В отпуск!?, читай. Новости туризма. Популярные СМИ. Блоги о туризме. Фотопутешествия.

RSS feed: Финляндия, новости туризма
Wed, 17 Apr 2019 12:37 +0300
Новости Финляндия
Финляндия - Лента туристических новостей портала В ОТПУСК.РУ [ + ]
Wed, 10 Apr 2019 14:12 +0300
Финны пригласили петербуржцев на запуск водоската в Иматре
Власти финского города Иматра пригласили петербуржцев на открытие сезона сброса воды на водоскате Иматранкоски. Об этом рассказали в представительстве города Лаппеенранта в Петербурге.
Первый сброс воды на водоскате произведут в субботу, 27 апреля, в 18:00. Затем сброс воды будут производить в это же время 1 и 25 мая, 1, 8, 15 и 22 июня.
В период с 26 июня по 25 августа водоскат будут открывать на постоянной основе со среды по воскресенье в 18:00. Еще одно дополнительное шоу в 2019 году запланировали 7 сентября на 18:00.
Помимо этого, в период с 26 июня по 29 июня финны устроят для туристов в Иматре бесплатные концерты джазовой музыки Imatran Big Band Camp. А 18 мая в Доме культуры Virta (Virastokatu 1) представят оперу «Иоланта» Петра Чайковского. Это совместная российско-финская работа, и поставили ее на русском языке с финскими субтитрами.
Иматранкоски — знаменитый водоскат на реке Вуокса в финском городе Иматра. Находится недалеко от озера Сайма. Высота падения воды в этом месте составляет почти 18 метров, а сам водоскат с порогами растянулся почти на километр.
/Агентство Бизнес Новостей/ [ + ]
Wed, 10 Apr 2019 09:00 +0300
Viking Line проводит конкурс на лучшее имя для нового круизного парома
Новый круизный паром будет запущен на линии Турку (Финляндия) — Стокгольм (Швеция) (через Аландские острова) в 2021 году. Сейчас финский судоходный концерн по уже сложившейся традиции ищет имя для «новой королевы Балтики» среди предложений от своих пассажиров и сотрудников.
Viking Line приглашает поучаствовать в конкурсе всех желающих. Для этого достаточно заполнить небольшую форму на русскоязычном сайте компании http://vikingline.ru/new или на сайте на финском, шведском, эстонском и английском языках. Главное условие: название должно отражать выдающийся дизайн и не менее выдающиеся технологии инновационного судна, не оказывающего влияние на климат и хрупкую экологию Балтийского моря.
Прием предложений заканчивается 24 апреля 2019 года. Победитель будет определяться среди 10 финалистов путем голосования менеджмента Viking Line. Автор имени, которое будет присвоено новом парому получит главный приз — круиз на двоих в первом отправлении нового судна в 2021 году. Победителю будет предоставлена каюта класса Premium, роскошный ужин, завтрак и обед. Суммарная ценность приза порядка 1000 евро.
Авторам, чьи варианты выйдут в финал и займут места со 2-го по 10-е, также будет отправлено приглашение в круиз. Отправится можно будет вдвоем, в каюте класса Seaside, включая ужин, завтрак и обед. Призовым сертификатом можно будет воспользоваться в любое время в течение года с момента выхода парома на маршрут.
Сейчас паром строится на верфи Xiamen в Китае (город Сямынь). Проект стоимость 200 миллионов евро будет завершен к 2021 году, после чего паром отправится к месту своей постоянной работы — маршрут Турку-Стокгольм. Длина нового парома: 218 метров. Валовая вместимость — 63 000 тонны. Общее число кают — 922, пассажировместимость — 2800 чел. Совокупная длина полос для автотранспорта — 1,5 километра. Численность экипажа — порядка 200 чел.
Viking Line (Viking Line Abp) — финский судоходный концерн, выполняющий пассажирские и грузовые перевозки по Балтике с 1959 года. Зарегистрирован на Аландских островах c центральным офисом в Мариехамне, который также является портом приписки большей части паромов компании. Оперирует флотом из 7 круизных паромов, курсирующих по 4 (5 в летнее время) маршрутам. В компании работает 2671 человек.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Sat, 30 Mar 2019 08:54 +0300
В Российском союзе туриндустрии отметили интерес финнов к музеям и театрам Петербурга
Туристы из Финляндии, приезжающие в Санкт-Петербург и Ленинградскую область, проявляют наибольший интерес к культуре, истории, активному отдыху, а также к интересным событиям, в том числе спортивным соревнованиям, концертам и фестивалям. Об этом рассказал заместитель директора Северо-Западного регионального отделения Российского союза туриндустрии (СЗРО РСТ) Павел Румянцев.
Туристическая тема обсуждалась во вторник на встрече президентов России и Финляндии в рамках международного форума "Арктика - территория диалога" в Петербурге. Финский президент Саули Ниинистё отметил, что Санкт-Петербург является наиболее посещаемым туристами из Финляндии городом России. Он при этом вспомнил, как несколько лет назад Путин выражал надежду на хорошее поведение российских туристов в Финляндии.
"Давно не случалось слышать каких-либо нареканий касательно поведения - что финских туристов в России, что российских туристов в Финляндии, если такие времена и существовали, то они уже прошли", - констатировал Румянцев. Он отметил, что, в отличие от 90-х, современные финские туристы "в большей степени стали интересоваться культурными ресурсами северной столицей России, гастрономией высокого уровня, нашими музеями, театрами". В РСТ констатируют, что по мере развития туристических связей с Финляндией растет культурный уровень туристов из обеих стран и их интерес к новым направлениям.
В комитете по туризму Ленинградской области рассказали, что интерес финских туристов к региону очень высок: за 2018 год здесь побывали более 40 тыс. гостей из Финляндии. "Туристы из Финляндии любят активный отдых, велопутешествия, им интересна культура, история, природа Ленинградской области. Развитию этих видов туризма посвящен ряд проектов в рамках программ приграничного сотрудничества, реализуемых комитетом совместно с финскими партнерами", - сказали в пресс-службе комитета.
Председатель комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Евгений Панкевич отметил, что "турпоток из Финляндии в Петербург демонстрирует стабильность из года в год, согласно статистике, за 2018 год северную столицу посетило 531 622 финских туристов". Панкевич рассказал, что с 2019 года началась реализация проекта "Туристический коридор "Санкт-Петербург - Сайма", в рамках которого туристы смогут посетить и Россию, и Финляндию. "У Петербурга с Финляндией много общего: географическое положение, море, природа. Все это в совокупности означает большие перспективы и прекрасную основу для расширения и укрепления дальнейшего сотрудничества", - считает Панкевич.
Финны входят также в тройку крупнейших групп иностранных туристов на паромных линиях между Петербургом и скандинавскими странами, уступая по этому показателю немцам и китайцам.
У российских, прежде всего, петербургских туристов Финляндия также остается одним из самых популярных направлений. В СЗРО РСТ констатируют, что "Финляндия на протяжении всего года посещается и организованными, и самостоятельными туристами из России, продолжительность этих поездок разная, и использование туристских ресурсов тоже разное - от экскурсионных, познавательных поездок, того же событийного туризма, например, оперного фестиваля в Савонлинне, и заканчивая рекреационным, природным, экологическим, активным туризмом". По данным РСТ, "в подавляющем большинстве российские туристы ведут себя корректно". Объектами их интереса становятся отдых на природе, посещение фестивалей и событий культуры, экскурсионный туризм, а также покупки в приграничных городах.
/ТАСС/ [ + ]
Thu, 28 Mar 2019 14:10 +0300
Лаппеенранту и Иматру сделали еще ближе к Петербургу
С 6 апреля международный автобусный перевозчик ECOLINES начинает регулярное движение по маршруту из Петербурга в финские приграничные города Лаппеенранта и Иматра.
При этом он спланирован таким образом, что в первую очередь рассчитан на туристов из России, намеренных либо отдохнуть в Юго-Восточной Финляндии, либо использовать аэропорт Лаппеенранты для транзита в Европу, - сообщает наш корреспондент в Северной столице.
Ранее движение автобусов по этому маршруту планировалось начать только 7 июня. «Однако после того, как 20 февраля 2019 года стартовали продажи, мы увидели высокий спрос на направлении, - комментирует решение о переносе даты запуска маршрута директор по маркетингу ECOLINES Андрей Волков. – Для начала мы запустим движение по маршруту в «лайтовом» режиме, по субботам и воскресеньям, а затем, с 7 июня, оно перейдет на ежедневный режим».
По его оценке, запуск регулярного автобусного движения на этом направлении уже скоро приведет к переделу рынка, поскольку часть клиентов наверняка предпочтет комфортабельные большие машины известного перевозчика автобусным чартерам, которые пока в изобилии ежедневно отправляются из Петербурга в Лаппеенранту и Иматру.
Мало того, что все автобусы на регулярной линии оснащены максимумом «удобств» (включая бесплатный интернет и розетки 220 В), они проходят границу без очереди, а по стоимости проезда вполне могут конкурировать с чартерами (цена стартует от 500 рублей в одну сторону и 950 рублей туда-обратно). «В этой связи мы уверены, что часть туристов предпочтет наши услуги», - говорит Андрей Волков.
Кроме того, организаторы нового рейса надеются привлечь и дополнительные категории клиентов. Среди них они называют россиян, отправляющихся в Европу из аэропорта Лаппеенранты (при необходимости рейсовый автобус завозит туристов в ее воздушную гавань), а также такую группу населения, как «бабушка и внуки».
Ведь работающим взрослым порой сложно отправиться на отдых вместе с детьми, а вот отправить в хороший SPA-отель бабушку (или дедушку) с внуками, которых гарантированно доставят прямо до места, новинка вполне позволяет.
«Безусловно, мы рады тому, что у россиян появилась дополнительная возможность беспрепятственно добраться до Лаппенранты и Иматры, рядом с которыми находится один из наших отелей, - говорит директор по продажам Holiday Club в Петербурге Марья Котамяки. – Гости из России давно являются одними из наших постоянных клиентов: в настоящее время в целом по комплексу Holiday Club Saimaa их доля достигает 30%. Надеемся, что количество россиян у нас станет еще больше».
Приветствуют новинку и в среде турбизнеса. В частности, менеджер компании «Путешествуем вместе» Марина Делицой уверена, что она не только приживется на рынке, но сможет хотя бы частично потеснить чартерные перевозки. «Качество услуги у регулярного перевозчика все-таки выше, а вот ее стоимость – вполне сравнима с чартерами, - констатирует она. – Не исключено, что та или иная часть клиентов предпочтет им новый регулярный рейс в Лаппеенранту».
Что касается сотрудничества с турбизнесом, Андрей Волков констатировал: в том случае, если турфирма выступает в качестве агента по продажам, она, безусловно, получит свои проценты в рамках бронирования групп. «Если же речь пойдет о бронировании мест на новом рейсе для каких-то особенно больших групп, вопрос о дополнительном стимулировании может обсуждаться», - резюмировал он.
/Турбизнес/ [ + ]
Thu, 28 Mar 2019 14:05 +0300
Весенние круизы из Петербурга в Хельсинки на пароме Princess Anastasia от 3 000 руб. за человека
Компания MOBY SPL предлагает скидки раннего бронирования на круизы в Хельсинки.
Весна — это прекрасное время перемен, обновлений и перезагрузки. Паромная компания MOBY SPL приглашает вас встречать балтийскую весну в круизах на пароме Princess Anastasia из Петербурга. Чем раньше вы бронируете круиз — тем выгоднее будет цена вашего путешествия.
Обращаем внимание, что в конце апреля Финляндия будет праздновать Пасху, а это значит, что вас ждут красочные городские праздники и распродажи. Любителям американских автомобилей 19 апреля мы рекомендуем посетить ежегодное автомобильное шоу в центре Messukeskus, а специально для тех, кто увлекается бегом 27 апреля в Хельсинки состоится традиционный забег на дистанцию в 10 км. Helsinki10.
- Отправление по маршруту «Санкт-Петербург — Хельсинки — Санкт-Петербург» в четверг 18 апреля, 16 или 30 мая — от 82 € за каюту класса B2V для двоих со всеми сборами.
- Отправление по маршруту «Санкт-Петербург — Хельсинки — Санкт-Петербург» в пятницу 26 апреля — от 94 € за каюту класса B2V для двоих со всеми сборами.
Бронирование со скидками доступно только до 31.03.19 г. при условии наличия свободных кают. Не упустите этот выгодный шанс отправиться в тёплый весенний Хельсинки!
Подробная информация о всех предложениях на сайте компании.
3000 руб. — примерная стоимость за размещение одного пассажира в каюте В2V на 16.05.19. с учетом топливных и портовых сборов. 1 € = 74,50 руб.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Tue, 26 Mar 2019 08:23 +0300
Компания MOBY SPL объявила о дополнительной скидке 30% на круизы для всех студентов
6 апреля или 18 мая паром Princess Anastasia отправится из Петербурга в Хельсинки всего от 2800 руб. на человека со всеми сборами.
В 2019 году компания MOBY SPL (г. Санкт-Петербург) приглашает студентов в круизы из Петербурга в Хельсинки по самому выгодному предложению «Студенческие субботы», в рамках которого действует дополнительная скидка на каюты 30%. При бронировании круиза на сайте компании не забудьте указать промокод STUDENT.
Что такое круиз на пароме Princess Anastasia? Это одновременно и образование, и культурный досуг. Отправляясь в круиз из Петербурга в Хельсинки по субботам, все студенты могут отлично повеселиться и отдохнуть. А если повезёт, то попасть на самые модные фестивали, концерты и шоу финской столицы.
Отправление по маршруту «Санкт-Петербург — Хельсинки — Санкт-Петербург» 6 апреля или 18 мая — от 75 € за каюту класса B2V для двоих со всеми сборами.
Подробная информация о предложении на сайте компании.
2800 руб. — примерная стоимость за размещение одного пассажира в каюте В2V на 06.04.19. с учетом топливных и портовых сборов при бронировании до 31.03.19г.. 1 € = 74,50 руб.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Wed, 20 Mar 2019 14:27 +0300
Посол Финляндии: новая дорога Москва-Петербург увеличит турпоток в страну
Новая автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом, которая откроется ориентировочно в конце лета - начале осени, может увеличить поток российских туристов в Финляндию, сообщил на лекции в екатеринбургском "Ельцин-центре" посол Финляндии в России Микко Хаутала.
"Открытие новой автомагистрали между Москвой и Санкт-Петербургом - мы ждем этого где-то в конце лета или начале осени - снизит время пути, сделает поездку более комфортной, - сказал посол. - Вы считаете, что это автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом, а я считаю, что это автомагистраль между Москвой и Хельсинки".
Он отметил, что новая дорога позволит "очень быстро, легко, безопасно, спокойно, удобно добраться в Хельсинки".
Дипломат надеется, что новая трасса позволит увеличить поток российских туристов в Финляндию. "Мы всегда готовы, всегда рады вас у нас видеть", - добавил он, отвечая на вопрос о том, планируется ли изменить тренд снижения потока российских туристов в Финляндию.
Микко Хаутала подчеркнул, что в 2017 году Финляндия выдала россиянам более 700 тысяч виз. "Это больше, чем какая-либо другая страна. Но шесть лет тому назад, в 2013 году, мы выдали гражданам РФ полтора миллиона виз - в два раза больше, - напомнил посол. - Сейчас мы очень далеко от этого показателя. Если бы мне кто-то сказал, что мы скоро вернемся к тем цифрам, я был бы очень счастлив, но, боюсь, что нам надо работать довольно долго, чтобы достичь таких показателей".
Новая скоростная автомобильная дорога "М-11 Москва - Санкт-Петербург" проходит от МКАДа до Кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга. Общая протяженность автомагистрали - 669 километров. Ввод в эксплуатацию всех участков автотрассы запланирован на 2019 год.
/РИА Новости/ [ + ]
Wed, 20 Mar 2019 14:17 +0300
Новая кампания «Финн напрокат» призвана показать путешественникам истинное счастье по-фински
Visit Finland приглашает людей со всего света принять участие в новой кампании «Финн напрокат» и узнать, как финнам удается жить в истинной гармонии с природой. Этим летом граждане Финляндии будут работать «гидами по счастью» и впустят туристов в свои дома, чтобы показать им жизнь в гармонии с природой и искусство отдыхать по-фински.
Период подачи заявок для гостей закончится 14 апреля 2019 года.
Исследования доказывают, что природа помогает нам быть спокойнее и бороться со стрессом. Даже короткая прогулка на природе снижает кровяное давление и частоту сердцебиения, при этом повышая уровень эндорфинов. В 2018 году ООН назвала Финляндию самой счастливой страной в мире, благодаря особому отношению финнов к природе.
Управляющий по международному маркетингу компании Business Finland Хели Хименес: «Многие туристы приезжают в Финляндию в поисках девственной природы и тишины. Кампания «Финн напрокат» поддерживает мировой туристический тренд жить «как местные», что подразумевает обмен опытом напрямую с обычными людьми.
«Природа является неотъемлемой частью жизни в Финляндии. Мы гуляем в любую погоду, разрешаем детям спать на свежем воздухе и вообще проводим большую часть нашей жизни на природе. Наши «гиды по счастью» знают и любят природу, а также ценят размеренный ритм жизни».
В рамках кампании «Финн напрокат» будут работать восемь обычных граждан Финляндии, которые были отобраны из сотен кандидатов и стали «гидами по счастью». Они проведут с туристами несколько дней и покажут свои способы борьбы со стрессом на природе.
Линда Ряйхя, гид по счастью: «На нашем острове время течет иначе. Создается впечатление, что оно идет слегка медленнее, и нет никакой необходимости спешить».
«Существует масса способов наладить связь с природой: огород, прогулки на лодке, рыбалка, сауна или поход в лес за грибами и ягодами».
Туры начнутся летом 2019 года и будут бесплатными.
Акция «Финн напрокат» проводится при поддержке компании Hintsa Performance, которая занимается тренингами по повышению производительности. В компании уверены, что устойчивый рост производительности достигается через сбалансированный образ жизни. Hintsa Performance работает с различными организациями по всему миру; их клиенты - успешные люди, от лидеров Fortune 500, до чемпионов Формулы-1.
На сайте кампании «Финн напрокат» размещен тест, основанный на методиках Hintsa. Он поможет вам понять, насколько сбалансированна ваша жизнь, и найти лучшие способы борьбы со стрессом и поддержания психического здоровья.
Аннастиина Хинтса, главный менеджер Hiintsa Performance: «Наша современная жизнь полна раздражителей, и расслабиться бывает непросто. Время на природе поможет вам перезагрузиться и восстановиться. Правильная обстановка - первый шаг к снижению стресса и улучшению вашей производительности в долгосрочной перспективе».
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Sun, 17 Mar 2019 09:15 +0300
Финляндия вновь возглавила список самых счастливых стран мира
Финляндия заняла первое место в ежегодном рейтинге самых счастливых стран мира World Happiness Report, составляемом в рамках инициативы ООН Sustainable Development Solutions Network (SDSN).
Первое место в рейтинге Финляндия занимает второй год подряд. Помимо нее в десятку самых счастливых стран вошли Дания, Норвегия, Исландия, Нидерланды, Швейцария, Швеция, Новая Зеландия, Канада и Австрия.
Россия заняла в списке 68 место, потеряв по сравнению с прошлым годом девять позиций. В этом году Россия оказалась в рейтинге между Пакистаном и Филиппинами.
На последнем месте в рейтинге оказался Южный Судан, также наименее счастливыми странами стали ЦАР, Афганистан, Танзания, Руанда, Йемен, Малави, Сирия, Ботсвана и Гаити.
Доклад составляется на основании исследования мнений жителей 156 стран. В опросах исследуются несколько аспектов, в том числе, ВВП на душу населения, ожидаемая продолжительность жизни, уровень социальной поддержки, коррупции и другие данные. Показатель счастья измеряется на основании данных опросов за три года, рейтинг 2019 года составлен по данным 2016-2018 гг.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Fri, 15 Mar 2019 08:54 +0300
Итоги года: в 2018 году Finnair перевезла более 13 млн пассажиров и увеличила выручку на 10%
По итогам 2018 года общая выручка Finnair увеличилась на 10% по сравнению с прошлым годом и составила 2 834,6 млн евро – такие данные авиакомпания приводит в своем ежегодном финансовом отчете. Операционная прибыль составила 169,4 млн евро и остается на том же уровне, что и годом ранее. В 2018 году Finnair перевезла 13,3 млн человек, что превысило показатели предыдущего года на 11,6% и стало новым рекордом, при этом предельный пассажирооборот (ASK) вырос на 14,8%.
В 2018 году в целом продолжился ускоренный рост Finnair как в сфере пассажирских перевозок, так и туристических услуг, однако вторая половина года была более напряженной. В числе вызовов, которые Finnair пришлось преодолевать, генеральный директор авиакомпании Топи Маннер называет повышение цен на авиационное топливо, ужесточившуюся во втором полугодии конкуренцию на ряде европейских направлений и неопределенные темпы роста мировой экономики в ближайшем будущем.
Одним из важных шагов, который позволил Finnair вновь добиться высоких показателей, стало расширение маршрутной сети. Авиакомпания начала выполнять регулярные рейсы по новым европейским и азиатским направлениям – Лион, Нанкин, Лиссабон и Штутгарт, а также увеличила частоту перелетов в Токио, Осаку, Гонконг, Дубай, Малагу, Аликанте и другие города. На рост повлияло и продление периода действия сезонных рейсов в Чикаго и Сан-Франциско на два месяца: перелеты по этим направлениям в 2018 году совершались до декабря. В зимнем сезоне 2018/2019 приблизительно на 15% выросло количество кресел на рейсах в Лапландию по сравнению с предыдущим годом, а также увеличилось число мест на рейсах в города Северной Европы.
В 2019 году Finnair продолжит следовать своей стратегии роста и планирует увеличить количество кресел на своих рейсах примерно на 10%. Одними из приоритетных по-прежнему останутся азиатские направления – будут запущены новые рейсы в Саппоро и увеличена частота перелетов в Гонконг. Саппоро станет уже пятым городом Японии в маршрутной сети Finnair. Рейс в столицу Хоккайдо будет выполняться в рамках зимнего расписания 2019/2020, как и новый рейс на популярный курорт Пунта-Кана в Доминиканской Республике. Список североамериканских направлений Finnair расширится благодаря летнему сезонному рейсу в Лос-Анджелес, а в Европе авиакомпания начнет летать в Болонью, Бордо, Порту и Ганновер. Рейсы в Ганновер будут выполняться круглогодично, а по остальным трем направлениям – в рамках летнего расписания.
Отмечается рост и на российском рынке. Так, Finnair запустила дополнительный рейс в Москву и более чем на треть увеличила количество мест на направлении Санкт-Петербург – Хельсинки путем замены типа самолета на маршруте. Были также введены безбагажные тарифы, в которые включена только ручная кладь – они позволяют сэкономить время и деньги при неизменно высоком уровне безопасности и комфорта. В 2019 году развитие российских направлений продолжится – Finnair объявила о запуске дополнительных рейсов Хельсинки – Москва и Хельсинки – Санкт-Петербург, которые начнут выполняться этой весной. В результате общее количество еженедельных перелетов Finnair в Санкт-Петербург вырастет до 27 в неделю, в Москву — до 28.
По итогам 2018 года российский рынок также показал рост – объем перевозок увеличился на 27,4% по сравнению с прошлым годом. Помимо Хельсинки самыми популярными у россиян европейскими направлениями были Париж, Дублин, Лондон, Рейкьявик и Амстердам. Среди дальнемагистральных направлений наиболее высоким спросом у российских туристов пользовались Нью-Йорк, Токио, Чикаго, Сан-Франциско, Бангкок, Майами и Сингапур.
Парк авиакомпании в 2018 году включал 57 самолетов – 20 широкофюзеляжных и 37 узкофюзеляжных. В эксплуатацию был введен один новый Airbus 350XWB – у авиакомпании сейчас 13 таких лайнеров, а в 2019 – 2022 году будут поставлены еще шесть таких самолетов. Finnair постоянно продолжает повышать уровень комфорта для пассажиров – лайнеры, обслуживающие европейские направления, в 2018 году были оснащены бортовым Wi-Fi, что стало продолжением масштабной программы, начатой годом ранее. Планируется, что к лету 2019 года беспроводной интернет будет доступен на борту всех узкофюзеляжных самолетов Airbus в парке Finnair.
В прошлом году Finnair представила новую концепцию бизнес-класса, которая предлагает более персонализированное обслуживание, соответствующее индивидуальным потребностям пассажиров. Авиакомпания также начнет обновление салонов самолетов ATR — в них планируется новое ковровое покрытие, новые кресла, а также более гармоничный современный дизайн, передающий атмосферу знаменитого финского гостеприимства. Одновременно с этим Finnair приступила к работе над внедрением нового класса Premium Economy – ожидается, что первые самолеты c трехклассной компоновкой появятся в 2020 году. Важным аспектом в стратегии развития авиакомпании стала программа по уменьшению экологического следа от авиапутешествий: пассажиры Finnair смогут влиять на сокращение выбросов углекислого газа в атмосферу и поддержать полеты авиакомпании на биотопливе.
В течение года результаты работы авиакомпании были отмечены рядом престижных премий – Finnair девятый год подряд признана лучшей авиакомпанией Северной Европы по версии Skytrax, а также вошла в число победителей конкурса TripAdvisor Travelers’ Choice – 2018 в номинации «Лучшие крупные авиакомпании Европы». В сентябре Finnair также были присвоены пять звезд из пяти в международном рейтинге APEX.
«Как новый генеральный директор Finnair я отмечаю искреннюю приверженность авиакомпании, которая объединяет наших клиентов и наших сотрудников. Именно она служит прочным фундаментом, на котором мы вместе можем строить будущее Finnair. Я бы хотел поблагодарить наших пассажиров за то доверие, которое они нам оказывают, а также всех сотрудников Finnair за отличную работу в 2018 году», — говорит Топи Маннер, генеральный директор Finnair.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Wed, 6 Mar 2019 09:20 +0300
В Хельсинки собираются открыть музей чипсов
В Хельсинки вскоре может открыться новый музей, где экспонатами станут чипсы. Появится он недалеко от центра города - в районе Эту-Тёёлё.
Средства на создание музея в настоящее время собирают в интернете. "Музей чипсов в Эту-Тёёлё будет гарантировать, что однажды исчезнувшие из продажи чипсы перейдут в его архив. Никому не придется ностальгировать о товаре, продолжительность жизни которого может быть на удивление коротка. Порой всего лишь знание того, что он еще где-то физически существует, способно принести душевный покой", - говорится на сайте краудфандинга www.mesenaatti.me, где размещена информация о проекте.
Деньги на музей будут собирать до конца марта - сейчас на счет поступило уже свыше €1 тыс. Как сообщила газета Helsingin Uutiset, цель автора идеи - хип-хоп исполнителя Феди Камари - получить в общей сложности €5 тыс.
В течение весны он хочет собрать в музее 100 пакетов чипсов с разными вкусами, причем как от финских, так и от иностранных производителей, чтобы рассказать посетителям, что любят в Финляндии, а что - за рубежом. Сам Камари называет себя большим любителем чипсов и признается, что старается попробовать все новые вкусы.
Он планирует приобретать для музея по два пакета чипсов каждого вида, один - чтобы попробовать, а другой для хранения. Посетителей музей будет принимать раз в четыре месяца или по требованию. На собранные к настоящему моменту средства Камари собирается напечатать каталог экспонатов и организовать торжественное открытие.
/ТАСС/ [ + ]
Tue, 5 Mar 2019 13:48 +0300
Финляндия выходит на рынок медицинского туризма
В то время как Петербург только собирается активно предлагать себя в качестве субъекта медицинского туризма, соседи уже подготовили для россиянок конкретные предложения, которые на минувшей неделе были представлены на встрече представителей питерского турбизнеса и гостей из Финляндии.
Мэр финского города Лаппеенранта Киммо Ярва сразу же подчеркнул: Финляндия очень заинтересована в привлечении туристов из России и способна предложить им самые разные варианты услуг.
«Лаппеенранта с нетерпением ждет дальнейшего взаимодействия с Петербургом, поскольку наши города взаимовыгодно расположены по отношению друг к другу, а поездки в Финляндию заслуженно пользуются спросом у россиян», - констатировал он.
По его оценке, высокие финские медицинские стандарты и то качество услуг, которые способны обеспечить в стране, вполне могут заинтересовать и рожениц из России, для которых качество сервиса стоит на первом месте.
«Услуги высокого качества и безопасность – то, что привлекает российского клиента, - согласилась Мирка Рахман, директор по маркетингу и туризму Лаппеенранты. – А для нас такие туристы привлекательны тем, что они увеличивают количество ночевок в городе».
Что касается конкретных предложений, то, по словам управляющего директора клиники Eksote Пентти Итконена, «в Финляндии материнская и детская смертность являются одними из самых низких в мире, а основными ценностями финского здравоохранения являются высокое качество, безопасность и высокая профессиональная этика врачей». При этом услуги по родовспоможению для частных клиентов могут предоставляться на базе Университетской больницы Хельсинки, филиалами которой считаются центральная больница Лаппеенранты, в также клиники в Хювинкяа и Naistenklinikka в Хельсинки, а заниматься организацией процесса будет компания HYKSin.
По оценке Пентти Итконена, а также участвовавших в пресс-конференции врачей из Финляндии, первичный прием, в который входят прием и обследование у акушера-гинеколога, УЗИ, анализы и прием у акушерки, стоит около 1 тыс. евро, а сами роды обойдутся россиянкам в 7,5 тыс. (кесарево сечение - в 9,5 тыс. евро).
И руководитель департамента акушерства и гинекологии Eksote Антти Валпас и Элла Татти, специалист в области акушерства и гинекологии, в подробностях описали собравшимся, какие новые медицинские услуги можно получить в Лаппеенранте.
При этом у собравшихся в Доме Финляндии представителей петербургского турбизнеса фактически возник только один вопрос – как много удастся найти клиентов, готовых заплатить за услуги родовспоможения в Финляндии. «Если учесть, что они оцениваются в сумму около 600 тыс. рублей, говорить о каком-то массовом медицинском туризме на этом направлении не приходится. – отмечали россияне. – Скорее, речь идет об индивидуальных поездках, на которые согласятся только некоторые обеспеченные жители Петербурга и Северо-Западного федерального округа».
Впрочем, гости из Финляндии не скрывали, что их визит в город на Неве и высказанные предложения – своего рода оценочные мероприятия, которые помогут выяснить уровень спроса на услуги родовспоможения и понять, насколько они вообще могут быть актуальны для российско-финского туристического обмена.
/Турбизнес/ [ + ]
Sat, 2 Mar 2019 09:25 +0300
Фестиваль черной еды пройдет в Хельсинки в последний день марта
Если окажетесь в Хельсинки в воскресенье, 31 марта 2019 года, зайдите в ресторан и центр проведения гастрономических мероприятий с самой большой кухней в Финляндии Kellohalli, ведь здесь пройдет фестиваль черной еды Black Food Festival – впервые в финской столице!
Кофе и горький шоколад, ежевика и черная смородина, бальзамический уксус и прочая черная еда уже привычны, а как насчет черной кукурузы, черного мороженого, черного ризотто или черных коктейлей?! Разнообразные блюда и напитки, окрашенные не искусственным, а с применением исключительно натуральных красителей и ингредиентов способом, например, чернилами каракатиц и лакричным корнем, будут готовить многочисленные повара, бармены, кондитеры и кулинары из лучших заведений Хельсинки. В конце дня жюри определит победителя, ну а понравившиеся блюда можно будет забрать домой.
Фестиваль ждет посетителей с 15.00 до 21.00, вход - 12 евро.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Mon, 25 Feb 2019 12:48 +0300
Россияне в январе провели в Финляндии больше ночей, чем другие туристы
Россияне остаются самой большой группой иностранных туристов по количеству ночевок в финских отелях в январе, но их число снижается примерно на 10% в течении всех зимних месяцев по сравнению с предыдущим годом, рассказала в пятницу сотрудница статистического ведомства Финляндии Марьют Туоминен.
"Январь, как правило, был самым популярным месяцем для российских туристов в Финляндии по количеству ночевок в гостиницах, и в этом году ситуация была такой же. Русские были, безусловно, самой большой группой иностранных туристов с их почти 146 тысячами ночевок. В декабре 2018 года количество российских туристов сократилось на 10%, и в январе 2019 года эта тенденция сохранилась. По сравнению с прошлым годом количество ночевок сократилось на 11,2%", - рассказала Туоминен.
Российские туристы составили долю в 21,6% всех ночевок иностранных гостей в январе 2019 года в Финляндии. Британские туристы заняли второе место с 64,5 тысячи ночевок, и это число почти не изменилось по сравнению с прошлым годом.
"Среди наиболее важных стран въездного туризма в Финляндию количество ночевок туристов из Швеции сокращалось почти в течение всего прошлого года и все еще уменьшалось в январе 2019 года. У шведов в финских гостиницах было зафиксировано чуть менее 25 тысяч ночевок, что было на 10% ниже, чем годом ранее", - отметила Туоминен.
Тем не менее, в январе 2019 года общее количество ночей, проведенных туристами в отелях, составило 1,3 миллиона, что на 1,8% больше, чем двенадцать месяцев назад, уточнили специалисты по статистике.
/РИА Новости/ [ + ]
Wed, 20 Feb 2019 08:56 +0300
МИД РФ предупредил о забастовке авиадиспетчеров в аэропортах Финляндии с 4 по 11 марта
Забастовки авиадиспетчеров ожидаются в основных аэропортах Финляндии, включая международный аэропорт Хельсинки, с 4 по 11 марта, сообщает в понедельник ситуационно-кризисный центр МИД РФ (ДСКЦ).
"С 4 по 11 марта в основных аэропортах Финляндии, включая международный аэропорт Хельсинки (HEL), пройдет всеобщая забастовка авиадиспетчеров. Возможны изменения в расписании рейсов", — говорится в сообщении, опубликованном в Twitter ДСКЦ.
В то же время, газета Daily Finland отмечает, что забастовки пройдут с 3 по 11 марта в восьми аэропортах страны. "Профсоюз обсуживающего сектора начинает вторую волну забастовок, которые пройдут с 9 утра 3 марта до 9 утра 11 марта. Сотрудники недовольны трудовыми договорами на невыгодных условиях", — пишет издание.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Tue, 19 Feb 2019 15:45 +0300
Финляндия предлагает новые туры для российского рынка
Несмотря на то, что в Финляндию из России традиционно приезжает много самостоятельных туристов, в VisitFinland видят стратегическую необходимость продвижения пакетных туров, сообщает АТОР.
Как отмечают представители финского туризма, за пределами Санкт-Петербурга эту страну Северной Европы как туристическое направление знают не очень хорошо. Нередко Финляндию ассоциируют с круглогодичным холодом и Сантой, а катание на оленях или хаски представляют как единственно возможные развлечения.
"Одна из самых больших проблем рынка на данный момент – низкая глубина бронирования у россиян, из-за чего самые интересные и выгодные варианты размещения зачастую достаются более расчетливым европейцам", - подчеркивает Александра Шахнович, координатор VisitFinland по продвижению и продажам в России и СНГ.
По оценке VisitFinland, в трендах спроса на организованном рынке такие продукты, как экскурсионные групповые туры, поездки к Санта-Клаусу в Лапландию, горнолыжные курорты и SPA-отели.
По наблюдениям финского турофиса, основной поток организованных туристов едет из Санкт-Петербурга, Москвы, Карелии и Мурманска. В текущем году в Финляндии прогнозируют небольшое увеличение турпотока из Москвы за счет открытия скоростной трассы МоскваСанкт-Петербург, которая сократит на несколько часов путь из российской столицы до Финляндии на автомобиле.
Наряду с этим VisitFinland будет продвигать на российском рынке и такие продукты, как образовательный туризм, в том числе детские лагеря и курсы, тематические поездки для повышения квалификации для взрослых, оздоровительный туризм, который включает в себя как традиционные SPA-туры, так и поездки в Финляндию с целью лечения. В планах также развитие гастрономического и событийного туризма, расширение программ автобусных и спортивных туров.
По предварительным оценкам, количество ночевок граждан РФ в Финляндии в 2018 году, скорее всего, будет близким к показателям 2017 года: ожидается прирост на 0,5%. Точной статистики по российскому турпотоку у финской стороны пока нет.
/РИА Новости/ [ + ]
Thu, 14 Feb 2019 13:36 +0300
Задержки и отмены рейсов возможны в аэропортах Финляндии с 23 по 25 февраля
Задержки и отмены рейсов в аэропортах Финляндии возможны с 23 по 25 февраля и с 4 по 11 марта, сообщает во вторник ситуационно-кризисный центр МИД РФ (ДСКЦ). "Финляндия – в период с 23 по 25 февраля и с 4 по 11 марта – забастовки авиадиспетчеров; возможны задержки и отмена рейсов в крупных аэропортах страны", — говорится в сообщении, опубликованном в Twitter ДСКЦ.
По данным Helsinki Times, авиадиспетчеров не устраивают условия найма на работу и большая разница в зарплатах сотрудников крупных и малых аэропортов страны.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Wed, 13 Feb 2019 09:27 +0300
Viking Line увеличил прибыль, несмотря на внешние факторы
В 2018 году концерн Viking Line заработал 497,8 млн. евро. Обслуживание пассажиров принесло компании 450,3 млн., а перевозка грузов — 45,3 млн. евро.
В сравнении с 2017 годом общий результат ниже на 16 млн. евро, однако чистая операционная прибыль превысила прошлогодний показатель – 5,5 млн. евро против 5,3 млн. в 2017 г. Причина в оптимизации производственных процессов и сокращении операционных расходов на 10 млн. евро.
Результаты могли бы быть еще более впечатляющими, однако ключевым негативным фактором стал рост цен на дизельное топливо — бункеровка стала дороже сразу на 8,6%, а общие затраты на топливо составили 50,8 млн. евро. Дополнительное негативное влияние на прибыль оказало ослабление шведской кроны к евро.
Кроме этого в 2018 г. сервисное обслуживание в сухом доке проходили сразу четыре парома Viking Line, которые отсутствовали на своих линиях, в общей сложности, 45 дней. Также перед компанией возникала необходимость скорректировать цены на круизы, дабы не допустить критического снижения рентабельности в условиях, когда часть флота была на сервисных мероприятиях.
«Совокупность всех этих факторов ограничила доходы, однако принятая программа оптимизации оказалась весьма эффективной, — комментируют в Viking Line. — В 2019 г. нам предстоит столь же тщательно подходить к расходным статьям бюджета. В то же время в 2018 г. улучшилась статистика загрузки и операционной выручки на единицу флота».
В 2018 г. паромы Viking Line перевезли 6 411 537 человек, отдельно был отмечен устойчивый рост российского пассажирского сегмента.
Viking Line (Viking Line Abp) — финский судоходный концерн, выполняющий пассажирские и грузовые перевозки по Балтике с 1959 года. Зарегистрирован на Аландских островах c центральным офисом в Мариехамне, который также является портом приписки большей части паромов компании. Оперирует флотом из 7 круизных паромов, курсирующих по четырем (пяти в летнее время) маршрутам. В компании работает 2671 человек.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Mon, 11 Feb 2019 14:41 +0300
Finnair делает полеты экологичнее
Авиакомпания Finnair создала сервис, который позволит пассажирам, неравнодушным к проблемам окружающей среды, внести свой вклад в ее защиту.
Теперь любой желающий может компенсировать выбросы углекислого газа в атмосферу от собственного авиаперелета либо приобрести экологичное биотопливо для будущих рейсов Finnair. Сервис доступен на официальном сайте Finnair, при этом взнос можно сделать в том числе с помощью баллов программы лояльности Finnair Plus. Средства от компенсации пойдут на поддержку экологических проектов, направленных на снижение углеродного следа, а покупка биотоплива поможет заправлять лайнеры авиакомпании экологичным горючим вместо традиционного топлива.
«Современный мир невозможно представить без авиасообщения – оно помогает вести торговлю, поддерживать международные отношения и путешествовать. Поэтому очень важно сделать авиаперелеты экологичными, и мы как социально ответственная компания постоянно над этим работаем. Мы уже запускали несколько рейсов на биотопливе, и сейчас их может стать еще больше благодаря поддержке наших пассажиров. Кроме того, каждый, кто хочет компенсировать углеродный след от собственного авиаперелета, может с помощью нашего нового сервиса сделать взнос в поддержку экологических проектов по защите атмосферы от загрязнения», – говорит Топи Маннер, генеральный директор Finnair.
Средства, которые пассажиры Finnair перечислят в качестве компенсации за углеродный след, будут переданы Северной экологической финансовой корпорации (NEFCO) – партнеру Finnair, который помогает инициативам, связанным с энергоэффективностью, энергосбережением и уменьшением загрязнения окружающей среды.
Сумма добровольной компенсации составляет 1 евро для пассажиров рейсов, соединяющих города Финляндии, 2 евро – для пассажиров, путешествующих по европейским направлениям, и 6 евро для путешественников, совершающих межконтинентальные перелеты. Эти цифры были рассчитаны на основе данных о средних выбросах углекислого газа пассажирскими самолетами, а также на базе стоимости улавливания тонны СО2.
Приобрести биотопливо можно на сумму 10, 20 и 65 евро для рейсов между городами Финляндии, между городами Европы и для межконтинентальных перелетов соответственно. Экологичное горючее позволяет уменьшить выбросы СО2 на 60-80% в зависимости от сырья. Биотопливо, на которое пойдут эти средства, производится в Калифорнии (США) из отработанного растительного масла компанией SkyNRG – партнером Finnair.
Это не единственная инициатива Finnair, направленная на уменьшение углеродного следа в атмосфере – авиакомпания постоянно принимает серьезные меры, позволяющие сделать авиапутешествия более экологичными. Так, ее флагманские лайнеры Airbus A350 на 25% энергоэффективнее, чем самолеты предыдущего поколения. Кроме того, Finnair стремится облегчить вес воздушного судна, тщательно выбирая все бортовое оснащение – от кресел до столовых приборов.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Mon, 11 Feb 2019 08:38 +0300
В Хельсинки планируется построить комплекс с жильем и отелем за 1 млрд евро
Финский строительный концерн YIT планирует построить многофункциональный комплекс с отелем, жильем и торговыми объектами в районе Пасила (Хельсинки), сообщает пресс-служба концерна.
Общая стоимость проекта оценивается в 1 млрд евро, первого этапа – в 500 млн евро. В рамках первой очереди планируется строительство двух башен и стилобата. Высота одной башни составит 180 м (51 этаж), второй – 140 м (40 этажей). В них планируется сформировать около 500 квартир и отель на 300 номеров. В стилобате будут находиться торговые площади, небольшие магазины и парковочные места.
Весь проект включает девять зданий. "Мы уже наблюдаем масштабное развитие района Пасила на примере его центра, а по мере реализации данного проекта оно станет еще заметнее, и все это сделает из Пасила важнейший транспортный узел и оживленный центр городской жизни, где будет комфортно работать и жить. В будущем в Пасила будут жить 30 тыс. человек, рабочие места будут созданы для 50 тыс. специалистов", — приводятся в сообщении слова руководителя проекта по застройке территории района Пяйви Алруса.
Сроки реализации проекта в сообщении не уточняются.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Wed, 6 Feb 2019 15:14 +0300
Снижение числа выданных виз не мешает расти турпотоку из России в Финляндию
По данным консульских служб Финляндии, в 2018 году в России было выдано около 665 тыс. виз, из которых подавляющую часть (540 тыс.) получили жители Петербурга. При этом общее количество финских виз сократилось по сравнению с 2017 годом на 8% и 9% соответственно.
Снижение числа выданных Финляндией виз в Санкт-Петербурге и по России в целом началось после того событий в Крыму. В 2014 году было выдано на 10% меньше финских виз, в 2015 их количество сократилось на 38%, в 2016-м уменьшилось еще 35%. То есть в целом объем выдаваемых виз за этот период уменьшился вдвое. Отчасти эти потери Финляндия отыграла в 2017 году – выдала россиянам 731 тыс. виз.
Убытки туристического сектора Финляндии из-за оттока российских туристов только за 2014 год оценивались в €100 млн, а финские консульства потеряли на сокращении сборов от визовых пошлин €15 млн. В целом за кризисные 2014-2016 годы совокупные потери Суоми, по разным оценкам, составили минимум €1 млрд.
Оценивая ситуацию сейчас, специалисты не считают снижение числа виз критичным для направления, поскольку оно объясняется целым рядом объективных причин и, прежде всего, увеличением количества многократных виз. «Уменьшение числа выдаваемых финских виз связано с тем, что финское консульство стало оформлять больше долгосрочных въездных документов – на три и больше лет», – подтвердил журналистам представитель МИД РФ в Санкт-Петербурге Владимир Запевалов.
По словам директора Северо-Западного отделения РСТ Екатерины Шадской, в 2017 году 99,6% виз, выданных генконсульством Финляндии в Петербурге, были многократными. Поэтому их получателям не потребовалось вновь обращаться за документами в 2018 году.
Правда, есть и другие объяснения. Некоторые страны Шенгенского договора могли просто «перехватить» у Суоми часть визового объема, существенно упростив в 2017-2018 годах процесс оформления документов. «Гораздо лояльнее стали выдавать визы страны Прибалтики, итальянцы. У них количество выданных виз увеличилось», – пояснил г-н Запевалов. По словам г-жи Шадской, увеличился и срок действия виз. Например, среди виз, выданных в 2017 году Эстонией, многократными были 96,5%, Италией – 98,9%, Грецией – 91,2%.
Глава компании Commodore Анна Трубицина согласна с такой версией: сейчас многие страны стали выдавать длительные шенгенские визы – вплоть до пяти лет. Например, Франция, которая раньше была куда менее щедрой в этом смысле.
Тем не менее, по данным финской статистики, россияне в 2018 году совершили в страну столько же поездок, что и в 2017. Именно в прошлом году финны зафиксировали первую положительную динамику российского потока после нескольких лет серьезного спада. За первые шесть месяцев 2018 года россияне совершили в страну 99,6 тыс. турпоездок, что, по данным национального офиса по туризму VisitFinland, на 24% превысило показатель за предыдущий аналогичный период.
По словам директора финской компании GoSaimaa Юхи Сорьонена, действительно, за последние два года отмечается стабильный рост турпотока из России, нижняя точка кризиса пройдена. У россиян популярнее всего в Финляндии такие услуги, как спа и аквапарки, а также шопинг. Южная Карелия остается регионом номер один в Финляндии по количеству однодневных поездок с целью шопинга. Например, когда у россиян длинные праздничные выходные, у финских торговцев тоже праздник.
Как ранее писала RATA-news, новогодние продажи на направлении также показали небольшой прирост или, как минимум, стабильность. Некоторые компании организовали чартерные рейсы на пиковые даты. В целом прирост оценивался на рынке примерно в 20%, правда, в основном, за счет раннего бронирования и снижения цен.
Проблема направления в том, что сохраняется главная причина спада выездного туризма в России – экономический кризис. В 2014-2017 годах реальные доходы россиян упали на 11%, и отдых и шопинг за рубежом для многих стали недоступны жителей. И хотя в 2018 году падение выездного туризма остановилось, эксперты не ждут роста в 2019: в ожидании обещанной высокой инфляции они будут стараться экономить. К тому же с 1 января 2019 года шопинг ограничен запретом на беспошлинный ввоз в Россию товаров для личного пользования общей стоимостью дороже €500. Плюс к этому курс евро остается стабильно высоким. А главные риски финского направления, по словам туроператоров, – это как раз высокий курс евро и завышенный ценник на отдых.
В свою очередь, в Петербурге фиксируют небольшой рост въезда со стороны финских туристов. Их количество за первое полугодие 2018 достигло 300 тыс. человек, что на 40 тыс. больше прежнего показателя. Комитет по развитию туризма Санкт-Петербурга сейчас вместе с финскими коллегами реализует большой проект «туристического коридора» между Петербургом и регионом Саймы. Его цель – привлечение гостей из третьих стран. Поэтому обе стороны весьма заинтересованы в расширении туристического потока на пути из России в Финляндию.
/RATA-news/ [ + ]
Wed, 6 Feb 2019 15:13 +0300
Соревнования Winter Warrior за Полярным кругом
В начале апреля 2019 года в Заполярье соберутся самые храбрые и выносливые атлеты мира на соревнования по бегу с препятствиями в экстремальных условиях. Участников марафона Winter Warrior длиной 13 км ждет множество естественных препятствий, например, резкий подъем на вершину заснеженной горы сквозь бурелом, ныряние в ледяную прорубь, прыжки через костры, преодоление расстояний на канате и многое другое, поэтому данное соревнование подходит только подготовленным спортсменам и тем, кто действительно готов испытать себя на прочность.
Прохождение трассы занимает от 2 до 7 часов; участники могут регистрироваться как индивидуально, так и группами; максимальное количество участников – 200 человек. Несмотря на суровость испытания, бегуны смогут полюбоваться на зимние горы и долины Лапландии с такими поэтическими названиями, как Дьявольская тропа и Лес безумных оленей, и, конечно, получить мощный заряд энергии. К тому же по окончании марафона всех ждут бурные аплодисменты зрителей, церемония награждения, after-party и жаркая финская сауна!
Winter Warrior будет проводиться 6 апреля 2019 года в национальном заповеднике Палас-Юллястунтури , что на 150 км севернее Полярного круга. В это время в Лапландии еще свирепствует зима, а склоны покрыты метровыми залежами снега. Участие в забеге стоит от 55 до 95 EUR в зависимости от времени регистрации.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Fri, 18 Jan 2019 10:38 +0300
9 марта - День сауны в Хельсинки
Как известно, саун в Финляндии больше, чем людей. Но только День сауны, который пройдет 9 марта 2019 года, позволяет посетить сразу несколько парных, причем сделать это совершенно бесплатно!
День открытых дверей проходит в Хельсинки и близлежащих городах Вантаа и Эспоо каждый год и привлекает огромное количество желающих: в прошлом году в мероприятии участвовало 50 саун и 3000 человек. Жители и гости столицы смогут посетить не только общественные и частные бани, но и попариться в самых необычных местах, например, в автобусе, на корабле, на колесе обозрения и даже во дворе Национального музея.
«Это замечательно, что люди охотно откликаются на День сауны. Мы прекрасно видим, что подобные мероприятия нужны и популярны, особенно в холодное время года. Кроме того, это отличная возможность познакомиться с городом и новыми людьми» - рассказывает организатор Яакко Бломберг.
Владельцы саун могут зарегистрироваться на сайте проекта http://www.helsinkisaunaday.fi/, а посетители забронировать время посещения.
С легким паром!
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Tue, 15 Jan 2019 14:09 +0300
Санкт-Петербург и города юго-востока Финляндии начинают общий туристический проект
Санкт-Петербург, Ленинградская область и города Юго-Восточной Финляндии, расположенные у озера Сайма, начинают общий туристический проект. Об этом сообщила в четверг пресс-служба города Савонлинна, который наряду с Иматрой, Лаппеенрантой и Миккели будет участвовать в инициативе с финской стороны.
"Проект предусматривает сотрудничество в области туризма по привлечению путешественников из Китая, Южной Кореи и Центральной Европы. Целью является повышение осведомленности и развитие контактов с туроператорами, чтобы увеличить приток туристов вне основного туристического сезона", - пояснили в пресс-службе.
Сотрудничество, уточнили городские власти, будет включать обмен информацией о логистике, о правилах международного туризма, в частности, о получении визы и рекомендуемых для посещения достопримечательностях. Кроме того, в рамках проекта финские и российские регионы будут взаимодействовать с авиакомпаниями и другими операторами общественного транспорта, чтобы улучшить транспортное сообщение для иностранных гостей.
Работа начнется с изучения пожеланий и интересов потенциальных туристов, уточнила мэрия Савонлинны. Всего проект рассчитан на три года. Его участники надеются разработать трансграничные маршруты, которые объединяли бы путешествия в Санкт-Петербург с его мощным культурным наследием и города сайменского региона, где можно увидеть характерные для Северной Европы леса и озера.
О проекте было объявлено одновременно с началом в Хельсинки ежегодной туристической выставки-ярмарки, где в этом году представлены десятки различных туристических направлений. В ней традиционно из года в год участвуют и российские регионы, прежде всего, расположенные недалеко от границы с Финляндией.
/ТАСС/ [ + ]
Sun, 13 Jan 2019 09:02 +0300
Finnair расширяет сеть дальнемагистральных направлений
Следуя своей стратегии роста, Finnair запускает рейс в Саппоро (Япония) в рамках зимнего расписания 2019/2020. По новому направлению авиакомпания будет выполнять два рейса в неделю с 15 декабря 2019 года по 27 марта 2020 года. Саппоро станет пятым городом Японии, куда летают самолеты Finnair: авиакомпания также выполняет рейсы в Токио (аэропорт Нарита), Осаку, Нагою и Фукуоку.
«Япония – один из ключевых рынков Finnair, и мы рады, что наша маршрутная сеть расширилась, пополнившись новыми рейсами в Саппоро, – говорит Кристиан Лесяк, старший вице-президент по управлению ресурсами и сетью Finnair. – Благодаря открытию этого направления Finnair стала единственной европейской авиакомпанией, летающей в Саппоро на регулярной основе. Теперь, когда Finnair обслуживает сразу пять японских направлений, мы стали крупнейшим из европейских авиаперевозчиков, выполняющих перелеты в Японию».
Finnair также запускает новый сезонный еженедельный рейс в Пунта-Кану (Доминиканская Республика), который будет выполняться с 13 декабря 2019 года по 27 марта 2020 года широкофюзеляжными лайнерами Airbus A350. Пунта-Кана станет вторым направлением Finnair в Доминиканской Республике – авиакомпания в рамках зимнего расписания также выполняет еженедельный рейс в Пуэрто-Плата.
Кроме того, зимой 2019/2020 года увеличится частота перелетов в Гонконг – два ежедневных сезонных рейса, которые выполнялись летом по этому направлению, останутся и в зимнем сезонном расписании. В настоящее время маршрутная сеть Finnair включает семь городов Китая – помимо Гонконга, самолетами авиакомпании можно добраться в Пекин, Шанхай, Сиань, Чунцин, Нанкин и Гуанчжоу.
«Мы очень рады, что россияне получат дополнительные возможности для зимнего отдыха – Саппоро находится рядом с лучшими горнолыжными курортами Японии, а курорты района Пунта-Кана традиционно популярны у россиян. С увеличением количества рейсов в Москву и Санкт Петербург в 2019 году до четырех в день российские пассажиры смогут выбрать наиболее удобные стыковки как с новыми рейсами, так и по всей маршрутной сети Finnair», – говорит Мария Ануфриева, глава представительства Finnair в России.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Thu, 10 Jan 2019 15:28 +0300
На каникулах на российско-финской границе оформили 260 тысяч туристов
В период новогодних праздников на границе с Финляндией было людно: как рассказали 11 января в пресс-службе Выборгской таможни, с 30 декабря по 8 января через пункты пропуска в Ленобласти проследовали 259,5 тысячи человек и более 67 тысяч легковых автомобилей.
Больше всего граница была загружена 4 января — в этот день в обе стороны через МАПП «Брусничное», «Торфяновка» и «Светогорск» проследовали 8,5 тыс. машин. Рекорд зимних каникул по числу пассажиров был установлен 6 января, когда пункты пропуска приняли 35,4 тыс. человек.
Напомним, из-за наплыва желающих отдохнуть на каникулах в Финляндии на пунктах пропуска автомобилистам иногда приходилось стоять в пробке более 4 часов как до Нового года, так и после.
Большим спросом пользовался у россиян и железнодорожный транспорт. «В период новогодних и рождественских праздников было запущено 9 пар дополнительных поездов сообщением МоскваХельсинки – Москва и семь сдвоенных высокоскоростных поездов «Аллегро» сообщением Санкт-Петербург – Хельсинки – Санкт-Петербург», – сообщили в Выборгской таможне. В пиковые дни «Аллегро» были загружены до отказа. Путешествие поездом на маршруте Россия — Финляндия выбрали 27,6 тысячи человек.
/Фонтанка.Ру/ [ + ]
Thu, 10 Jan 2019 15:24 +0300
Viking Line анонсировал дополнительные отправления Хельсинки-Таллинн
Финский судоходный концерн Viking Line отвечает на растущую популярность путешествий между Хельсинки и Таллинном, запуская дополнительные отправления по пятницам и воскресеньям. Рейсы появятся в расписании с 5 апреля.
Круизы будут выполняться паромом Viking XPRS, который с 2008 года курсирует между финской и эстонской столицами. С 5 апреля паром будет отправляться трижды в день по пятницам и воскресеньям. Сейчас в графике Viking XPRS два отправления ежедневно в оба конца. Этим шагом будет удовлетворен растущий спрос на поездки не только в Таллин, но и другие регионы Эстонии и Прибалтики, путь в которые лежит через эстонскую столицу.
«Популярность туризма по этому маршруту постоянно растет. Эстония и Латвия невероятно привлекательны для путешественников и привлекают все больше людей, желающих продолжить свой путь из Таллинна в, например, Пярну, Ригу или на остров Сааремаа. Наиболее востребованы такие путешествия по пятницам и воскресеньям. Мы приняли решение увеличить число отправлений в эти дни, дабы сделать возможность путешествий более гибким и удобным» — говорит Кай Таколандер, вице-президент по маркетингу и продажам Viking Line.
В 2018 году также росла популярность летних пикник-круизов из Хельсинки в Таллин и обратно. В будущем подобные круизы будут предлагаться каждую пятницу, как идеальное решение для корпоративных совещаний, тимбилдингов, экскурсий, шопинг-туров или как способ разнообразить выходные.
Среди российских путешественников наиболее популярен маршрут Хельсинки-Стокгольм-Хельсинки. Однако увеличение числа отправлений всегда ведет к росту числа пассажиров с российским паспортом, которые с каждым годом всё чаще продлевают свое путешествие или начинают его из Таллинна.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Sat, 5 Jan 2019 09:03 +0300
Пассажиропоток Viking Line остается стабильным
В 2018 году на паромах Viking Line путешествовало 6 411 537 пассажиров. Годом ранее эта цифра была на уровне 6 881 149 чел., благодаря дополнительному парому, ходившему в 2017 г. между Хельсинки и Таллином. Кроме этого на объём повлияло выполнение чартерных рейсов и техобслуживание, для чего паромы снимались с линий. Помимо пассажиров флот Viking Line перевез 128 549 единиц груза и 704 799 пассажиров с автомобилями.
По маршруту Турку-Стокгольм, паромами Viking Grace и Amorella было перевезено 1 858 880 пассажира (1 885 643 пас. В 2017 г.). Оба парома снимались с линии в январе для техобслуживания.
Маршрутом Хельсинки-Стокгольм, обслуживаемом паромами Mariella и Gabriella, воспользовались 969,307 пассажиров (1,036,559 в 2017 г.). В январе Gabriella работала в качестве замены судов маршрута Турку-Стокгольм.
Хельсинки-Таллин — традиционно наиболее загруженная линия Viking Line. По ней в 2018 г. перевезено 1 947 952 (2,341,440 в 2017 г.). Причина изменений в числе судов на маршруте и количестве отправлений. В 2017 г. в течение полугода Хельсинки и Таллин соединяли два парома Viking Line: собственный Viking XPRS и зафрахтованный Viking FSTR, а количество отправлений было на 38% больше.
Короткий маршрут по Аланскому морю (Капельшер-Мариехамн) выбрали 732 695 пас. (722 269 годом ранее), что является рекордом этой линии.
Круизный маршрут из Стокгольма на Аландские острова также пользовался большей популярностью — 894 520 чел. (890 689 в 2017-м).
В 2018 году техобслуживание в сухом доке прошли четыре парома Viking Line, которые отсутствовали на своих линиях, в общей сложности, 45 дней. Также перед компанией возникла необходимость скорректировать цены на круизы, дабы не допустить критического снижения рентабельности в условиях, когда часть флота на сервисных мероприятиях.
«С учетом этих факторов, а также не снижающейся конкуренции, показатели общих объемов перевозок в 2018 году выглядят обнадеживающе, а на части маршрутов даже превзошли ожидания и позволили увеличить долю рынка. Кроме того, число русских пассажиров стабильно увеличивалось и это, безусловно, хорошие новости», — говорит Ян Хансес, генеральный директор Viking Line.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Fri, 28 Dec 2018 15:46 +0300
Названы самые безопасные авиакомпании мира 2018 года
Германский центр оценки данных авиакатастроф пассажирской авиации JACDEC (Jet Airliner Crash Data Evaluation Center) опубликовал ежегодный рейтинг наиболее безопасных авиакомпаний мира.
Как сообщает немецкий журнал Der Spiegel (на сайте центра рейтинг будет опубликован позднее — ИФ), первое место по итогам 2018 года заняла национальная авиакомпания Финляндии Finnair с показателем надежности 93,91% из максимально возможных 100%. Второе место в рейтинге занял сингапурский лоукостер Scoot Tigerair, третье — норвежский лоукостер Norwegian Air Shuttle. На четвертом месте расположился прошлогодний победитель — авиакомпания Emirates из ОАЭ, на пятом — испанская Air Europa.
В топ-10 рейтинга попали также нидерландский лоукостер Transavia, авиакомпания Etihad Airways из ОАЭ, британская Virgin Atlantic Airways, нидерландская KLM и австралийский лоукостер Jetstar Airways.
Как отмечает издание, на последних местах в рейтинге из 100 перевозчиков находятся авиакомпании из России, Эфиопии и Индонезии. При этом не уточняется о каких российских авиакомпаниях идет речь. В прошлом году "Аэрофлот" занял в рейтинге 79-е место, S7 Airlines — 95-е. В этом году худший показатель в рейтинге у индонезийской авиакомпании Garuda Indonesia, с индексом риска 52,11%.
"В целом полеты становятся все более безопасными, хотя 562 человека погибли во всем мире в авиационных происшествиях в прошлом году. Это намного больше, чем в 2017 году, когда гражданская авиация в значительной степени избежала несчастных случаев и было зафиксировано только 40 погибших", — отмечают эксперты.
Они также подчеркивают, что 100% безопасности полетов никогда не будет в будущем. "При этом с мировым пассажиропотоком более 4 млрд человек в год авиация является одним из самых безопасных видов транспорта. В 2018 году полеты на самолете были примерно в 30 раз безопаснее, чем в 1970-х годах", — добавили специалисты JACDEC.
Рейтинг JACDEC публикуется с 1973 года. Он основан на анализе информации об авиационных происшествиях и инцидентах с воздушными судами 100 крупнейших авиакомпаний мира. С прошлого года помимо количества авиаинцидентов и происшествий за последние 30 лет на положение авиакомпании в рейтинге влияют дополнительные параметры: операционная деятельность, компетентность регулятора, контролирующего авиакомпанию в той или иной стране, особенности маршрутной сети. Также теперь чем больше срок давности того или иного инцидента, тем меньше его негативный вклад в общую оценку. Все факторы суммируются в оценку согласно единой для всех формуле, которая дает теоретический максимум в "100% безопасности".
Стоит отметить, что одновременно был также обнародован рейтинг безопасности по данным портала AirlineRatings.com. По версии этого сайта, самой безопасной авиакомпанией является австралийская Qantas. Портал также привел список из 19 авиакомпаний в алфавитном порядке, которые также названы одними из самых безопасных в мире. Это авиакомпании Air New Zealand (Новая Зеландия), Alaska Airlines (США), All Nippon Airways (Япония), American Airlines (США), Austrian Airlines (Австрия), British Airways (Великобритания), Cathay Pacific Airways (Гонконг), Emirates, EVA Air (Тайвань), Finnair, Hawaiian Airlines (США), KLM, Lufthansa (Германия), Qatar Airways (Катар), Scandinavian Airline System (Дания, Норвегия и Швеция), Singapore Airlines (Сингапур), Swiss (Швейцария), United Airlines (США) и Virgin Group (входят авиакомпании Великобритании, США и Австралии). Авиакомпании Ariana (Афганистан), Bluewing Airlines (Суринам), Kam Air (Афганистан) и Trigana Air Service (Индонезия) получили худший рейтинг.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Tue, 25 Dec 2018 10:17 +0300
Здоровый образ жизни и фэшн — что было востребовано в круизах по Балтике в уходящем году
В 2018 году рынок круизов по Балтике снова рос. Как правило, количественные изменения неизбежно ведут и к качественным. Viking Line отметил ряд ключевых трендов в 2019 году, которые нашли отражение как в поведении паромных пассажиров, так и в чеке.
Здоровый образ жизни теперь и в отпуске
В 2018 г. резко вырос спрос на здоровое питание. Ни один ресторан на круизном пароме теперь не обходится без блюд из категории «лёгких», вегетарианских, веганских и не содержащих глютен. Традиционно популярный шведский стол, где представлен выбор разнящихся по калориям блюд, подтверждает это правило.
В целом спрос на «облегченные» угощения и блюда без мяса вырос на 15%. Однако, традиционные деликатесы всё ещё продолжают оставаться наиболее популярными. Среди российских путешественников первое место занимают блюда из рыбы и традиционные скандинавские блюда.
Крепость разливаемых на борту напитков также снизилась. Предпочтение отдается более легким и светлым напиткам, а более крепкие образцы приобретаются реже и в основном на вынос. Например, самая дорогая бутылка виски из категории коллекционных была приобретена в 2018 г. на пароме Viking Cinderella туристом из России за 25 000 евро.
Дьюти фри становятся универмагами
Продажи традиционных беспошлинных товаров в магазинах на круизных паромах, таких как алкоголь и табак, сокращаются. Парфюмерия, косметика и кондитерские изделия пользуются стабильным спросом, а одежда, модные аксессуары и продукты теперь покупаются чаще. Среди россиян хитом продаж являются сыры, лёгкий алкоголь и парфюмерия.
Мода на категорию люкс
Каюты высокого класса стабильно пользовались популярностью среди скандинавов. В 2017 году к ним присоединились пассажиры из России, все чаще выбирающие классы комфорт, люкс и сьют. В 2018 тренд укрепился и сейчас порядка 30% всех забронированных на российский паспорт кают приходится на категории комфорт и выше.
Ставка на e-commerce
Модернизированная русскоязычная система онлайн бронирования круизов оценена целевой аудиторией по достоинству и функционирует именно так, как было задумано.
— Мы очень ценим лояльность к нам клиентов из России, а сарафанное радио работает в нашу пользу. Также у нас кое-что приготовлено для российского рынка на 2019 год, но официально мы об этом сообщим позже, — говорит Кай Таколандер, вице-президента Viking Line по продажам в Финляндии и России.
Доля рынка Viking Line
По итогам трёх кварталов 2018 года на долю финской компании пришлось 32,6% всех перевозок пассажиров по Балтике. Почти столько же, 32,2%, составили перевозки автомобилей, а доля грузов была на уровне 17,6%. Предпосылок заметного снижения и увеличения этих цифр по итогам 4 квартала и всего года не наблюдается.
Пассажирооборот в 2018 г.
За три квартала 2018 г. Паромы Viking Line перевезли 4 957 645 пассажиров. С учетом текущей динамики можно предположить, что четвертый квартал будет сопоставим с прошлогодним результатом (1 510 568 чел.). Точная цифра и полные финансовые результаты будут представлены в феврале.
Общий итог и прогнозы на 2019 г.
Ключевая задача концерна Viking Line в 2018 г. заключалась в оптимизации расходов и сокращении себестоимости услуг. Система оперативного управления была пересмотрена, объем согласований сокращен, а экипажи круизных паромов наделены большими возможностями в принятии самостоятельных решений.
Контроль расходов усилен на фоне удешевления шведской кроны по отношению к евро, а также сокращения оборотов Viking Line в 2018 г. ввиду модернизации и временного вывода из эксплуатации нескольких паромов.
— В 2019 г. рынок будет оставаться стабильным, резких перемен не ожидается. Мы также ожидаем, что наш российский сегмент будет понемногу, но стабильно расти. Конкуренция на Балтике только усилится, поэтому мы развиваем наши сервисы, в том числе, онлайн и мобильные, — говорит Кай Таколандер.
Viking Line (Viking Line Abp) — финский судоходный концерн, выполняющий пассажирские и грузовые перевозки по Балтике с 1959 года. Зарегистрирован на Аландских островах c центральным офисом в Мариехамне, который также является портом приписки большей части паромов компании. Оперирует флотом из 7 круизных паромов, курсирующих по 4 (5 в летнее время) маршрутам. В компании работает 2603 человека.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Fri, 21 Dec 2018 08:59 +0300
Завышенный ценник в сочетании с курсом евро делают туры в Финляндию слишком дорогими
Финляндия на период новогодних каникул продается фактически в тренде первого полугодия, демонстрируя прирост или, по крайне мере, стабильность. Тогда направление пошло в рост после нескольких лет спада.
Как рассказала RATA-news директор по развитию компании ICS Travel Group Оксана Волканова, успешные продажи новогодних туров в Финляндию в 2017 году позволили компании усилить позиции по Рованиеми и Леви. Туры были выставлены на сайте раньше, чем в предыдущем сезоне, продажи идут плавно, в запланированном ритме. «Сейчас у нас действует акция: елочка в подарок и дети летят бесплатно. Решили, пусть наши агенты перед Новым годом приятно удивят своих клиентов. Цены оставили прошлогодние, а вот ассортимент объектов размещения расширили, предложив коттеджи для больших семей и компаний», – уточнила она.
В новогодние даты оператор вновь организует чартерный рейс из Москвы в Киттилю и Рованиеми на «Уральских авиалиниях» с заездами 29 декабря и 3 января. «Пакетные туры в сочетании с прямым чартерным рейсом хорошо востребованы – и времени в пути меньше, и стоимость ниже. Индивидуальных запросов с каждым годом становится больше», – заметила г-жа Волканова.
По оценкам исполнительного директора НТК «Интурист» Сергея Толчина, Финляндия в этом году продается с приростом около 20%. Основная точка роста – Лапландия. Традиционно бронируют города, расположенные недалеко от границы – Иматру, Хельсинки. Курорты центрального региона подросли не столь заметно. «Стоимость отдыха в валюте не изменились, но сейчас люди в принципе экономят, поэтому стараются брать туры среднего и низкого ценового сегмента», – сказал эксперт.
Об этом же говорил и заместитель генерального директора компании Jazz Tour Александр Евфорицкий. «Туристы, как выясняется, ожидают более доступных цен на этом направлении. Финляндию традиционно относят к сегменту массового туризма, но завышенный ценник в сочетании с курсом евро делают продукт слишком дорогим. А россияне до сих пор ориентируются на докризисные цены», – подчеркнул он.
Заместитель генерального директора компании «Русский экспресс» Наталья Литвиненко подтверждает тенденцию к снижению бюджетов: «Стараются сэкономить на размещении, берут, например, коттеджи на восемь человек, так выходит дешевле. Или ждут горящих цен, чтобы выгодно взять тур в последний момент». В целом она отметила довольно слабые новогодние продажи не только по Финляндии, но и вообще по Европе. Например, к середине декабря прошлого года Финляндия была уже закрыта, а сейчас места еще остаются. Оператор берет блоки на чартерах в Рованиеми и Леви. «Взяли практически столько же кресел, что и в прошлом году. Закроемся нормально, но по рынку чувствуется некоторое снижение или застрой спроса. Лучше продаются даты перед Новым годом, чем после», – сказала г-жа Литвиненко.
Александр Евфорицкий также отметил, что заезды на Новый год разобрали активнее, чем годом ранее, хотя последние лет пять был явный перекос в сторону рождественских дат. «Сейчас направление продается на уровне прошлогодних показателей, но запросов больше, чем реальных бронирований. Неплохо берут всё, что подешевле. Востребованы курорты Куопио, Тахко, Химос, туда и добраться проще, и ценник адекватный», – добавил эксперт.
По словам PR-менеджера компании TUI Russia Татьяны Кругловой, организованные туристы едут, как правило, в Лапландию к Санта Клаусу. Продается Финляндия примерно на уровне прошлого года, возможно, с незначительным увеличением объемов. «Мы поставили на Рованиеми два чартерных рейса «Уральских авиалиний» – 30 декабря и 4 января. На эти даты остались уже считанные места. Бюджет тура на двоих взрослых стартует от 140 тысяч рублей, в стоимость входят перелет, проживание на базе завтраков, трансферы и прочее. Конечно, по акции раннего бронирования цены были ниже», – заключила г-жа Круглова.
/RATA-news/ [ + ]
Thu, 6 Dec 2018 09:24 +0300
Дед Мороз и Санта-Клаус по традиции встретились в Финляндии
Финский Санта-Клаус, более известный в Суоми как Йоулупукки, и его российский коллега Дед Мороз в четверг по традиции провели встречу в преддверии рождественских и новогодних праздников. Трансляцию визита обоих зимних волшебников из города Лаппеенранта вела телекомпания Yle.
В четверг утром Йоулупукки приехал на пункт пропуска Нуйямаа на финско-российской границе, где он и Дед Мороз после приветствий и обмена подарками продолжили путь на рождественский базар в Лаппенранту. Там на городской площади в честь их прибытия начались праздничные гуляния - песни и танцы, исполняемые в обеих странах под Рождество и Новый год.
"В эти числа декабря каждый год мы встречаемся с моим большим другом Йоулупукки. Это как символ того, что у добра и волшебства нет границ", - подчеркнул Дед Мороз.
"В этом году я получил очень много добрых писем, мне приходит 20 тыс. писем в день. Пишут и взрослые, и дети. Просят мира на Земле, здоровья для своих родных, но, конечно, и разные новинки из мультиков, из фильмов. Там, где я чего-то не знаю, мне помогают мои юные помощники", - добавил он.
Дед Мороз прибыл в Финляндию один, без Снегурочки. "Она осталась в Великом Устюге на хозяйстве, ведь кто-то же должен следить за большущей вотчиной без меня", - пояснил волшебник. После встречи Йоулупукки и Дед Мороз заторопились по своим делам, чтобы успеть подготовиться к раздаче подарков в рождественский сочельник в Финляндии и в Новый год в России.
Ежегодно 23 декабря, за день до сочельника, Йоулупукки отправляется в свое традиционное рождественское путешествие по миру с подарками для всех, кто празднует Рождество. Он преодолевает на санях с оленями более 450 млн км, чтобы поздравить каждого. Как гласит одна из легенд, для этого у него есть огромный волшебный ключ, которым рождественский волшебник замедляет ход часов и на своих оленях успевает объехать весь мир.
/ТАСС/ [ + ]
Wed, 5 Dec 2018 13:47 +0300
Ледяная долина Муми-троллей в Озерном крае и снежный замок Муми-троллей в Лапландии
В подземной лыжной арене спа-отеля Vesileppis строится новая ледяная долина Муми-троллей, которая, как ожидается, станет главной достопримечательностью в регионе Северное Саво. Тема парка, открытие которого запланировано на 26 декабря, основана на книге финской писательницы Туве Янссон «Волшебная зима». Ледяные скульптуры высотой от 1,5 до 6 метров, снежные тропы, впечатляющие своей игрой огни, атмосферные звуковые эффекты очаруют своей сказочной красотой.
А в знаменитом финском парке развлечений «Деревня Санта-Клауса» в Рованиеми этой зимой построят снежный замок Муми-троллей Moomin Snowcastle. На территории в 10 тысяч кв. метров разместятся ледяной бар, снежный лабиринт, школа зимней скульптуры, кафе и 50-метровая горка. Замок Муми-троллей откроется 20 декабря и будет работать до конца марта.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Wed, 28 Nov 2018 10:42 +0300
Число рейсов между Петербургом и Хельсинки увеличится до четырех
Финская авиакомпания Finnair, которая является единственным авиаперевозчиком между Петербургом и Хельсинки, увеличит количество рейсов между городами в год 55-летия этого направления.
Как сообщили в компании, с 31 марта 2019 года ежедневно будет четыре перелета в каждом направлении. Сейчас Finnair выполняет 20 рейсов в неделю.
Из Хельсинки в Санкт-Петербург дополнительные рейсы будут отправляться с понедельника по субботам в 11:50 и в воскресеньям — в 12:25, а вылетать из Санкт-Петербурга — в 13:35 и 14:10 соответственно.
Дополнительные рейсы появятся и на маршруте Хельсинки – Москва. Таким образом, Finnair будет летать в Петербург 27 раз в неделю, а в Москву – 28.
«Мы рассчитываем на увеличение пассажиропотока на российских маршрутах. Решение о вводе дополнительного рейса на маршруте Хельсинки – Москва и увеличение числа кресел на маршруте Хельсинки – Санкт-Петербург полностью себя оправдало», — отметила глава представительства Finnair в России Мария Ануфриева. В 2018 году авиакомпания увеличила число кресел на петербургском направлении на 40%, на московском – на 30%.
Напомним, в октябре из российской столицы в финскую начал доставлять пассажиров лоукостер «Победа». Также это направление обслуживает «Аэрофлот». Всего выполняется до 7 рейсов в день.
/Фонтанка.Ру/ [ + ]
Tue, 27 Nov 2018 14:33 +0300
Петербург и регионы Финляндии к концу 2018 году запустят проект для туристов из Азии
Власти Санкт- Петербурга, Ленинградской области и регионов Финляндии планируют к концу года запустить совместный проект по привлечению туристов из Азии, сообщил на пресс-конференции в петербургском пресс-центре ТАСС председатель петербургского комитета по развитию туризма Евгений Панкевич.
"Петербург вместе с финскими партнерами участвует в нескольких программах приграничного сотрудничества, одна из них - по линии маркетинга - начинается буквально в этом году. Это программа развития туристского потенциала Санкт- Петербурга и региона Сайма, как маркетинговый инструмент для привлечения туристов из Азии", - сказал Панкевич.
Он уточнил, что в работе над проектом участвуют также представители Ленинградской области. "Мы видим, что когда мы вместе делаем один большой продукт и объединяем усилия, мы можем получить еще больше туристов и увеличить наш потенциал", - отметил глава комитета.
Руководитель Информационно-туристского центра Ленинградской области Ольга Голубева сообщила, что область также участвует в двух проектах приграничного сотрудничества с Финляндией. "Один - совместно с Санкт- Петербургом "Петербург - Сайма", направленный на выстраивание бизнес-контактов местных поставщиков с разработкой коммерческими операторами готовых турпродуктов для туристов из Азиатско-Тихоокеанского региона. Второй проект - по развитию экологического велосипедного туризма между Финляндией и Ленинградской областью", - сказала она. По словам главы центра, на стадии разработки также находится несколько проектов по речному туризму.
Как сообщил на пресс-конференции мэр Иматры Кай Рослакка, власти города планируют "в будущем делать акцент на развитие связей с Санкт-Петербургом и прилегающим регионом". "Очень важно, что город Иматра расположен рядом с Петербургом. Регион Иматры - это Сайма, сайменская природа, озерный край. Сегодня и в будущем регион Иматры собирается развивать туризм в сфере благополучия и здоровья, очень важно создавать условия для развития зимнего туризма", - уточнил он.
/ТАСС/ [ + ]
Thu, 15 Nov 2018 16:16 +0300
Петербург за полгода посетили 300 тысяч туристов из Финляндии
Санкт-Петербург за первое полугодие 2018 года посетили около 300 тысяч гостей из Финляндии, сообщил журналистам во вторник председатель городского комитета по развитию туризма Евгений Панкевич. "Это на 40 тысяч больше, чем за аналогичный период предыдущего года. Кроме того, по нашим данным, на 3% увеличилось количество ночевок в Лаппеенранте", — отметил Е.Панкевич.
Директор регионального маркетингового агентства GoSaimaa Юха Сорьонен выделил три фактора, способствующих приезду россиян в Финляндию. "Это географическое положение, тишина, спокойствие, безопасность, уют и доступность услуг. Среди услуг наиболее популярны спа и аквапарки, сауна и шоппинг. На подъеме находятся оздоровительный и спортивный туризм", — сказал Ю.Сороньен.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Thu, 15 Nov 2018 12:22 +0300
Viking Line отчитался о приросте российских пассажиров
За три квартала 2018 г. количество круизных пассажиров из России на паромах Viking Line увеличилось на 11% по отношению к этому периоду 2017 г. Это также больше исторического максимума 2013 г. и самый большой прирост за всё время работы компании с российским сегментом. Наибольшую динамику спрос показал на пике сезона, обеспечив рост в 37% в летние месяцы.
«Подводя итоги I-II кварталов в 2017 году, мы радовались выходу на уровень 2013-го, когда спрос был максимальным. Однако летом этого года число круизных пассажиров выросло ещё на 37%, а следующих в один конец на 20,5%, — говорит региональный директор Viking Line в России и странах СНГ Елена Коверо. — Летний период, несмотря на максимальные цены, всегда показывал хорошую статистику, но не так как в этот раз. Приятно признать, что практически ни одно отправление между Хельсинки, Стокгольмом и Таллином не обходится без путешественников из России. Да и в поездках на Аландские острова мы всё чаще слышим русскую речь».
В течение лета и всего третьего квартала было забронировано на 26% больше кают класса Comfort, чем годом ранее. Premium вырос на 23,5%, а Suite – на 27%. Также на 35% вырос эконом-класс. Общий прирост бронирований всех типов кают за три квартала составил 9,27%.
С января по сентябрь турпоток из России в Финляндию в сравнении с рекордным 2013 годом снизился на 30%. А по сравнению с 2017 — на 1,4%. Тем ярче на этом фоне выглядит интерес российских путешественников к круизам по Балтике и Viking Line.
На 15% увеличились бронирования самого востребованного среди российских туристов форматов питания — шведского стола. В полтора раза вырос спрос на премиум-завтраки в ресторанах a la cart с отличным от шведского стола меню. А паромные кафе увеличили выручку от обслуживания россиян сразу в три раза.
Число автотуристов, воспользовавшихся паромами Viking Line за отчётный период выросло на 12,4%. Несмотря на общее повышение тарифов на перевозку автомобиля по Балтике, автопакет Viking Line остался наиболее выгодным.
На 57% выросли бронирования пакетных путешествий с отелями. Это более длительные остановки в городах с возвращением тем же или другим маршрутом.
В 1,5 раза выросла популярность автобусного сообщения «Совавто» из Петербурга в Хельсинки с заездом к терминалу паромной компании.
Операционные доходы выросли на 18%, и составили €7,7 млн. Viking Line перевез 4 967 745 человек и заработал €378 млн. – на 4% меньше, чем в прошлогодний период. На 8% снизилось и количество пассажиров – до 4,9 млн. человек. Причина в количестве паромов: в этом году в рейсы ходят семь основных судов. Годом ранее для маршрута Хельсинки-Таллин компания фрахтовала восьмой паром Viking FSTR. Кроме того, весной паром Gabriella две недели стоял в доке на плановом обслуживании.
Viking Line (Viking Line Abp) — финский судоходный концерн, выполняющий пассажирские и грузовые перевозки по Балтике с 1959 года. Зарегистрирован на Аландских островах c центральным офисом в Мариехамне, который также является портом приписки большей части паромов компании. Оперирует флотом из 7 круизных паромов, курсирующих по 4 (5 в летнее время) маршрутам. В компании работает 2603 человека.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Thu, 15 Nov 2018 12:21 +0300
Уединенный отдых в шале Octola
В середине декабря за арктическим кругом Финляндии откроется шале Octola, представляющее из себя смесь современного дома из стекла, деревенской хижины и частного отеля класса «люкс». Его форма повторяет ‘лааву’ - традиционные жилища для лапландских кочевников, а название восходит к магической для этого места цифре «8»: к примеру, полярный круг, на котором расположена Octola, проходит через все 8 арктических стран; в Лапландии 8 сезонов, компас указывает на 8 направлений и т.д.
В распоряжении гостей Octola уютные общие зоны, обеденный зал, сауна и 10 номеров со всеми удобствами (от 22 до 48 кв м). Снять можно как один из номеров, так и арендовать все здание целиком, либо одно из «крыльев», состоящее соответственно из 4 и 6 спален.
Лучшие шеф-повара создали для гостей арктическое меню «Северный Полюс» из восьми блюд, для приготовления которых используются только местные экологически чистые ингредиенты. Познакомиться с меню можно в специально изданной книге «8 арктических сезонов: открытия, вкусы, ощущения», номинированной весной 2017-го года на звание лучшей кулинарной книги Скандинавии. Помимо этого отель организовывает различные варианты отдыха: гонки на льду, катание на фэтбайках и в собачьих упряжках, спуск на лыжах и санках, уроки верховой езды и многое другое.
До Octola можно добраться на вертолете, на снегоходе или на машине от Рованиеми. Шале расположено на частной территории площадью в 300 га, к которой ведет собственная дорога, а вокруг - природа и тишина.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Thu, 15 Nov 2018 12:20 +0300
Шоппинг в Zsar Outlet Village
Первая в Финляндии аутлет-деревня Zsar Outlet Village, которая находится менее чем в километре от российско-финской границы в районе Ваалимаа, откроет свои двери 29 ноября. В деревне разместятся 60 магазинов, среди которых международные бренды модной одежды и аксессуаров, а также производители высококачественной продукции для дома, включая Armani, Flavio, Castellani, Guess, Hugo Boss, Le Creuset, Maya Maya и Nike. Стоимость товаров будет на 30-70% ниже обычной цены. Улицы торгового комплекса, напоминающего маленький городок в стиле ампир, будут в зимнее время подогреваться за счёт экологически чистой энергии тепловых насосов.
Наряду с магазинами в торговом комплексе также будут расположены рестораны и кафе, рассчитанные на 300 посадочных мест. Название Zsar Outlet Village восходит к тем временам, когда в этих краях любили проводить летние каникулы российские императоры. Мало кто знает, что в летнее время Николай II управлял Российской империей именно отсюда, а для отдыха его семьи и двора в регионе были построены теннисные корты и небольшой парк развлечений.
/вОтпуск.ру/ [ + ]

Зимний гольф в клубе Санта-Клауса
Недалеко от Рованиеми, у подножья сопки Оунасваара, теперь можно сыграть с зимний гольф, и, если повезет, то с самим Санта-Клаусом! Игроки используют то же поле для гольфа с 18 лунками, что и в летнее время, но вместо зеленой травы кругом белоснежные просторы в окружении запорошенных лесов и замерших озер. В зимний период температура колеблется от +5 до -25, поэтому на смену шортам и футболкам приходит теплая зимняя одежда, тележки для клюшек заменяют на сани, а белые мячи – на оранжевые. Сокращенный вариант игры – 9 лунок – занимает около 2-х часов, в то время, как пройти все 18 лунок, можно за 3,5-4 часа. Сезон зимнего гольфа длится с середины февраля до начала апреля. К услугам игроков ресторан и другие удобства клуба Санта-Клауса.
/вОтпуск.ру/ [ + ]

«Путешествия и экскурсии по России»

Экскурсии по России (автобус, круиз, отдых на 1 день) Бронирование туров по России
Туристические товары. Каталог товаров путешественников ведущих брендов.
Весы для багажа для путешествий
Замки для багажа для путешествий
Кейсы
Конверты для путешествий
Маски, наборы для сна для туристов
Несессеры для туристов, кошельки
Обложки для паспорта для туристов
Подушки для туристов
Брелоки для путешествий
Мультитулы для путешествий
Чехлы для путешествий
Рюкзаки для путешествий
Сумки для путешествий
Универсальные переходники для туристов
Бирки на чемоданы для путешествий
Чемоданы туристические
Чехлы для чемоданов туристических
Альпинистские карабины, скалолазание
Каски альпинистские, скалолазание
Магнезия мешки альпинистские
Аптечки туристические
Бинокли туристические
Герметичные компресионные мешки
Горелки туристические, обогреватели
Грелки туристические
Зажигалки туристические
Компасы туристические, курвиметры
Лопаты туристические
Металлоискатели
Аксессуары для ножей
Мачете туристические
Мультитулы туристические
Туристические наборы ножей
Ножи туристические



Лицензионный софт для турагентств и туроператоров.

2011 Copyright © YTurist.ru Мобильная Версия v.2015 | PeterLife и компания Туризм в России. Все о России. Достопримечательности. Российская Федерация. Активные туры. Экскурсии. Новости туризма. Снаряжение. Товары для туризма. Бронирование отелей. Автобусные экскурсии. Теплоходные круизы. Курорты для лечения и оздоровления. | Пользовательское соглашение использование материалов сайта разрешено с активной ссылкой на сайт. | Партнёрская программа для туристического магазина. | Скрипты для турсайтов Nevius. | PR 1ПС Продвижение онлайн. | Хостинг ЗАО «Вэб Маркетинг»
Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика