортное сообщение для иностранных гостей.
Работа начнется с изучения пожеланий и интересов потенциальных туристов, уточнила мэрия Савонлинны. Всего проект рассчитан на три года. Его участники надеются разработать трансграничные маршруты, которые объединяли бы путешествия в Санкт-Петербург с его мощным культурным наследием и города сайменского региона, где можно увидеть характерные для Северной Европы леса и озера.
О проекте было объявлено одновременно с началом в Хельсинки ежегодной туристической выставки-ярмарки, где в этом году представлены десятки различных туристических направлений. В ней традиционно из года в год участвуют и российские регионы, прежде всего, расположенные недалеко от границы с Финляндией.
/ТАСС/ [ + ]
Sun, 13 Jan 2019 09:02 +0300
Finnair расширяет сеть дальнемагистральных направлений
Следуя своей стратегии роста, Finnair запускает рейс в Саппоро (Япония) в рамках зимнего расписания 2019/2020. По новому направлению авиакомпания будет выполнять два рейса в неделю с 15 декабря 2019 года по 27 марта 2020 года. Саппоро станет пятым городом Японии, куда летают самолеты Finnair: авиакомпания также выполняет рейсы в Токио (аэропорт Нарита), Осаку, Нагою и Фукуоку.
«Япония – один из ключевых рынков Finnair, и мы рады, что наша маршрутная сеть расширилась, пополнившись новыми рейсами в Саппоро, – говорит Кристиан Лесяк, старший вице-президент по управлению ресурсами и сетью Finnair. – Благодаря открытию этого направления Finnair стала единственной европейской авиакомпанией, летающей в Саппоро на регулярной основе. Теперь, когда Finnair обслуживает сразу пять японских направлений, мы стали крупнейшим из европейских авиаперевозчиков, выполняющих перелеты в Японию».
Finnair также запускает новый сезонный еженедельный рейс в Пунта-Кану (Доминиканская Республика), который будет выполняться с 13 декабря 2019 года по 27 марта 2020 года широкофюзеляжными лайнерами Airbus A350. Пунта-Кана станет вторым направлением Finnair в Доминиканской Республике – авиакомпания в рамках зимнего расписания также выполняет еженедельный рейс в Пуэрто-Плата.
Кроме того, зимой 2019/2020 года увеличится частота перелетов в Гонконг – два ежедневных сезонных рейса, которые выполнялись летом по этому направлению, останутся и в зимнем сезонном расписании. В настоящее время маршрутная сеть Finnair включает семь городов Китая – помимо Гонконга, самолетами авиакомпании можно добраться в Пекин, Шанхай, Сиань, Чунцин, Нанкин и Гуанчжоу.
«Мы очень рады, что россияне получат дополнительные возможности для зимнего отдыха – Саппоро находится рядом с лучшими горнолыжными курортами Японии, а курорты района Пунта-Кана традиционно популярны у россиян. С увеличением количества рейсов в Москву и Санкт Петербург в 2019 году до четырех в день российские пассажиры смогут выбрать наиболее удобные стыковки как с новыми рейсами, так и по всей маршрутной сети Finnair», – говорит Мария Ануфриева, глава представительства Finnair в России.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Thu, 10 Jan 2019 15:28 +0300
На каникулах на российско-финской границе оформили 260 тысяч туристов
В период новогодних праздников на границе с Финляндией было людно: как рассказали 11 января в пресс-службе Выборгской таможни, с 30 декабря по 8 января через пункты пропуска в Ленобласти проследовали 259,5 тысячи человек и более 67 тысяч легковых автомобилей.
Больше всего граница была загружена 4 января — в этот день в обе стороны через МАПП «Брусничное», «Торфяновка» и «Светогорск» проследовали 8,5 тыс. машин. Рекорд зимних каникул по числу пассажиров был установлен 6 января, когда пункты пропуска приняли 35,4 тыс. человек.
Напомним, из-за наплыва желающих отдохнуть на каникулах в Финляндии на пунктах пропуска автомобилистам иногда приходилось стоять в пробке более 4 часов как до Нового года, так и после.
Большим спросом пользовался у россиян и железнодорожный транспорт. «В период новогодних и рождественских праздников было запущено 9 пар дополнительных поездов сообщением МоскваХельсинки – Москва и семь сдвоенных высокоскоростных поездов «Аллегро» сообщением Санкт-Петербург – Хельсинки – Санкт-Петербург», – сообщили в Выборгской таможне. В пиковые дни «Аллегро» были загружены до отказа. Путешествие поездом на маршруте Россия — Финляндия выбрали 27,6 тысячи человек.
/Фонтанка.Ру/ [ + ]
Thu, 10 Jan 2019 15:24 +0300
Viking Line анонсировал дополнительные отправления Хельсинки-Таллинн
Финский судоходный концерн Viking Line отвечает на растущую популярность путешествий между Хельсинки и Таллинном, запуская дополнительные отправления по пятницам и воскресеньям. Рейсы появятся в расписании с 5 апреля.
Круизы будут выполняться паромом Viking XPRS, который с 2008 года курсирует между финской и эстонской столицами. С 5 апреля паром будет отправляться трижды в день по пятницам и воскресеньям. Сейчас в графике Viking XPRS два отправления ежедневно в оба конца. Этим шагом будет удовлетворен растущий спрос на поездки не только в Таллин, но и другие регионы Эстонии и Прибалтики, путь в которые лежит через эстонскую столицу.
«Популярность туризма по этому маршруту постоянно растет. Эстония и Латвия невероятно привлекательны для путешественников и привлекают все больше людей, желающих продолжить свой путь из Таллинна в, например, Пярну, Ригу или на остров Сааремаа. Наиболее востребованы такие путешествия по пятницам и воскресеньям. Мы приняли решение увеличить число отправлений в эти дни, дабы сделать возможность путешествий более гибким и удобным» — говорит Кай Таколандер, вице-президент по маркетингу и продажам Viking Line.
В 2018 году также росла популярность летних пикник-круизов из Хельсинки в Таллин и обратно. В будущем подобные круизы будут предлагаться каждую пятницу, как идеальное решение для корпоративных совещаний, тимбилдингов, экскурсий, шопинг-туров или как способ разнообразить выходные.
Среди российских путешественников наиболее популярен маршрут Хельсинки-Стокгольм-Хельсинки. Однако увеличение числа отправлений всегда ведет к росту числа пассажиров с российским паспортом, которые с каждым годом всё чаще продлевают свое путешествие или начинают его из Таллинна.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Sat, 5 Jan 2019 09:03 +0300
Пассажиропоток Viking Line остается стабильным
В 2018 году на паромах Viking Line путешествовало 6 411 537 пассажиров. Годом ранее эта цифра была на уровне 6 881 149 чел., благодаря дополнительному парому, ходившему в 2017 г. между Хельсинки и Таллином. Кроме этого на объём повлияло выполнение чартерных рейсов и техобслуживание, для чего паромы снимались с линий. Помимо пассажиров флот Viking Line перевез 128 549 единиц груза и 704 799 пассажиров с автомобилями.
По маршруту Турку-Стокгольм, паромами Viking Grace и Amorella было перевезено 1 858 880 пассажира (1 885 643 пас. В 2017 г.). Оба парома снимались с линии в январе для техобслуживания.
Маршрутом Хельсинки-Стокгольм, обслуживаемом паромами Mariella и Gabriella, воспользовались 969,307 пассажиров (1,036,559 в 2017 г.). В январе Gabriella работала в качестве замены судов маршрута Турку-Стокгольм.
Хельсинки-Таллин — традиционно наиболее загруженная линия Viking Line. По ней в 2018 г. перевезено 1 947 952 (2,341,440 в 2017 г.). Причина изменений в числе судов на маршруте и количестве отправлений. В 2017 г. в течение полугода Хельсинки и Таллин соединяли два парома Viking Line: собственный Viking XPRS и зафрахтованный Viking FSTR, а количество отправлений было на 38% больше.
Короткий маршрут по Аланскому морю (Капельшер-Мариехамн) выбрали 732 695 пас. (722 269 годом ранее), что является рекордом этой линии.
Круизный маршрут из Стокгольма на Аландские острова также пользовался большей популярностью — 894 520 чел. (890 689 в 2017-м).
В 2018 году техобслуживание в сухом доке прошли четыре парома Viking Line, которые отсутствовали на своих линиях, в общей сложности, 45 дней. Также перед компанией возникла необходимость скорректировать цены на круизы, дабы не допустить критического снижения рентабельности в условиях, когда часть флота на сервисных мероприятиях.
«С учетом этих факторов, а также не снижающейся конкуренции, показатели общих объемов перевозок в 2018 году выглядят обнадеживающе, а на части маршрутов даже превзошли ожидания и позволили увеличить долю рынка. Кроме того, число русских пассажиров стабильно увеличивалось и это, безусловно, хорошие новости», — говорит Ян Хансес, генеральный директор Viking Line.
/вОтпуск.ру/ [ + ]

Названы самые безопасные авиакомпании мира 2018 года
Германский центр оценки данных авиакатастроф пассажирской авиации JACDEC (Jet Airliner Crash Data Evaluation Center) опубликовал ежегодный рейтинг наиболее безопасных авиакомпаний мира.
Как сообщает немецкий журнал Der Spiegel (на сайте центра рейтинг будет опубликован позднее — ИФ), первое место по итогам 2018 года заняла национальная авиакомпания Финляндии Finnair с показателем надежности 93,91% из максимально возможных 100%. Второе место в рейтинге занял сингапурский лоукостер Scoot Tigerair, третье — норвежский лоукостер Norwegian Air Shuttle. На четвертом месте расположился прошлогодний победитель — авиакомпания Emirates из ОАЭ, на пятом — испанская Air Europa.
В топ-10 рейтинга попали также нидерландский лоукостер Transavia, авиакомпания Etihad Airways из ОАЭ, британская Virgin Atlantic Airways, нидерландская KLM и австралийский лоукостер Jetstar Airways.
Как отмечает издание, на последних местах в рейтинге из 100 перевозчиков находятся авиакомпании из России, Эфиопии и Индонезии. При этом не уточняется о каких российских авиакомпаниях идет речь. В прошлом году "Аэрофлот" занял в рейтинге 79-е место, S7 Airlines — 95-е. В этом году худший показатель в рейтинге у индонезийской авиакомпании Garuda Indonesia, с индексом риска 52,11%.
"В целом полеты становятся все более безопасными, хотя 562 человека погибли во всем мире в авиационных происшествиях в прошлом году. Это намного больше, чем в 2017 году, когда гражданская авиация в значительной степени избежала несчастных случаев и было зафиксировано только 40 погибших", — отмечают эксперты.
Они также подчеркивают, что 100% безопасности полетов никогда не будет в будущем. "При этом с мировым пассажиропотоком более 4 млрд человек в год авиация является одним из самых безопасных видов транспорта. В 2018 году полеты на самолете были примерно в 30 раз безопаснее, чем в 1970-х годах", — добавили специалисты JACDEC.
Рейтинг JACDEC публикуется с 1973 года. Он основан на анализе информации об авиационных происшествиях и инцидентах с воздушными судами 100 крупнейших авиакомпаний мира. С прошлого года помимо количества авиаинцидентов и происшествий за последние 30 лет на положение авиакомпании в рейтинге влияют дополнительные параметры: операционная деятельность, компетентность регулятора, контролирующего авиакомпанию в той или иной стране, особенности маршрутной сети. Также теперь чем больше срок давности того или иного инцидента, тем меньше его негативный вклад в общую оценку. Все факторы суммируются в оценку согласно единой для всех формуле, которая дает теоретический максимум в "100% безопасности".
Стоит отметить, что одновременно был также обнародован рейтинг безопасности по данным портала AirlineRatings.com. По версии этого сайта, самой безопасной авиакомпанией является австралийская Qantas. Портал также привел список из 19 авиакомпаний в алфавитном порядке, которые также названы одними из самых безопасных в мире. Это авиакомпании Air New Zealand (Новая Зеландия), Alaska Airlines (США), All Nippon Airways (Япония), American Airlines (США), Austrian Airlines (Австрия), British Airways (Великобритания), Cathay Pacific Airways (Гонконг), Emirates, EVA Air (Тайвань), Finnair, Hawaiian Airlines (США), KLM, Lufthansa (Германия), Qatar Airways (Катар), Scandinavian Airline System (Дания, Норвегия и Швеция), Singapore Airlines (Сингапур), Swiss (Швейцария), United Airlines (США) и Virgin Group (входят авиакомпании Великобритании, США и Австралии). Авиакомпании Ariana (Афганистан), Bluewing Airlines (Суринам), Kam Air (Афганистан) и Trigana Air Service (Индонезия) получили худший рейтинг.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]

«Путешествия и экскурсии по России»

Экскурсии по России (автобус, круиз, отдых на 1 день) Бронирование туров по России
Туристические товары. Каталог товаров путешественников ведущих брендов.
Весы для багажа для путешествий
Замки для багажа для путешествий
Кейсы
Конверты для путешествий
Маски, наборы для сна для туристов
Несессеры для туристов, кошельки
Обложки для паспорта для туристов
Подушки для туристов
Брелоки для путешествий
Мультитулы для путешествий
Чехлы для путешествий
Рюкзаки для путешествий
Сумки для путешествий
Универсальные переходники для туристов
Бирки на чемоданы для путешествий
Чемоданы туристические
Чехлы для чемоданов туристических
Альпинистские карабины, скалолазание
Каски альпинистские, скалолазание
Магнезия мешки альпинистские
Аптечки туристические
Бинокли туристические
Герметичные компресионные мешки
Горелки туристические, обогреватели
Грелки туристические
Зажигалки туристические
Компасы туристические, курвиметры
Лопаты туристические
Металлоискатели
Аксессуары для ножей
Мачете туристические
Мультитулы туристические
Туристические наборы ножей
Ножи туристические



Лицензионный софт для турагентств и туроператоров.

2011 Copyright © YTurist.ru Мобильная Версия v.2015 | PeterLife и компания Туризм в России. Все о России. Достопримечательности. Российская Федерация. Активные туры. Экскурсии. Новости туризма. Снаряжение. Товары для туризма. Бронирование отелей. Автобусные экскурсии. Теплоходные круизы. Курорты для лечения и оздоровления. | Пользовательское соглашение использование материалов сайта разрешено с активной ссылкой на сайт. | Партнёрская программа для туристического магазина. | Скрипты для турсайтов Nevius. | PR 1ПС Продвижение онлайн. | Хостинг ЗАО «Вэб Маркетинг»
Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика