В отпуск!?, читай. Новости туризма. Популярные СМИ. Блоги о туризме. Фотопутешествия.

RSS feed: АвиаТранспорт Вотпуск.ру
Sat, 20 Jul 2019 09:13 +0300
Транспорт - Авиа - Новости
Транспорт - Авиа - Лента туристических новостей портала В ОТПУСК.РУ [ + ]
Sat, 20 Jul 2019 08:41 +0300
Авиакомпании ЕС компенсируют пассажирам задержки на стыковочных рейсах
Пассажиры, купившие билеты у европейских авиакомпаний, смогут получить компенсацию до 600 евро, если их стыковочный рейс, осуществляемый другим авиаперевозчиком, задерживается более чем на три часа или отменяется, сообщает Lonely Planet.
Ранее претендовать на выплаты в случае задержки рейса могли лишь пассажиры, вылетающие или прибывающие в страны Европы. На прошлой неделе Европейский суд (ECJ) постановил, что теперь компенсацию могут получить и пассажиры, купившие билеты у европейских авиаперевозчиков, если их стыковочные рейсы были задержаны по вине авиакомпаний-партнеров или на совместных рейсах за пределами ЕС. Выплата полагается, даже если авиакомпания, выполняющая вторую часть маршрута, не базируется в Евросоюзе.
Такое решение было принято после того, как 11 пассажиров, купившие билеты у Czech Airlines из Праги в Бангкок через Абу-Даби, ждали вылета стыковочного рейса, выполняемого Etihad Airways, более восьми часов.
Путешественники обратились с жалобой в суд, который постановил, что чешская авиакомпания должна выплатить компенсацию, поскольку билеты продала именно она. Даже если перелет осуществляется несколькими авиакомпаниями, но билеты были куплены через единое бронирование, своевременность доставки пассажира в конечный пункт – ответственность продавца, говорится в постановлении.
Также суд подчеркнул, что авиакомпания ЕС может подать иск и требовать выплату компенсации у перевозчика, допустившего задержку рейса.
/РИА Новости/ [ + ]
Sat, 20 Jul 2019 08:17 +0300
АЭВТ выступила против предлагаемого по инициативе ФСБ усиления контроля международных рейсов
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) выступила против новой редакции правил допуска российских авиакомпаний к международным полетам, предложенной для публичного обсуждения Минтрансом РФ. "Считаем, что представленный для обсуждения проект постановления правительства РФ "Об утверждении порядка выдачи разрешений российским эксплуатантам гражданской авиации на выполнение международных полетов" не соответствует заявленным целям и ведет к избыточному административному регулированию деятельности эксплуатантов гражданской авиации", — говорится в письме главы АЭВТ Владимира Тасуна от 19 июля, адресованном главе департамента госполитики в области гражданской авиации Минтранса РФ Светлане Петровой. Письмо опубликовано на сайте ассоциации.
Принятие постановления, полагают в АЭВТ, приведет к увеличению трудоемкости работ в авиакомпаниях: на каждый международный регулярный рейс придется оформлять отдельный запрос, что в настоящее время не делается. Выполнять чартеры на глубину менее 4-5 дней станет в принципе невозможным, поскольку заявка рассматривается Росавиацией в течение трех рабочих дней с даты поступления.
"Отдельные сложности возникнут в случаях перевозки генеральных грузов, когда количество грузоотправителей может достигать нескольких десятков, а то и сотен, а перечень перевозимых грузов, соответственно, десятки и сотни наименований. Подготовка и передача такого объема информации не всегда представляется возможной", — пишет Тасун.
"При выполнении дальнемагистральных перелетов передаваемые сведения будут в значительной мере перегружены информацией, касающейся перечисления пунктов и расчетного времени входа/выхода из воздушного пространства зарубежных государств по маршруту следования", — продолжает глава АЭВТ.
Проект не соответствует заявленным целям и ведет к избыточному административному регулированию деятельности перевозчиков, заключает он. Для получения разъяснений АЭВТ просит Минтранс организовать совещание с участием представителей Росавиации, ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" и российских авиакомпаний.
Проект новых правил допуска российских авиакомпаний к международным полетам опубликован на портале regulation.gov.ru. Формально автор проекта – Минтранс РФ, но, по данным источников газеты "Коммерсантъ", фактически инициатор новых правил – ФСБ, которая добивалась ужесточения правил последние три года.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Fri, 19 Jul 2019 15:14 +0300
Росавиация может получить право отменять зарубежные рейсы, если того потребует ФСБ
19 июля стало известно о возможном введении в России нового порядка допуска авиакомпаний к международным перелетам. В случае если перевозчик не передаст Росавиации данные обо всех пассажирах за полчаса до вылета, ведомство сможет отменить любой международный рейс по требованию ФСБ. Такие правила предложил установить Минтранс, сообщает «Коммерсант».
Если перевозчик не будет выполнять этого требования, то уже при повторном нарушении регулятор обязан приостановить его разрешение на выполнение зарубежных рейсов на месяц, а за третий случай – уже на год.
Эксперты из авиаотрасли уверены – на работе авиакомпаний это никак не отразится. «Это абсолютно рабочий момент. Уточняется лишь порядок передачи данных. Сегодня авиакомпания точно так же пересылает информацию обо всех пассажирах, но в зарубежные аэропорты, которые предоставляют их погранслужбам, полиции и т. д. Делается это за 24 часа и еще раз – за 2 часа до вылета. Если будет принят новый порядок передачи данных, то аналогичная информация (ФИО пассажира, паспортные данные, номер рейса, аэропорт назначения) будут передаваться в Росавиацию непосредственно перед взлетом», – отмечают они.
Главный редактор портала avia.ru Роман Гусаров напоминает: у ФСБ всегда было право задержать рейс, и в этом случае все финансовые потери ложились на авиакомпанию. «А вот при отмене полета срабатывает другой юридический механизм – пассажиры рассаживаются на другие рейсы. Для авиакомпании это выгоднее», – пояснил эксперт. Основные причины возможного введения нового правила, по словам Гусарова, – оперативная проверка данных пассажиров с целью выявления тех, кто находится в «черных» списках или под следствием (до момента вынесения обвинения).
«Новое правило поможет дополнительно проверять граждан, прибывающих из стран, с которыми у России непростые отношения, – добавляет исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев. – Особенно это касается стыковочных рейсов». Поскольку инициатива исходит от ФСБ, то очевидно, что одна из преследуемых целей – повышение защиты от террористической угрозы, считает эксперт.
/ИС Банко/ [ + ]
Fri, 19 Jul 2019 14:13 +0300
Аэропорт Домодедово принял участие в форуме Routes Silk Road 2019
Специалисты Московского аэропорта Домодедово приняли участие в авиационном форуме Routes Silk Road 2019, который прошел в Нур-Султане. В этом году участниками отраслевого мероприятия стали порядка 230 профильных экспертов. Ключевой темой дискуссии стало развитие авиамаршрутов между странами СНГ, Центральной и Восточной Европы, Среднего и Ближнего Востока и Центральной Азии.
В рамках форума специалисты Московского аэропорта Домодедово провели деловые переговоры с действующими перевозчиками о развитии маршрутной сети и обсудили варианты возможного взаимодействия с потенциальными партнерами.
Одно из ключевых преимуществ DME для пассажира – большой выбор направлений для авиапутешествий. По данным ACI Europe, в 2019 г. на 6,5% увеличился показатель hub connectivity. Он отражает количество стыковочных рейсов, которые воздушная гавань может принять с учетом минимального и максимального времени стыковки. Индекс оценивает качество стыковки с учетом ее длительности и расстояния между начальной и конечной точками маршрута.
Аэропорт предлагает пассажирам 56 европейских маршрутов и такое же количество направлений в страны СНГ, Среднего и Ближнего Востока, Азии. Наилучшую динамику среди этих регионов продемонстрировали направления Среднего и Ближнего Востока. За пять лет темп роста трафика в эти страны превысил 6%.
Домодедово готов для встречи гостей и из Китая. Для их удобства в терминальном комплексе аэропорта применяется навигация на китайском языке, кафе и рестораны принимают к оплате карты China UnionPay. В бизнес-залах аэропорта обслуживаются держатели карт китайской программы лояльности DragonPass.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Fri, 19 Jul 2019 08:50 +0300
Four Seasons Private Jet представляет маршруты путешествий на новом лайнере A321LR
Компания Four Seasons Hotels and Resorts спешит представить четыре маршрута Four Seasons Private Jet на 2021 год - каждое из путешествий пройдёт на борту нового частного лайнера Four Seasons A321LR.
В том числе, в коллекции Four Seasons Private Jet появились два совершенно новых маршрута - впервые участники лично познакомятся с храмом Ангкор-Ват в Камбодже и побывают в Мехико, а также на острове Пасхи, в Афинах и многих других интересных направлениях. Где бы ни приземлился роскошный частный самолёт, отели, курорты и партнёры Four Seasons гарантируют максимально комфортное и персонализированное путешествие, полное гастрономических и культурных открытий.
«Участники путешествий Four Seasons Private Jet в 2021 году станут первыми пассажирами на борту нового частного лайнера, который отличается современным дизайном и включает в себя отдельное пространство для лаунж-бара», - комментирует Кристиан Клерк (Christian Clerc), президент Four Seasons Hotels & Resorts по операционным вопросам. «Мы добавили новые направления – Иордания, Египет, Остров Пасхи и храм Ангкор-Ват в Камбодже, а также Афины и Мадрид, где вы сможете остановиться в новых отелях сети».
«Сочетание роскошного воздушного путешествия, эксклюзивного доступа ко многим достопримечательностям и легендарного сервиса Four Seasons – основная причина, по которой многие гости возвращаются к нам снова и снова», - продолжает Клерк. «Благодаря тщательным исследованиям и обратной связи от гостей мы создали уникальную программу, которая продолжит развиваться и становиться все более увлекательной».
Стоимость путешествий Four Seasons Private Jet начинается от $163 000 долларов с человека при двухместном размещении. Во время пребывания на острове Пасхи, в Руанде и на Большом Барьерном рифе, где нет отелей и курортов Four Seasons, компания организует размещение в роскошных условиях с помощью партнёров.
Желающие стать участниками одного из путешествий Four Seasons Private Jet могут найти более подробную информацию о маршрутах и правилах бронирования на сайте fourseasons.com/privatejet. Не можете дождаться 2021 года? Успейте забронировать последние места на маршруты International Intrigue, Timeless Encounters и World of Adventures в 2020 году!
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Fri, 19 Jul 2019 08:00 +0300
Авиакомпании могут обязать выплачивать пассажирам неустойку за длительную задержку багажа или рейса
Авиакомпании могут обязать выплачивать пассажирам за длительную задержку багажа или рейса неустойку в размере 3% провозной платы за каждый час просрочки. Это предусмотрено поправками ко второму чтению в законопроект, ужесточающий ответственность авиакомпаний перед клиентами. «Известия» ознакомились с документом.
По словам одного из авторов поправок, члена комитета Госдумы по транспорту Максима Сураева, штрафы могут вырасти с 25 до 250 рублей за каждый час опоздания. Ужесточение ответственности авиакомпаний за задержку выдачи багажа позволит избежать ситуаций, подобных той, что недавно сложилась в Шереметьево. Правда, доказать реальную стоимость потерянного времени и моральных издержек пассажирам по-прежнему будет непросто.
Штраф за задержку рейса могут привязать к стоимости перелета, он составит 3% за каждый час просрочки. Это предусмотрено поправками ко второму чтению в законопроект, ужесточающий ответственность авиакомпаний перед пассажирами.
Сейчас размер компенсации привязан к МРОТ и составляет 25 рублей за час. Изменения в ст. 120 Воздушного кодекса об ответственности авиакомпаний за просрочку доставки пассажира, багажа или груза в пункт назначения были приняты Госдумой (ГД) в первом чтении в декабре прошлого года. Депутаты тогда проголосовали за увеличение размера компенсации в четыре раза, до 100 рублей за каждый час просрочки.
Но и этот размер неустойки парламентарии посчитали слишком маленьким. Кроме того, указанную статью предлагается дополнить фразой: «Пассажир также вправе потребовать от перевозчика возмещения ему убытков, причиненных в связи с просрочкой его доставки или багажа в пункт назначения, в полном объеме сверх предусмотренного настоящей статьей штрафа».
Один из авторов поправок, член комитета по транспорту Максим Сураев подтвердил «Известиям», что такие предложения внесены ко второму чтению. «Мы предлагаем поправки в принятый в первом чтении законопроект, которым предусматривается увеличение штрафа до 100 рублей в час. Полагаем, что его нужно рассчитывать исходя из 3% от провозной платы», –– сказал он.
Размер штрафа, по его словам, предложен по аналогии с уже действующим на железнодорожном транспорте в рамках закона «О защите прав потребителя».
/Avia.Ru/ [ + ]
Thu, 18 Jul 2019 08:16 +0300
«Победа» приучила пассажиров летать без чемоданов
«Победа» открыла в аэропорту Внуково отдельные стойки регистрации для пассажиров, которые летят без багажа, что позволило увеличить скорость регистрации на 20 %. Об этом 18 июля сообщили федеральные СМИ со ссылкой на официального представителя авиакомпании.
По данным перевозчика, более 70 % его клиентов не пользуются услугой провоза багажа, ограничившись ручной кладью. Это, пожалуй, самый большой процент пассажиров, летящих без чемоданов, среди всех авиакомпаний, отмечают наблюдатели. Они считают, что ускоренная регистрация поможет снизить издержки лоукостера и, как следствие, сохранить низкие цены на билеты.
По словам главного редактора avia.ru Романа Гусарова, благодаря максимальному сокращению издержек «Победа» единственная из российских перевозчиков в прошлом году показала прибыль: «Отдельные стойки регистрации помогут очень быстро разделить очередь на два потока. Таким образом можно сократить количество стоек с багажом, которые лоукостер арендует у аэропорта. Политика «Победы» направлена на то, чтобы максимальное количество пассажиров летело без чемоданов. Нужно понимать, что таким образом она снижает издержки за аэропортовое обслуживание и траты на топливо, а также за страховку багажа».
Отметим, далеко не всех путешественников устраивают правила лоукостера, касающиеся ручной клади. Минувшей зимой авиакомпания установила новые габариты для тех предметов, которые можно проносить в салон, чем вызвала новую волну негодования. Так, одно место багажа не может превышать 10 кг по весу и быть 36 х 30 х 4 см по размеру. Ни один чемодан не соответствует таким требованиям. Правда, в тот же время перевозчик после долгих споров разрешил брать с собой рюкзак. Однако и его габариты сравнительно невелики: 36 х 30 х 23 см.
/ИС Банко/ [ + ]
Thu, 18 Jul 2019 07:42 +0300
Эксперты посоветовали покупать билеты на новогодние праздники летом
Покупая авиабилеты на период новогодних праздников на Мальдивы в июле можно сэкономить до 61% от цены по сравнению с аналогичным приобретением в конце года, при том, что средняя выгода от такого летнего заказа по миру и стране составит 23%, сообщили в сервисе по поиску и бронированию билетов и отелей Skyscanner.
По данным сайта, авиабилеты на Новый год, купленные летом, обходятся значительно дешевле. Эксперты изучили статистику бронирований авиабилетов в 2018 году и сравнили стоимость новогодних перелетов из России в июле и в декабре.
"Существеннее всего можно сэкономить, планируя в июле Мальдивы (-61% от стоимости перелета в декабре), Грецию (-46%) и Молдавию (-39%). Оказалось, что покупка в июле в среднем выгоднее на 23%, а в августе – всего на 16%. При этом полеты по России можно бронировать и ближе к вылету: переплата за новогодние билеты в ноябре составит всего 3%", - прокомментировали ситуацию в компании.
/РИА Новости/ [ + ]
Wed, 17 Jul 2019 07:49 +0300
AZUR Air отозвала допуски на полеты почти по ста маршрутам
Авиакомпания AZUR Air отозвала допуски на полеты по 95 международным маршрутам, S7 не будет летать в Норвегию и Данию, следует из документов Росавиации.
Большинство отмененных маршрутов AZUR Air — из российских регионов в Китай и Турцию, в частности, на такие курорты, как Бодрум и Даламан. Рейсов из Москвы отмены не коснулись.
"В ситуации нет ничего экстраординарного, мы отказались от допусков, которые не использовали. Теперь их могут использовать другие авиакомпании. Перевозка на турецком направлении не пострадает, недавно мы запустили регулярные рейсы в Турцию из 23 регионов", — сообщила порталу "Интерфакс-Туризм" директор департамента информационной политики и коммуникаций AZUR Air Анастасия Матюшина.
Также допуски по ряду маршрутов отозвали авиакомпании "Сибирь" (S7), "Уральские авиалинии" и "Азимут". Так, S7 не будет выполнять рейсы из Москвы в Копенгаген и Осло, "Уральские авиалинии" – из Москвы в Минск, а "Азимут" из ряда регионов в Ереван.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Wed, 17 Jul 2019 07:36 +0300
Время полетов в Таиланд и Индию сократится
Власти Пакистана опубликовали заявление для пилотов: страна открыла своё воздушное пространство для коммерческих рейсов. Об этом сообщает издание Hindustan Times со ссылкой на представителя пакистанского управления гражданской авиации.
Полеты над страной были запрещены еще в феврале, когда разгорелся конфликт между Пакистаном и соседней Индией. Отметим, что Пакистан является частью важного для российских перевозчиков авиационного коридора. В частности, через него чартеры доставляли туристов в Индию, Таиланд и Китай. Закрытие воздушного пространства над этой территорией заставило авиакомпании делать внушительный крюк вокруг пограничной с Пакистаном территории, что привело к ряду издержек.
В частности, время полета увеличилось минимум на 2 часа, что повлекло за собой дополнительные расходы на топливо. По оценкам специалистов, стоимость одного рейса для авиакомпаний в обход Пакистана выросла минимум на 200 тысяч рублей. Кроме того, перевозчики должны были согласовывать изменения маршрутов с чиновниками.
Открытие неба позволит авиакомпаниям вернуться к уже привычным маршрутам, сократить время полета и исключить из бюджета дополнительную статью расходов. Впрочем, на то, что туры в эти страны подешевеют, рассчитывать не приходится. Всё это время перевозчики несли расходы, которые теперь необходимо компенсировать.
/ИС Банко/ [ + ]
Tue, 16 Jul 2019 08:06 +0300
Госдума одобрила в первом чтении законопроект о возвращении курилок в аэропорты
Законопроект, разрешающий устанавливать в транзитных зонах аэропортов специальные комнаты для курения, во вторник принят Госдумой в первом чтении. Соответствующую инициативу внес в Думу еще в ноябре 2017 года депутат Сергей Боярский ("Единая Россия").
В настоящее время предусмотрен запрет курения на территории и в помещениях аэропортов. По истечении четырех лет существования указанной нормы у эксплуатантов авиатранспортных узлов накопились достаточные фактические данные, позволяющие оценить эффективность принятого решения, отмечает автор в пояснительной записке к законопроекту.
Так, согласно данным социологического опроса, проведенного ВЦИОМ в 2015 году среди пассажиров ряда аэропортов ("Шереметьево", аэропорта Сочи и нескольких других российских авиаузлов), 37% опрошенных лично сталкивались с нарушителями запрета на курение в помещениях аэропортов, говорится в проекте закона.
По данным всероссийского опроса ВЦИОМ 2016 года, 33% россиян не соблюдают запрет на курение в общественных местах. Также, согласно справке, предоставленной администрацией аэропорта "Шереметьево", в 2016 году было зафиксировано 27 жалоб пассажиров на незаконное курение в туалетах и иных помещениях, расположенных в зданиях аэропорта, отмечается в законопроекте.
Кроме этого, сообщается, что за шесть месяцев 2014 года было возбуждено 1938 дел об административных правонарушениях в связи с курением на территории аэропорта Шереметьево.
При этом возможности контроля за действиями потенциальных нарушителей запрета на курение со стороны работников авиаузла и линейных отделов внутренних дел на транспорте ограничены, так как основной обязанностью указанных служб является обеспечение безопасности в зоне их ответственности, указывает Боярский.
В связи с этим он предлагает прописать в законе об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма пункт о том, что курение табака допускается в "специально выделенных изолированных помещениях, которые оборудованы системами вентиляции и организованы в аэропортах в зонах, предназначенных для нахождения зарегистрированных пассажиров, работников аэропорта и авиакомпаний".
Боярский, отвечая на соответствующий вопрос депутата Елены Драпеко, отметил, что не будет предлагать дальнейшие шаги в рамках данной тематики, в частности, возвратить курилки на железнодорожные вокзалы. "Я обещал, что на этом я остановлюсь, потому что из вокзала можно выйти, из больницы можно выйти, из офиса, — сказал депутат.
Ранее первый замглавы фракции "Единая Россия" Андрей Исаев отметил в разговоре с журналистами, что "много было на этот счёт споров, ломали копья". "Если человек курит, и он находится в транзитной зоне, ему предстоит провести без курения огромное количество времени, и в самолете, и до самолета: то мы прекрасно с вами знаем, что это все равно нарушается. Курят люди в комнатах матери и ребёнка, в туалетах, нанося вред не только себе, но и окружающим", — сказал Исаев.
В связи с этим, считает фракция парламентского большинства, "в этих случаях целесообразно поставить в аэропортах специальные курительные комнаты, которыми люди смогут воспользоваться, не нанося вреда другим гражданам", отметил парламентарий.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Mon, 15 Jul 2019 14:05 +0300
Туроператоры продолжают отменять рейсы в Грецию
Полетная программа компании Coral Travel по маршруту МоскваИраклион оптимизирована: снимается одна из пяти цепочек (с 19 июля по 11 октября) по пятницам. Об этом 15 июля сообщил представитель туроператора. «Причина – недостаточная загрузка. Предложили агентствам сделать перебронь на соседние даты», – пояснила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Напомним, ранее компания полностью сняла полетные программы из Москвы в другой аэропорт КритаХанью, кроме того, отменены цепочки из Самары в Ираклион, а также из Санкт-Петербурга на Родос.
Другие игроки направления тоже поумерили свои аппетиты. По оценкам наблюдателей, к началу этого сезона объем заявленной перевозки из Москвы в Ираклион соответствовал прошлогоднему, однако первые месяцы показали, что этим летом он избыточен. Как сообщили в пресс-службе ANEX Tour, компания увеличила долю туров на базе регулярных рейсов на Крит и Родос. Объемы собственной перевозки туроператора из столицы на Крит, в свою очередь, снизились относительно прошлогодних – с пяти до трех вылетов в неделю. На Родос, как и в прошлом году, из Москвы туристов возят 2 раза в семь дней. Туроператор «Музенидис Трэвел», у которого часть летней программы – 2018 в Ираклион выполнялась дважды в день, сейчас ограничился ежедневными рейсами. Гендиректор компании Александр Цандекиди пояснил, что в процессе сезона пришлось увеличить емкость бортов, заменив их на более вместительные (вместо Airbus A319 и Boeing 737 туристов отправляют на Airbus A320), а также поставить дополнительные вылеты на некоторые популярные даты. Также в начале сезона туроператор отказался от рейсов в Ханью.
Однако не все игроки выбрали эту стратегию – по словам главы греческого TEZ TOUR Димитриса Харитидиса, в их компании в этом году увеличили полетную программу на 10 %. По его оценкам, в результате доля рынка компании на Крите выросла до 15 %, на Родосе – до 16 %, а на Пелопоннесе – до 60 %.
Напомним, по статистике аэропорта Ираклиона, в первом полугодии турпоток из России упал на 20 % по сравнению с показателями за аналогичный период 2018 года. Эксперты объясняют это обострением конкуренции между пляжными направлениями на российском рынке, из-за которой некоторые игроки перераспределили усилия в сторону Турции. Сказалось и снижение покупательской способности населения. «Повышенный интерес к отелям высокого уровня 4*+ и 5* наблюдался только во время акций раннего бронирования. Сейчас основной процент бронирований приходится на отели 3-4*», – подтверждают в ANEX Tour.
/ИС Банко/ [ + ]
Mon, 15 Jul 2019 09:20 +0300
Российские туроператоры объявили полетную программу в Доминикану на зимний сезон 2019-2020
В конце октября – начале ноября 2019 года стартует полетная программа зимнего сезона из городов России в Доминиканскую Республику от основных туроператоров, которая будет действовать до марта – апреля 2020 года.
В частности, программа «ANEX tour» предполагает 4 прямых регулярных еженедельных рейса авиакомпании Azur Air по маршруту Москва (Внуково) – Ла-Романа на самолетах Boeing 777-300 вместимостью до 527 пассажиров. Помимо Москвы, «ANEX tour» планирует прямые чартерные рейсы Azur Air между Ла-Романой и Санкт-Петербургом раз в 11 дней, а также Екатеринбургом (раз в 14 дней) и Казанью (раз в 14 дней). На всех направлениях кроме Санкт-Петербурга компоновка салона будет предполагать наличие бизнес-класса.
«PEGAS Touristik» заявил о намерении осуществлять прямые чартерные рейсы из Москвы в Пунта-Кану, Пуэрто-Плату, Санто-Доминго и Саману каждые 10-11 дней. Полеты будут выполняться из аэропорта Шереметьево (Терминал F) авиакомпанией Nordwind Airlines на самолетах Boeing 777-300 и Boeing 777-200 вместимостью до 486 пассажиров.
«Coral Travel», в свою очередь, 3 августа запускает рейс на крыльях Royal Flight между Москвой и Пунта-Каной раз в 10-11 дней, а с 26 октября - 2 раза в неделю. Полеты будут выполняться на Boeing 777 с двухклассовой компоновкой салона вместимостью до 492 пассажиров.
Как отметила Директор представительства Министерства туризма Доминиканской Республики в России, Украине и Беларуси Галина Лысенко: «С января по май 2019 года количество туристов-нерезидентов, прибывших в Доминиканскую Республику, превысило 90 000, и эти цифры – лучшее доказательство укрепления лидирующих позиций страны в карибском регионе. Мы приветствуем запуск новой полетной программы и, как и прежде, всячески поддерживаем инициативы туроператоров, чтобы соответствовать растущему спросу на нашем направлении».
В августе 2019 года также стартует полетная программа между Киевом (Борисполь) и Ла-Романой от туроператора «Anex Tour» на крыльях Azur Air Ukraine, которая будет действовать до марта – апреля 2020 года. Программа «Anex Tour» предполагает прямые рейсы каждые 10-11 дней на самолетах Boeing 767-300 вместимостью до 324 пассажиров.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Sun, 14 Jul 2019 07:58 +0300
Пассажиропоток из России через финские аэропорты вырос на 16% в первой половине 2019 года
Первая половина 2019 года была отмечена ростом пассажиропотока из России через аэропорты Финляндии. Об этом сообщается со ссылкой на заявление компании Finavia ("Финавиа"), которая управляет 21 аэропортом страны. "Пассажиропоток из РФ вырос на 15,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил около 261,4 тыс. человек", - указали в компании и добавили, что наиболее интенсивным был рост в апреле и мае.
Кроме того, практически на четверть за полугодие вырос поток пассажиров из Белоруссии - до 8,5 тыс. человек. Большой прирост наблюдался также на таких направлениях, как Португалия и Польша.
Из России многие летают не только в Финляндию, но и через Финляндию - в другие страны. При этом самыми популярными направлениями у транзитных пассажиров являются Япония, Китай, Германия и Швеция.
Наиболее загруженными аэропортами в первые шесть месяцев года в Финляндии стали столичный Хельсинки-Вантаа, а также аэропорты Рованиеми и Турку. Через Хельсинки-Вантаа за этот период прошли свыше 10 млн пассажиров.
Как сообщил руководитель департамента Finavia Йони Сунделин, в Финляндии ответственно относятся к увеличению пассажиропотока и той дополнительной нагрузке, которую это накладывает на работу аэропортов. В частности, все финские воздушные гавани уже сейчас являются углеродно-нейтральными, там используется электричество, получаемое с помощью возобновляемых источников энергии.
/Avia.Ru/ [ + ]
Sat, 13 Jul 2019 07:35 +0300
Шри-Ланка снижает сборы авиакомпаний для привлечения туристов
Правительство Шри-Ланки приняло решение снизить расходы на наземное обслуживание авиакомпаний и уменьшить налоги перевозчиков на топливо. Предполагается, что эта мера приведет к увеличению количества рейсов в страну и снижению стоимости авиабилетов, сообщает Lonely Planet.
Проект создан для того, чтобы помочь туристической индустрии страны восстановиться после серии террористических атак 21 апреля 2019 года.
По данным управления по развитию туризма Шри-Ланки, нападения привели к сокращению числа туристов в июне на 57% по сравнению с первым летним месяцем 2018 года.
Это очень беспокоит правительство страны, так как примерно полмиллиона ее жителей напрямую зависят от туризма, а еще два миллиона косвенно получают прибыль от индустрии.
/РИА Новости/ [ + ]
Fri, 12 Jul 2019 07:30 +0300
Авиакомпания распродает билеты на Мальдивы со скидкой до 35%
Авиакомпания Qatar Airways устроила распродажу билетов с 11 по 14 июля, по которым можно улететь по разным направлениям до апреля следующего года. В том числе – из Москвы в Таиланд или на Мальдивы за 28 и 32 тысяч рублей соответственно. И если лететь в Бангкок или Краби со стыковкой в Дохе за сравнимую с прямым рейсом цену мало кто согласится, то второе предложение может заинтересовать туристов, считают эксперты.
По мнению гендиректора туроператора «АРТ-ТУР» Дмитрия Арутюнова, для Мальдив – это хорошая цена. Такие скидки, считает эксперт, в первую очередь направлены на заполнение плохо загружающегося летом плеча от Москвы до Дохи. «Погода на Мальдивах сейчас просто шепчет: температура – 28–29 єС. С каждым годом острова в Индийском океане всё больше популярны летом – сейчас там открывается много отелей, усиление конкуренции способствует появлению скидок на размещение. Что касается стыковки, лично для меня, например, это скорее преимущество. Я люблю разбить перелет на две части и размять ноги. Тем более что в Дохе отличный шопинг и одни из лучших стоповеров. А Qatar Airways – одна из лучших авиакомпаний мира, ее сервис за такие деньги просто вне конкуренции. Если посмотреть на цены в августе, то билет в Европу может стоить дороже», – поясняет Арутюнов.
В компании «ВАНД» подчеркнули, что туристов эти тарифы заинтересуют, но шквала заявок не вызовут, так как рассчитаны в первую очередь на бизнес-путешественников. «Это средняя цена билета, прямой рейс всего на 10–12 % дороже. Поэтому с учетом пересадки сказать, что это существенная скидка, нельзя. Дешевле всего можно улететь на Мальдивы, когда у туроператоров горят блоки, – тогда можно встретить кресла по 25 тысяч рублей, которые раскупает молодежь. Такие тарифы также в свое время выпускала Gulf Air в качестве промо», – говорит гендиректор «Ванд вояж» Светлана Муромская. Она добавила, что Мальдивы – круглогодичное направление, однако летом мало кто согласен лететь на отдых 9 часов: у туристов достаточно более дешевых альтернатив с теплым морем.
/ИС Банко/ [ + ]
Fri, 12 Jul 2019 07:19 +0300
Стоимость авиабилетов в Крым из городов России снижается
Средняя стоимость авиабилетов в Крым из российских городов с вылетом в июле снизилась на 12% по сравнению с прошлым годом и составляет около 11 тысяч рублей за перелет в оба конца, сообщает пресс-служба министерства курортов и туризма республики.
Еще больше опустилась средняя цена на рейсы в Симферополь из Санкт-Петербурга (на 37%), из Нижнего Новгорода (на 42%), из Новосибирска (на 51%) и Тюмени (на 71%).
По данным ведомства, Крым возглавляет список самых популярных внутренних направлений у российских туристов в июле. "Согласно аналитике сервиса Biletix, на Крым приходится 14% от всех внутренних бронирований", - говорится в сообщении.
По данным министерства курортов и туризма Крыма, в список популярных туристических городов и курортов по количеству поисковых запросов россиян в "Яндексе" вошли шесть населенных пунктов крымского полуострова. В их числе Ялта, Алушта, Феодосия, Судак, Севастополь, Евпатория. Причем доля поисковых запросов Крыма как пляжного направления растет по отношению к другим курортным регионам. "Крымские курорты по популярности опередили туристические города Кипра, Франции, Абхазии, Таиланда и Туниса, которыми также часто интересуются наши соотечественники", - подчеркнули в министерстве.
Ранее отмечалось, что за первые шесть месяцев 2019 года в Крыму отдохнули 2,2 миллиона человек, на 11% больше, чем в тот же период прошлого года.
/РИА Новости/ [ + ]
Thu, 11 Jul 2019 07:53 +0300
«Победа» отменила 2%-ный сбор за оплату билетов и дополнительных услуг банковской картой
Авиакомпания "Победа" отменила сбор за билеты и дополнительные услуги, приобретаемые банковской картой на официальном сайте перевозчика.
Ранее за безналичную оплату взимался сбор в размере 2% от стоимости билета или услуги. Отмена комиссии, рассчитывают в компании, позволит увеличить долю клиентов, покупающих билеты на сайте "Победы".
"Сейчас 72% наших клиентов покупают билеты только на официальном сайте pobeda.aero и через мобильное приложение. И мы с ними в прямом контакте: видим их историю запросов и перелётов, можем предложить персональные скидки и промокоды. Сейчас наша цель — увеличить долю таких клиентов минимум на 10%", — заявил гендиректор "Победы" Андрей Калмыков на пресс-конференции в четверг.
"Мы точно знаем: купив билет на нашем сайте или в мобильном приложении и воспользовавшись личным кабинетом, клиент обязательно вернётся к нам", — отметил он.
Несколько лет назад комиссия за оплату услуг "Победы" стала поводом для судебной тяжбы с Роспотребнадзором. Ведомство настаивало на том, что перевозчик нарушает закон о защите прав потребителей, который запрещает продавцу при оплате товаров устанавливать различные цены в зависимости от способа оплаты. Однако в результате "Победа" выиграла тяжбу.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Thu, 11 Jul 2019 06:57 +0300
Новый международный аэропорт Пекина заработает в сентябре
Новый международный аэропорт Пекина "Дасин", расположенный к югу от центра китайской столицы, будет введен в эксплуатацию к 30 сентября 2019 года. Об этом сообщается со ссылкой на газету China Daily. "Новый гигантский международный аэропорт Пекина "Дасин", спроектированный в форме звезды, должен открыться к 30 сентября", - сообщает газета со ссылкой на проектировщика воздушной гавани.
Подчеркивается, что это первый подобный дизайн международного аэропорта. Конструкция в форме звезды позволит ускорить регистрацию на рейс и трансфер пасажиров. По информации China Daily, расстояние между центральной зоной и самыми отдаленными выходами на посадку составляет максимум 600 м - намного меньше, чем в других азиатских и европейских аэропортах. В статье также указано, что скорость выдачи багажа в Дасине будет гораздо выше, чем в других воздушных гаванях.
Как передает газета, строительство инфраструктуры "Дасина" уже завершено. На момент открытия пропускная способность терминала составит около 45 млн пассажиров в год. К 2025 году планируется увеличить этот показатель до 72 млн человек.
Аэропорт "Дасин" расположен в 60 км к югу от центра Пекина. Как ожидается, он станет крупнейшим интегрированным транспортным узлом в Китае и одним из крупнейших в мире. Интерес к работе в новом аэропорту уже проявили более 50 китайских и иностранных авиаперевозчиков.
Стоимость строительства воздушного порта оценивается в 80 млрд юаней ($13,1 млрд), что делает данный проект самым дорогостоящим в истории китайской гражданской авиации.
/Avia.Ru/ [ + ]
Thu, 11 Jul 2019 06:49 +0300
Турагенты сообщили, чего не хватает туристам в Татарстане
«Казань давно нуждалась в рейсах на Будапешт», – об этом 10 июля порталу TourDom заявили участники туристического сообщества Республики Татарстан. О новом направлении БудапештКазань в Wizz Air объявили накануне. Этот город стал третьим в маршрутном листе перевозчика после Москвы и Санкт-Петербурга.
Рейсы между столицами Венгрии и Татарстана начнутся 30 октября. И, как отмечают наблюдатели, в первые же дни после старта продаж билеты «улетали, как горячие пирожки». Даже несмотря на то, что время рейсов из Казани не самое удобное: пассажиры улетают в 23:15, прибывают в Будапешт в 00:40. Обратный перелет более комфортен – он начинается в 17:15, а заканчивается в 22:40.
Эксперты не сомневаются в актуальности нового направления: по их оценкам, у туристов будут востребованы как знаменитые термальные источники, так и экскурсионная программа. «К тому же, в зоне досягаемости – практически вся Центральная Европа. Можно быстро добраться до соседних Австрии, Словакии или Словении, а при желании – отправиться на автобусе в Швейцарию или Францию», – добавляет директор турагентства «Акварель» Ольга Скороход.
Новый регулярный рейс, по словам наблюдателей, дополнил существующие европейские маршруты из Казани в Прагу, Франкфурт и Ригу. Как отмечают игроки туристического рынка Татарстана, к беспересадочным направлениям стоило бы добавить и Хельсинки. «Столица Финляндии то появляется в расписании, то исчезает. Когда Хельсинки пропадает, туристы могут добраться до него по железной дороге с пересадкой в Санкт-Петербурге. А поезда порой обходятся дороже прямых авиабилетов», – объясняют в турагентстве «Инициатива».
Также эксперты сообщили о потенциальной востребованности рейсов из Казани в Берлин и Милан. Впрочем, по мнению большинства, появление этих направлений – «что-то из области фантастики».
/ИС Банко/ [ + ]
Wed, 10 Jul 2019 08:32 +0300
Авиакомпания Royal Flight откроет в августе чартерные полеты на Кубу
Авиакомпания Royal Flight с 10 августа запустит прямые чартерные рейсы из московского аэропорта Шереметьево на Кубу по заказу туроператора Coral Travel, сообщили в пресс-службе туркомпании. "Coral Travel предлагает в новом сезоне туры с прямым перелетом чартерными рейсами в Варадеро авиакомпанией Royal Flight на самолетах Boeing 777. Полетная программа начнется 10 августа, авиалайнеры будут летать из Шереметьево дважды в неделю – по средам и субботам. Время в полете составляет 12 часов", — рассказали в Coral Travel.
Как отметили в пресс-службе туроператора, Куба привлекает туристов своими песчаными пляжами на берегу Атлантического океана, возможностями для дайвинга, а также богатой экскурсионной программой – исторический центр Гаваны, дом-музей писателя Эрнеста Хемингуэя и многие другие.
"Основной кубинский курорт Варадеро входит в тройку лучших пляжных мест планеты. Здесь располагается огромное количество современных отелей с развитой инфраструктурой. Всего в 3-х часах езды находится столица Кубы – Гавана, которую стоит посетить, чтобы погулять по живописным улочкам Старого города, увидеть кубинцев, танцующих сальсу и меренге, попробовать настоящий кубинский ром и гаванские сигары", — рассказали в Coral Travel.
По данным туроператора, цены в отелях 3* на 11 ночей по системе "все включено" стартуют от 59,86 тыс. рублей на человека при размещении в двухместном номере. На тех же условиях в гостиницах 4* — от 70,22 тыс., а в пятизвездочных отелях – от 77,62 тыс. рублей.
Россия входит в десятку ведущих въездных рынков для Кубы. Более 135 тысяч российских туристов посетили страну в 2018 году. По данным кубинских СМИ, в прошлом году страну посетили 4,8 млн иностранных туристов, наибольшее число путешественников приехали из Канады и США.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Wed, 10 Jul 2019 08:07 +0300
Число рейсов из России в Швейцарию резко возрастет
Авиавласти России и Швейцарии договорились об увеличении количества рейсов между Москвой и Женевой с 14 до 35 в неделю, сообщил представитель Минтранса РФ.
Сейчас рейсы на этом маршруте выполняют два назначенных перевозчика с каждой стороны — "Аэрофлот" и Swiss Air. Для российской авиакомпании еженедельное число коммерческих прав на полеты выросло с 14 до 21.
Также, сообщил представитель Минтранса, откроется новое направление в Женеву из подмосковного аэропорта Жуковский — с частотой до семи рейсов в неделю. Кто будет выполнять полеты, он не уточнил. В конце 2017 года запустить рейс по этому маршруту планировали "Уральские авиалинии" — сейчас такого рейса не существует.
Еще дополнительно семь рейсов будут осуществляться вторым назначенным перевозчиком, — отметили в Минтрансе. Что это за авиакомпании, в ведомстве не говорят.
Как отметила в беседе с нами Мария Макарова, менеджер по маркетингу и PR московского офиса Switzerland Tourism: «К сожалению, поток туристов в Швейцарию, по нашим данным, в этом году не растет, а сокращается.
С января по апрель (пока у нас есть данные только за четыре месяца этого года) количество ночевок сократилось на 6,4%, а количество прибытий упало на 5,8%.
Мы тоже узнали в новостях об увеличении количества возможных рейсов между Москвой и Женевой и будем очень рады, если пассажиры этих рейсов отправятся на курорты Швейцарии. Хотя, скорее всего, этими рейсами в зимний сезон будут пользоваться туристы, выбирающие горнолыжный отдых на курортах Франции, куда удобнее всего добираться именно из аэропорта Женевы».
Юлия Крутицкая, руководитель отдела Швейцарии компании «ВАНД», в свою очередь, отметила: «Увеличение перевозки в Швейцарию является положительным фактором, поскольку транспорт является важной составляющей наших туров в альпийскую страну».
Наконец, Татьяна Бондаренко, руководитель отдела по работе с агентствами «ТурТрансВояж», заявила в беседе с нами: «Спрос на Швейцарию у нас стабильный и ровный. Страна эта дорогая для массового туризма, но имеет своего постоянного клиента. Мы со своей стороны значительного прироста в связи с новыми рейсами не ожидаем».
Отметим, что, по данным Федерального управления статистики Швейцарии, альпийская страна в 2018 году приняла 138 тысяч российских туристов, а число ночевок российских туристов в швейцарских отелях выросло на 1,3%, до 357 тысяч. Ранее, по данным Switzerland Tourism, рекордное число российских ночевок было зафиксировано в Швейцарии в 2013 году – почти 580 тыс. В 2018 году их было на 38% меньше.
Крупные города страны выбирают 45,7% российских туристов, горнолыжные курорты – 33%, маленькие города – 16%.
Самые популярные города – Цюрих, Женева и Лозанна, самые популярные курорты – Церматт, Санкт-Мориц и Бад-Рагац. В среднем один российский турист тратит в стране 250 франков в день (около 222 евро) и проводит здесь 2,6 ночи.
При этом россияне чаще посещают Швейцарию зимой, чем летом – 57,5% против 42,5%.
/Турбизнес/ [ + ]
Wed, 10 Jul 2019 08:03 +0300
Генпрокуратура заявила об улучшении ситуации с выдачей багажа в Шереметьево
Перераспределение потока пассажиров в аэропорту Шереметьево, где отмечались перебои с выдачей багажа, и ряд других мер позволили значительно улучшить ситуацию в этой сфере, сообщил официальный представитель Генпрокуратуры России Александр Куренной. "Принятые меры позволили снизить пассажиропоток, проходящий через терминал "D", более чем на 3 тыс. пассажиров и на 2 тыс. — количество мест багажа ежесуточно, а также обеспечить его своевременную сортировку и отправку", — сказал Куренной.
В частности, отметил он, в расписание рейсов терминала D аэропорта внесены изменения: обслуживание 18 рейсов авиакомпаний "Аэрофлот", "Северсталь", "Россия" и "Уральские авиалинии" перенесено в терминалы В и Е, изменено время вылетов шести рейсов авиакомпании "Икар". "Одновременно в аэропорту увеличена штатная численность сотрудников, непосредственно задействованных в обработке багажа. Также к этой работе дополнительно привлечены сотрудники партнерских компаний", — подчеркнул представитель Генпрокуратуры.
Он напомнил также, что "по заявлениям пассажиров об оказании авиакомпаниями "Аэрофлот" и "Северный ветер" услуг воздушной перевозки, не соответствующих требованиям законодательства, в отношении указанных перевозчиков и их должностных лиц возбуждено 38 дел об административных правонарушениях". "По результатам рассмотрения внесенного прокуратурой представления оператором аэропорта принят ряд мер, направленных на устранение выявленных нарушений, виновные должностные лица привлечены к дисциплинарной ответственности", — сказал Куренной.
По его словам, "ситуация в аэропорту Шереметьево, а также соблюдение прав пассажиров находятся на контроле Генеральной прокуратуры".
Ранее в связи с распространением в СМИ сведений о массовых задержках обработки багажа в Шереметьево надзорное ведомство организовало проверку соблюдения прав пассажиров.
О проблемах с обслуживанием багажа в Шереметьево пассажиры стали говорить с последних чисел мая. Одни по нескольку часов ждали чемоданы по прилете, другие говорили, что их багаж не успевали погрузить в самолет, после чего отправляли другими рейсами. Сбои с обработкой багажа начались одновременно с передачей этого бизнеса от "Аэрофлота", крупнейшей базовой авиакомпании Шереметьево, к специально созданному аэропортом ООО "Шереметьево Хэндлинг".
6 июля министр транспорта РФ Евгений Дитрих провел совещание в Шереметьево, где поставил задачу стабилизировать ситуацию с багажом к 15 августа. Для этого, заявляли в Минтрансе, планируется нанять около 400 дополнительных сотрудников, а также перераспределить слоты для авиакомпаний (временные "окна" для выполнения рейсов), чтобы снизить пиковые нагрузки. "К 10 июля по поручению министра транспорта Евгения Ивановича Дитриха представим план мероприятий по выходу из ситуации со сроком окончания 15 августа", — сказал первый замгендиректора АО "Международный аэропорт "Шереметьево" Андрей Никулин в понедельник.
Также, отметил он, Шереметьево намерено выплатить компенсации авиакомпаниям-партнерам, пассажиров которых затронул багажный коллапс. "Мы сейчас видим определенные затраты, которые мы должны будем компенсировать авиакомпаниям в соответствии с существующими договорами. То есть это как стандартные соглашения о качестве обслуживания, которые предполагают штрафные санкции, так и компенсации, которые авиакомпании предполагают к выплате пассажирам", — заявил топ-менеджер. Сумму планируемых компенсационных выплат он не назвал.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Wed, 10 Jul 2019 07:29 +0300
«Эконалог» на авиарейсы из Франции появится в 2020 году
Франция введет "эконалог на авиатранспорт" с 2020 года на все рейсы с территории страны, сумма будет различаться в зависимости от класса рейса, достигая 18 евро за полет, заявила французский министр транспорта Элизабет Борн, трансляцию ее выступления разместили в Twitter Елисейского дворца.
"Мы решили - как это делают другие страны - внедрить экологический взнос на воздушный транспорт на все рейсы, вылетающие из Франции", - заявила министр в ходе пресс-конференции в Елисейском дворце.
"Он будет прогрессивен… и будет составлять от 1,50 евро на рейсы класса "эконом" в рамках ЕС и до 9 евро за "бизнес-класс" в рамках ЕС. От 3 евро за (полеты – ред.) за пределами Европейского союза класса "эконом" и до 18 евро вне ЕС на "бизнес-класс", - добавила министр.
Она подчеркнула, что налог будет применяться в отношении всех авиакомпаний, самолеты которых вылетают из Франции. Таким образом, он будет составлять суммарно 180 миллионов евро для воздушного транспорта с 2020 года, что позволит профинансировать "более чистые" виды транспорта, а именно железнодорожный и общественный, также планируется вложиться в развитие велосипедной сети.
При этом налог не будет распространяться на "стыковочные рейсы", на внутренние рейсы, которые будут летать с и на Корсику, а также в заморские территории Франции.
/РИА Новости/ [ + ]
Tue, 9 Jul 2019 07:12 +0300
Россия и Египет наметили шаги к полному возобновлению авиасообщения
Россия и Египет обсудили результаты визита российских специалистов в международные аэропорты Хургады и Шарм-эль-Шейха с целью повторного ознакомления с мерами обеспечения авиационной безопасности, а также наметили конкретные шаги к полному возобновлению авиасообщения между странами, сообщает во вторник пресс-служба Росавиации.
"Руководитель Росавиации Александр Нерадько встретился с послом Египта в РФ Ихабом Насром по вопросам сотрудничества России и Египта в сфере гражданской авиации. В ходе встречи обсуждены результаты состоявшегося в апреле 2019 года визита российских специалистов в международные аэропорты Хургады и Шарм-эль-Шейха с целью повторного ознакомления с мерами обеспечения авиационной безопасности", — говорится в сообщении ведомства.
Как отметили в пресс-службе Росавиации, по итогам встречи были намечены конкретные шаги на пути к скорейшему возобновлению полноформатного воздушного сообщения, "определены ключевые направления и действия, нацеленные на развитие сотрудничества в области гражданской авиации, что, несомненно, будет способствовать экономическому росту и развитию культурных взаимосвязей между двумя государствами".
Прямое авиасообщение между Египтом и РФ было прервано осенью 2015 года после того, как над Синаем был взорван самолет авиакомпании "Когалымавиа", направлявшийся из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. Авиасообщение между Россией и Каиром было возобновлено 11 апреля 2018 года, когда "Аэрофлот" и Egypt Air снова начали выполнять прямые рейсы.
В 2018 году Египет посетили 145 тыс. российских туристов, на 50% больше, чем годом ранее.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Tue, 9 Jul 2019 06:55 +0300
Питерские турагенты жалуются на нехватку рейсов в Болгарию
После многочисленных сокращений полетных программ вылетов в Европу из Санкт-Петербурга стало не хватать. Об этом представители местной розницы заявили 8 июля.
Так, по словам гендиректора турагентства Capricorn Travel Ларисы Ломако, туристы в этом году чаще интересуются Болгарией, но найти билеты на рейсы стало очень сложно. «Если в 2014 году у нас было 48 рейсов в Бургас в неделю, в прошлом – около 20, то сейчас меньше 15, этого уже не хватает. Туроператоры слишком перестраховались», – считает она. Напомним, в этом году от собственной перевозки полностью отказался туроператор «Пегас Туристик», пересадив своих туристов на «ИрАэро». Там же места берут и другие туроператоры, в частности ICS Travel.
Сейчас в Бургас из Санкт-Петербурга ежедневно летает авиакомпания «Россия», три частоты – у Bulgaria Air и по два рейса в неделю выполняют «ИрАэро» и Azur Air. Цены на перелет туда-обратно начинаются от 23,5 тыс. рублей на одного человека. В Варну дважды в неделю отправляются лайнеры «России» и один раз – Bulgaria Air.
Впрочем, туроператоры на данный момент не видят смысла наращивать перевозку из Санкт-Петербурга, ориентируясь на плачевную ситуацию с продажами в Москве. По мнению ряда экспертов, на авиарейсах в Болгарию туристы сейчас заполняют не более 15 % мест – основную загрузку бортов обеспечивают владельцы недвижимости на курортах, а также отчасти детские и спортивные группы.
В питерских турфирмах добавляют: на местном рынке жалеют и об отмененной программе «Аэрофлота» в Неаполь. По их словам, этот рейс всегда был заполнен до отказа, так как туроператоры могли купить на него билеты по фиксированному групповому тарифу. Впрочем, вылетов в другие города Италии из Северной столицы этим летом в избытке. Сейчас в Рим летают «Россия» и Alitalia (ежедневно и 6 раз в неделю соответственно), есть также рейсы «России» в Милан (12 раз в неделю) и в Римини (дважды в неделю), еженедельные вылеты Alitalia в Катанию и две частоты S7 в Верону.
/ИС Банко/ [ + ]
Mon, 8 Jul 2019 08:05 +0300
Ростуризм: все организованные российские туристы вернулись из Грузии
Все организованные российские туристы, которые должны были вернуться до прекращения авиасообщения с Грузией, уже прилетели в Россию, сообщили в пресс-службе ведомства. «В настоящее время все туроператоры действуют в соответствии с рекомендациями Ростуризма и МИДа России. Продажа туров в Грузию остановлена с 22 июня. По уточненным данным, полученных от туроператоров, на 8 июля 2019 года все организованные туристы, которые должны были вернуться в срок до 8 июля, вернулись на территорию России», — говорится в сообщении.
Как отметили в ведомстве, туроператоры продолжают работу с агентствами и туристами, забронировавшими туры в Грузию, по предложению альтернативных направлений или возвращают полностью деньги за поездки по желанию туристов. «Количество туристов, заключивших договоры с 8 июля – 4183 человека, с глубиной продаж до конца 2019 года. Из них: 1359 туристов аннулировали свои туры и получили компенсацию от туроператоров, 2854 туриста перебронировали свои туры на другие направления, такие, как Турция, Кипр, Черногория, Скандинавия, Италия и Испания», — пояснили в Ростуризме.
Как подчеркнули в ведомстве, все авиакомпании осуществили полный возврат средств по билетам с возвратом до и после 8 июля. Исключением является авиакомпания Georgian Airways, которая не возвращает средства по билетам и принимает заявления на возврат со сроком рассмотрения до 90 рабочих дней.
С 21 июня Ростуризм запустил круглосуточную горячую линию для туристов по вопросам возврата денежных средств за билеты и туры в Грузию, а также по вопросам возвращения в Россию. За это время, по данным ведомства, на линию поступило более 800 звонков.
Ростуризм напомнил, что организованные туристы имеют право на возврат денежных средств в полном объеме, либо замены направления по соглашению сторон. Самостоятельные туристы, приобретавшие отдельные туристские услуги (размещение, экскурсии и т.д.), вправе обращаться по месту приобретения таких услуг для возврата денежных средств в соответствии с Гражданским законодательством РФ и законодательством о защите прав потребителей.
Президент РФ Владимир Путин в целях обеспечения безопасности российских граждан 21 июня подписал указ, временно запрещающий с 8 июля российским авиакомпаниям выполнять перевозки россиян с территории РФ на территорию Грузии. Туроператорам и турагентам рекомендовано воздерживаться от продаж туристического продукта, предусматривающего перевозки граждан в Грузию.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Sun, 7 Jul 2019 08:07 +0300
Убытки авиакомпаний от запрета авиасообщения между РФ и Грузией оценены в 3 млрд рублей
Решение РФ о запрете полетов в Грузию с 8 июля обойдется авиакомпаниям примерно в 3 млрд убытков, сообщил министр транспорта РФ Евгений Дитрих журналистам в воскресенье. "Сейчас расчеты производятся. Предварительно мы оценивали эту сумму, предварительно, очень предварительно, в районе около 3 млрд рублей", — сообщил Дитрих.
В эту сумму, по его словам, входят прямые убытки и часть упущенной выгоды. "Компании, с учетом объема возвращенных билетов, сейчас занимаются тем, что эти суммы уточняют и пересчитывают. Я думаю, что к концу будущей недели такого рода расчеты будут представлены", — отметил Дитрих.
Министр также сообщил, что из российских 54 тыс. туристов в Грузии остается порядка 4,5 тыс. человек тех, кто не сдал билеты и не обменял их на более ранние даты. "Осталось около 4,5 тысячи человек, которые никаким образом не проявили своего желания сдать билеты, улететь раньше. Вполне возможно, это те, кто решил остаться и выехать другим видом транспорта. На всякий случай мы готовим на 8 июля и на неделю с этой даты дополнительные средства для того, чтобы вывезти тех, кто может захотеть вернуться в Россию в эти даты", — пояснил он.
Дитрих уточнил, что вывозить туристов предполагается не через аэропорты Грузии, а через близлежащие авиаузлы других стран.
При этом сообщалось, что Росавиация рекомендовала перевозчикам информировать пассажиров, у которых забронированы вылеты в Грузию после 7 июля. В том числе рекомендовано "осуществить персональный контакт с каждым пассажиром, с целью определения его намерений в отношении выезда с территории Грузии", предложить перебронировать вылет на дату до 8 июля, а после этой даты — воспользоваться альтернативными направлениями.
21 июня президент РФ Владимир Путин подписал указ, запрещающий российским авиакомпаниям выполнять с 8 июля рейсы с территории РФ на территорию Грузии. Туроператорам рекомендовано воздерживаться от продаж туристических путевок в эту страну. Из РФ в Грузию летают "Аэрофлот", "Уральские авиалинии", S7, Red Wings, "ЮТэйр", "Победа". В направлении России рейсы выполняют грузинские перевозчики Georgian Airways и MyWay Airlines. Указ президента бессрочный.
В конце июня сообщалось, что Минтранс РФ решил разработать универсальную методику оценки финансовых потерь авиакомпаний при запрете полетов по не зависящим от них причинам. После утверждения методики должен быть подготовлен пакет документов, обосновывающий объемы компенсаций из российского бюджета для отечественных авиаперевозчиков, приостанавливающих полеты в Грузию с 8 июля 2019 года.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Sat, 6 Jul 2019 09:27 +0300
Дитрих поставил задачу улучшить ситуацию с выдачей багажа в Шереметьево к 15 августа
Ситуация с выдачей багажа в аэропорту Шереметьево должна быть стабилизирована к 15 августа, заявили в Минтрансе РФ. "Этой проблеме было посвящено совещание, которое 6 июля провел министр транспорта Евгений Дитрих в аэропорту Шереметьево", — сообщил представитель ведомства.
По его словам, рассмотрены основные причины, из-за которых происходят сбои с багажом, намечены меры по улучшению ситуации. "Министр отметил неполноценную проработку всех процессов при передаче функций по обработке багажа от "Аэрофлота" к компании "Шереметьево-Хендлинг". Недостаточно подробно была регламентирована часть технологических процессов, не на должном уровне организована работа с персоналом", — отметили в Минтрансе.
Для стабилизации ситуации ведется работа по перераспределению слотов для авиакомпаний, осуществляющих рейсы в Шереметьево. Речь идет о пиковых нагрузках в период с 18:00 до 20:00. "Перераспределяем слоты именно с этого периода времени. 4 рейса "Аэрофлота" перенаправляем из терминала D в другие терминалы. 4 рейса авиакомпании "Икар", 4 — "Северный ветер". Всего — 12 рейсов. Общее количество пассажиров, которые будут перераспределены — 1157 человек. Около 1200 мест багажа может быть обработано в другое время, что снимет часть пиковых нагрузок", — заявил Дитрих, которого процитировал представитель Минтранса.
Кроме того, ведется перераспределение багажа в терминал E. Это порядка 300 мест, проходящих не через терминал D.
Среди принимаемых мер — усиление подразделения по обработке трансферного багажа. Дополнительно добавлено около 30 звеньев этой системы. За счет такой меры экономия времени на обработку багажа составит от 10% до 15%.
Кроме того, добавили в Минтрансе, разработано семь мероприятий технического характера для оптимизации работы самой багажной системы — они проходят этап внедрения. За счет их реализации рост пропускной способности багажной системы составит порядка 17%. Ведется дополнительный набор персонала. Для полной комплектации штата в плане на прием на работу сейчас находится порядка 400 человек.
По словам Дитриха, до 10 июля Шереметьево проработает и представит утвержденный план мероприятий по стабилизации ситуации. "Локального улучшения ситуации мы ожидаем к концу июля, кардинального улучшения и стабилизации — до 15 августа", — заключил министр.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Sat, 6 Jul 2019 09:03 +0300
Georgian Airways доставит из Тбилиси в Москву через Ереван около 40 тыс. пассажиров
Порядка 40 тыс. человек купили билеты с 8 июля по октябрь на рейс Тбилиси - Москва и обратно, однако из-за ввода временного запрета на прямое авиасообщение с РФ, авиакомпания Georgian Airways предложит им альтернативный маршрут Тбилиси - Ереван - Москва. Об этом в пятницу заявила заместитель коммерческого директора авиакомпании Тамар Тандашвили в эфире грузинской телекомпании Pirveli.
"Примерно 40 тыс. пассажиров купили билеты с 8 июля по октябрь включительно. Соответственно, авиакомпания приняла решение с помощью партнерской армянской авиакомпании предложить маршрут Тбилиси - Ереван - Москва", - сказал она, добавив, что пассажирам не придется дополнительно платить за измененный маршрут, а им просто поменяют билеты и отправят через Ереван.
По словам Тандашвили, альтернативный путь увеличит финансовые затраты авиакомпании на 10-15%. "Российский рынок был очень важным для нас. Ежедневно Georgian Airways была представлена тремя рейсами Тбилиси - Москва - Тбилиси. Компания летала не только в Москву, но и в другие города России", - подчеркнула она.
Тандашвили также отметила, что авиакомпания начнет выполнять рейсы Тбилиси - Ереван - Москва с 8 июля в день два раза.
/ТАСС/ [ + ]
Sat, 6 Jul 2019 08:39 +0300
«Россия» возобновила прямые рейсы в крупнейший аэропорт на Шри-Ланке
Авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") возобновила прямые рейсы из Москвы в международный аэропорт Бандаранайке, расположенный под Коломбо и являющийся главной воздушной гаванью Шри-Ланки, сообщили в пресс-службе компании.
Перевозчик приостановил рейсы в Коломбо в мае.
"Авиакомпания "Россия" возобновила выполнение полетной программы по направлению Москва ("Шереметьево") – Коломбо (Шри-Ланка)", - говорится в сообщении.
В рамках обновленного расписания с начала июля "Россия" выполняет разворотные рейсы дважды в неделю: Москва – Коломбо (SU6265) по вторникам и пятницам в 21:40, Коломбо – Москва (SU6266) по средам и субботам в 09:45.
/РИА Новости/ [ + ]
Fri, 5 Jul 2019 07:56 +0300
Туристам из Петербурга оставили меньше рейсов на греческий Родос
С 5 июля туроператор Coral Travel снял полетную программу на Родос из Санкт-Петербурга (ранее компания отменила вылеты из Ростова-на-Дону). Об этом корреспонденту портала TourDom.ru рассказали местные турагенты 5 июля. По их словам, зачастую туристов не устраивают предложенные альтернативы – вылеты из Москвы или только наземное обслуживание без компенсации авиабилета. В туроператоре объяснили отмену рейсов плохой загрузкой бортов.
Как рассказала гендиректор турагентства Capricorn Travel Лариса Ломако, решение Coral Travel закономерно – Родос всегда плохо грузился из Питера: «Перевозки в Грецию в целом хватает, ничего не горит. Много рейсов в Салоники и на Крит. Так как эти направления более массовые, Родос всегда им проигрывает по популярности. Мои клиенты вместо Родоса предпочитают Афины».
По мнению экспертов, непоследнюю роль здесь играет специфика региона. «Питер – сложный город для туроператоров. В прошлом было много попыток ставить оттуда Родос, в том числе мы пытались это делать. Не пошло. Туристы ждут до последнего горящих туров. Пока цены не опустишь, не бронируются. Может быть, потому, что у большинства питерцев финский шенген и они привыкли покупать турпакеты в последний момент», – рассказал гендиректор «Пантеона» Анатолий Гаркушин. Эксперт добавил, что в Москве ситуация иная – Родос активно продается и на чартерах, и на регулярке, причем на последней на ближайшие даты нет мест на обратные вылеты, остался только бизнес-класс.
Глава греческого TEZ TOUR Димитрис Харитидис подтвердил, что в Москве спрос на Родос, напротив, вырос. Эксперт подчеркнул, что несмотря на подобные корректировки, горение на направлении небольшое – продажи last minute есть, но в пределах нормы. «Отели постоянно дают спецпредложения. Дело в том, что западный рынок просел – такая жара стоит, что многие решили не ехать на отдых, особенно немцы и скандинавы. Для Греции в этом сезоне замечен небольшой спад по сравнению с прошлым годом, но если сравнить с ситуацией двухлетней давности, то сейчас спрос лучше», – отметил Харитидис.
Отметим, что из Санкт-Петербурга рейсы на Родос выполняет авиакомпания Aegean Airlines – туристы могут улететь на греческий остров трижды в неделю.
/ИС Банко/ [ + ]
Wed, 3 Jul 2019 08:35 +0300
Авиасообщение с Чехией сохранится в прежних объемах до осени
Авиационные власти Чехии согласилась с предложением РФ сохранить авиасообщение между странами в существующих объемах, вернутся к переговорам к концу лета, следует из сообщения чешского министерства транспорта. "Министерства транспорта Чешской республики и Российской Федерации согласились на сохранение существующего состояния воздушного движения. К концу лета они продолжат переговоры, чтобы обсудить структуру дальнейшего сотрудничества на будущий период", — говорится в сообщении регулятора.
Решение принято во избежание "снижения комфорта пассажиров" в высокий летний сезон, отмечает чешский Минтранс.
В минувший вторник российские авиакомпании "Аэрофлот", "Победа" и "Уральские авиалинии отменили рейсы в Чехию, поскольку авиавласти этой страны аннулировали разрешения на полеты. Причиной конфликта стало недовольство Праги условиями транссибирских маршрутов, согласованных Москвой для нацперевозчика Czech Airlines. К вечеру того же дня РФ и Чехия договорились о возобновлении рейсов, но только до 7 июля.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Tue, 2 Jul 2019 15:54 +0300
Туроператоры сообщили о способах решения проблемы с рейсами в Чехию
Утром 2 июля стало известно об ограничении полетов трех российских авиакомпаний в Чехию. Чуть позже перевозчики получили временное разрешение на осуществление полетной программы, но лишь до 7 июля. Туроператоры уверены, что после этой даты запреты на полеты не возобновятся, однако прокомментировали, как будут действовать, если окажутся не правы.
Генеральный директор туроператора «Амиго-С» Сергей Великаданов сообщил, что компания сможет пересадить своих клиентов на «Чешские авиалинии». «Кроме того, в любом случае проблему можно решить, заменив борта «Аэрофлота» на более вместительные. Тогда при нынешнем турпотоке из Москвы в Чехию двух ежедневных рейсов «Аэрофлота» и «Чешских авиалиний» будет достаточно, чтобы перевезти всех туристов», – сказал он. Эксперт добавил, что про отказы от туров в Прагу речь не идет.
Представитель туроператора «ВЕДИ ТУРГРУПП» уточнил, что в крайнем случае возобновления запрета на рейсы в Прагу компания повезет своих туристов в этот город, но через другие аэропорты Европы.
/ИС Банко/ [ + ]
Tue, 2 Jul 2019 11:24 +0300
Чехия отменила запрет на полеты авиакомпаниям России
Утром 2 июля Минтранс России выдал авиакомпании Czech Airlines разрешение совершать полеты, оно действует до 7 июля, сообщили в Министерстве транспорта Чехии. «Сразу после этого Министерство транспорта Чешской Республики начало взаимную процедуру в отношении российских авиаперевозчиков. Поэтому полеты также будут разрешены до 7 июля 2019 года», — говорится в сообщении.
Прага не стремится заблокировать перелеты между двумя странами, но должна защищать интересы своих перевозчиков, отметили в министерстве. «Минтранс Чехии сожалеет о неудобствах и осложнениях, с которыми столкнулись пассажиры и которые были вызваны первоначальным решением российской стороны», — говорится в сообщении.
Российский Минтранс, заявили в Чехии, в одностороннем порядке «ограничил право» Czech Airlines летать над Сибирью в рамках маршрута между Прагой и Сеулом. Чехия сочла это нарушением договоренностей и, в свою очередь, ограничила российские авиакомпании в праве летать в страну, следует из сообщения.
Отменять рейсы российские авиакомпании начали в ночь на 2 июля, ссылаясь на решение Чехии аннулировать разрешения. О том, что причиной стал отказ Минтранса России согласовать полеты в Сеул для Czech Airlines, ранее сообщали источники РБК в правительстве и в одной из авиакомпаний.
Российское Министерство транспорта заявило, что решение Праги противоречит соглашению между двумя странами о воздушном пространстве.
/РБК/ [ + ]
Tue, 2 Jul 2019 09:33 +0300
Авиакомпании России приостановили полеты в Чехию
Авиакомпания "Уральские авиалинии" со 2 июля приостановила рейсы между Прагой и российскими аэропортами Жуковский (Москва) и Кольцово (Екатеринбург) в связи с аннулированием чешскими властями разрешений на полеты, сообщается на сайте авиакомпании.
В пресс-релизе отмечается, что рейсы от 2 июля Екатеринбург-Прага (У6-701) и Жуковский-Прага (У6-751) и обратно задерживаются на неопределенный срок. Авиакомпания пообещала предоставить пассажирам все необходимые услуги согласно Федеральным авиационным правилам. Позже утром во вторник генеральный директор "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов заявил, что авиасообщение возобновлено. "Нам разрешили полеты в Чехию. Рейсы вылетают. Мы летаем только в Прагу", - сказал он.
Ранее чешские авиавласти приняли аналогичное решение в отношении рейсов "Аэрофлота". Авиакомпания объявила об отмене четырех рейсов в Прагу, однако два рейса "Аэрофлот" все же выполнит. "В связи с решением авиационных властей Чешской Республики аннулировать ранее выданные разрешения на выполнение рейсов по маршруту Москва - Прага - Москва "Аэрофлот" вынужден отменить следующие рейсы: SU2010/2011, SU2014/2015, SU2016/2017 и SU2018/2019 за 2 июля. "Аэрофлот" продолжит выполнение рейсов SU2012/2013 и SU2024/2025", - говорится в сообщении на сайте российского авиаперевозчика.
В компании подчеркнули, что обладают всеми техническими возможностями для совершения рейсов в чешскую столицу, но чешские авиационные власти приняли решение аннулировать разрешение на их выполнение. Пассажирам, забронировавшим билеты на рейсы между Москвой и Прагой на 2 и 3 июля, предлагается оформить возврат потраченных средств или изменение маршрута на альтернативный. Пассажиры отмененных рейсов будут перевозиться на рейсах SU2012/2013 и SU2024/2025, а также передаваться на рейсы других перевозчиков.
В "Аэрофлоте" заверили, что внимательно следят за сложившейся ситуацией и пообещали оперативно оповещать пассажиров обо всех изменениях через центр бронирования и и информации, а также в официальных аккаунтах в соцсетях и на сайте компании. Кроме того, представитель авиакомпании "Победа" также сообщил, что компания во вторник отменяет рейсы Москва - Карловы Вары.
Как сообщил информированный источник, причиной ограничений стало недовольство условиями по транссибирским маршрутам для чешского национального перевозчика, выраженное чешскими авиакомпаниями. "И они, воспользовавшись правилом паритетности, аннулировали разрешение на несколько рейсов "Аэрофлота" и "Уральских авиалиний", - сказал собеседник агентства.
"Чешские авиавласти ввели ограничение <...> в связи с тем, что не удалось достигнуть договоренности с авиавластями России по выполнению рейсов Czech Airlines по маршруту Прага-Сеул по транссибирским трассам", - уточнил собеседник РИА "Новости". Как сообщил "Интерфакс" со ссылкой на информированный источник, у чешской авиакомпании были временные разрешения, которые нужно было периодически продлять. Перевозчик попросил перейти на постоянные разрешения. В ответ российская сторона, руководствуясь принципом взаимности, запросила преференций для своих перевозчиков. Когда договориться не удалось, чешский перевозчик сократил количество допусков на рейсы российских авиакомпаний.
В российском Минтрансе считают, что происходящее нарушает соглашение о воздушном сообщении между двумя странами, и выразили надежду, что проблему удастся решить в ближайшее время. По информации "Коммерсанта", в Чехии может оставаться до 20 тысяч граждан России.
"Ростуризм находится в постоянном контакте с Росавиацией. Всем пассажирам предлагаются в соответствии с федеральными авиационными правилами сервисы - перебронирование на рейс другой авиакомпании, предоставление питания, гостиница, если это будет необходимо. Но со вчерашнего дня ведутся переговоры авиационных властей России и Чехии. Мы надеемся, что вопрос будет решен", - заявил "360" советник главы Ростуризма по транспорту, глава транспортного комитета Ассоциации туроператоров России (АТОР) Дмитрий Горин.
/NEWSru.com/ [ + ]
Tue, 2 Jul 2019 09:04 +0300
Первый Boeing 787-9 Dreamliner пополнил парк авиакомпании Turkish Airlines
Авиакомпания Turkish Airlines объявила о том, что в ближайшие четыре года до 30 новых самолетов типа Boeing 787-9 Dreamliner пополнят молодой и быстрорастущий парк воздушных судов перевозчика.
Каждый самолет будет оснащен совершенно новым салоном бизнес-класса, спроектированным по индивидуальному заказу Turkish Airlines. В прошлом году национальный авиаперевозчик Турции сделал твердый заказ на поставку 25 самолетов Boeing 787-9 Dreamliner и предварительный заказ на еще пять воздушных судов этого типа, которые с 2019 по 2023 годы будут постепенно пополнять быстрорастущий и самый молодой в мире парк Turkish Airlines.
Благодаря своей высокой топливной эффективности, один из самых передовых самолетов в своем классе, Boeing 787-9 Dreamliner будет способствовать открытию новых направлений в маршрутной сети Turkish Airlines, укрепляя ее статус перевозчика, выполняющего рейсы в наибольшее количество стран, чем любая другая авиакомпания в мире. Новый самолет обеспечит пассажирам превосходный комфорт во время перелетов даже на самые дальние расстояния по 311 направлениям в 124 странах.
Являясь частью семейства 787 Dreamliner, Boeing 787-9 оснащен набором новых технологий и революционным дизайном. Он может пролететь 14 140 км, а также обладает увеличенной грузоподъемностью, благодаря чему авиакомпания сможет еще интенсивнее расширять маршрутную сеть. Этот самолет позволяет авиакомпаниям достичь лучшей топливной эффективности на одно кресло по сравнению с предыдущими самолетами своего класса.
Новый Dreamliner авиакомпании Turkish Airlines рассчитан на перевозку 300 пассажиров — 30 в бизнесс-классе и 270 в экономическом. Самолет оснащен изготовленными в Турции креслами экономического и бизнес-класса, разработанными специально для полетов на дальние расстояния.
Просторный широкий салон имеет багажные полки повышенной вместимости и илюминаторы увеличенных размеров с функцией регулируемого затемнения, которая обеспечит повышенный контроль поступающего в салон света. Обновленная система фильтрации воздуха, улучшенные регуляторы давления и влажности воздуха помогут пассажирам уменьшить усталость и сократить ощущение сухости воздуха. Кроме того, двигатели, системы, оборудование и интерьер самолета оснащены виброизоляцией, что обеспечивает более тихую их работу.
Современный салон обеспечивает идеальные условия для того, чтобы насладиться неоднократно отмеченным наградами бортовым питанием и системой развлечений на борту Turkish Airlines. Для пассажиров бизнес-класса предлагается повышенный уровень комфорта, благодаря 30 совершенно новым креслам.
Схемы освещения в салоне бизнес-класса напоминают о красочных закатах Каппадокии и идиллических пляжах Турции с бирюзовой водой. Благодаря современной, удобной для пассажиров схеме расположения кресел 1-2-1, каждому пассажиру бизнес-класса доступен прямой доступ к проходу. Улучшенные перегородки, личное пространство для хранения вещей, индивидуальное зеркало и широкий откидной столик обеспечивают максимальный комфорт во время полета.
В каждом из 30 кресел предусмотрено пространство для ног в 112 см и возможность трансформировать кресло в кровать длиной 193 см. Уединенное пространство для каждого пассажира достигается с помощью перегородки между рядом стоящими креслами в среднем ряду, а 18-дюймовый HD-экран и сенсорный экран дистанционного управления обеспечат доступ к системе развлечений. Для отделки каждого сиденья бизнес-класса использовалась алькантара, обычно встречающаяся в спортивных автомобилях, что придает особую роскошь и изысканность путешествию бизнес-классом.
Произведенные турецкими поставщиками кресла экономического класса обеспечат пассажирам Turkish Airlines комфортный полет. Они оборудованы HD-экранами размером 12 дюймов (начиная с седьмого самолета, экраны в эконом-классе будут иметь размер 13 дюймов), новым функциональным карманом для прессы, а также возможностью наклона спинки сиденья на 15 см и увеличенным 79-сантиметровым пространством для ног.
«Являясь авиакомпанией, выполняющей рейсы по наибольшему количеству международных направлений, чем любой другой авиаперевозчик в мире, Turkish Airlines должна постоянно расширять спектр оказываемых услуг как на борту самолета, так и за его пределами. Помня об этом, мы в предвкушении открытия новых горизонтов с появлением в нашем парке самолетов 787-9 Dreamliner, которые будут выполнять полеты из нашего нового дома, Аэропорта Стамбула, – отметил Председатель правления и исполнительного комитета Turkish Airlines, М. Илкер Айджи. – Новейшие технологии нового самолета позволят нам оставаться выбором №1 для путешественников и обеспечивать высочайший уровень комфорта нашим пассажирам по всему миру долгие годы».
«В последние годы Turkish Airlines показала значительный рост, как с точки зрения расширения полетной программы, так и поддержки турецкой авиации в целом. Для нас большая честь, что Turkish Airlines начинает следующий этап своего расширения с приобретения 787 Dreamliner, – заявил Иссан Мунир, Старший вице-президент по продажам и маркетингу гражданских самолетов компании Boeing. – Мы уверены, что топливная эффективность, высокая производительность и непревзойденный комфорт для пассажиров новых самолетов будут способствовать укреплению репутации Turkish Airlines как пятизвездочной авиакомпании».
Первый рейс самолета 787-9 Dreamliner авиакомпании будет выполнен 8 июля 2019 года из нового базового аэропорта Turkish Airlines, Аэропорта Стамбула, в Анталью. А первый международный рейс самолет выполнит 17 июля 2019 года по маршруту Стамбул - Денпасар (Бали), по одному из новых направлений авиакомпании 2019 года. Затем Boeing 787-9 Dreamliner продолжит выполнять рейсы по нескольким средне- и дальнемагистральным экзотическим направлениям на протяжении всех летних месяцев. Среди них рейсы в Лондон, Дубай, Вашингтон, Нью-Йорк, Атланту, Мексико, Канкун, Бали, Амстердам, Дели, Панаму и Боготу. К концу августа 2019 года уже шесть самолетов 787-9 Dreamliner будут выполнять международные рейсы, что ознаменует начало новой главы в развитии молодого и современного парка воздушных судов Turkish Airlines.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Tue, 2 Jul 2019 08:20 +0300
«Уральские авиалинии» отменили рейсы в Прагу по решению властей Чехии
Компания «Уральские авиалинии» приостановила полеты в Чехию. Отменены запланированные на 2 июля рейсы в Прагу из Екатеринбурга и Жуковского.
Решение об отмене рейсов было принято «В связи с решением авиационных властей Чешской Республики аннулировать ранее выданные разрешения на полеты в Чехию», — цитирует ТАСС пресс-службу компании.
Рейсы У6-701 Екатеринбург — Прага и У6-751 Жуковский — Прага в Прагу приостановили на неопределенное время.
Сегодня утром об отмене четырех рейсов из Москвы в Прагу и обратно сообщила также российская авиакомпания «Аэрофлот». Рейсы были запланированы на 2 июля.
/Агентство Бизнес Новостей/ [ + ]
Tue, 2 Jul 2019 08:08 +0300
Эксперты определили самые экзотические авиамаршруты года
Столица Венесуэлы город Каракас стала самым экзотическим маршрутом для путешествующих россиян, за первые шесть месяцев текущего года сюда был куплен лишь один билет из Москвы, сообщает Туту.ру.
Специалисты сервиса составили список из десяти самых экзотических маршрутов за границу - в Европу, страны ближнего и дальнего зарубежья. В этих городах нет толп туристов, так как в рейтинг попали направления, по которым было куплено по одному-два билета. Учитывались все оформленные на портале авиабилеты с вылетами из Москвы за границу в период с января по июнь 2019 года. В рейтинге есть как прямые авиаперелеты, так и маршруты с пересадкой.
В список самых экзотических попали, помимо Каракаса, Кайенна в Гвиане, Сан-Педро-Сула в Гондурасе, а также по два города в Канаде (Виннипег и Эдмонтон) и Австралии (Кэрнс и Перт).
Самым дорогим из этой десятки направлений стал Каракас: перелет бизнес-классом из российской столицы обошелся пассажиру в 317 тысяч рублей.
Еще в группу редких направлений попали города с труднопроизносимыми названиями: Эрзурум в Турции, Хух-Хото в Китае, Аддис-Абеба в Эфиопии, Нджамена в Чаде, Вьентьян в Лаосе, Коимбатур в Индии и Уджда в Марокко.
В списке также оказались сразу два города, расположенных в Казахстане, - Семей и Петропавловск, а также маршрут МоскваЧерновцы (Украина).
Что касается Европы, то по две строчки рейтинга занимают города Испании (Сантьяго-де-Компостела и Херес-де-ла-Фронтера) и Норвегии (Тронхейм и Тромсё).
/РИА Новости/ [ + ]

Россияне стали летать чаще - билеты подорожают
По информации, обнародованной 1 июля Росавиацией, российские авиакомпании нарастили объемы пассажирских перевозок. Так, в этом году с января по май было перевезено более 44,88 млн пассажиров – на 12,3 % больше, чем за аналогичный период 2018 года. На международных направлениях рост оставил 18 % (18,7 млн пассажиров), на внутренних – 8,4 % (26,2 млн). В пятерке лидеров, продемонстрировавших наибольшую динамику, – «Аэрофлот», S7, «Россия», «Победа», «Уральские авиалинии».
По мнению экспертов, рост пассажиропотока более чем на 10% – вовсе не показатель успешного развития авиарынка. «Состояние российской экономики, динамика ВВП и доходов населения не дают оснований для повышения подвижности населения и увеличения пассажироперевозок», - отмечает исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.
В то же время, тарифы российских авиакомпаний многим ниже экономически обоснованных, а для многих перевозчиков демпинг – единственная возможность получить оборотные средства. «Заёмные средства, необходимые для поддержания операционной деятельности для, большинства авиакомпаний чрезвычайно дороги, а выплачивать зарплаты, налоги, платить за лизинг нужно постоянно. Поэтому в низкий сезон авиакомпании активно демпингуют, стимулируя пассажиров рублём. Как следствие – рекордный объём перевозок и рекордные убытки», - констатировал эксперт.
С наступлением высокого сезона авиакомпании пытаются переложить возросшие затраты на пассажира. К традиционному сезонному росту тарифов, который начался во втором квартале 2019 года, добавляется прирост цен по сравнению с предыдущим годом. «Пока совокупный рост цен можно оценить как умеренный, но первые признаки того, что и это негативно воспринимается пассажирами, уже видны: у ТОП-5 российских авиакомпаний в мае загрузка кресел сократилась», - дополнил Олег Пантелеев.
/ИС Банко/ [ + ]

«Путешествия и экскурсии по России»

Экскурсии по России (автобус, круиз, отдых на 1 день) Бронирование туров по России
Туристические товары. Каталог товаров путешественников ведущих брендов.
Весы для багажа для путешествий
Замки для багажа для путешествий
Кейсы
Конверты для путешествий
Маски, наборы для сна для туристов
Несессеры для туристов, кошельки
Обложки для паспорта для туристов
Подушки для туристов
Брелоки для путешествий
Мультитулы для путешествий
Чехлы для путешествий
Рюкзаки для путешествий
Сумки для путешествий
Универсальные переходники для туристов
Бирки на чемоданы для путешествий
Чемоданы туристические
Чехлы для чемоданов туристических
Альпинистские карабины, скалолазание
Каски альпинистские, скалолазание
Магнезия мешки альпинистские
Аптечки туристические
Бинокли туристические
Герметичные компресионные мешки
Горелки туристические, обогреватели
Грелки туристические
Зажигалки туристические
Компасы туристические, курвиметры
Лопаты туристические
Металлоискатели
Аксессуары для ножей
Мачете туристические
Мультитулы туристические
Туристические наборы ножей
Ножи туристические



Лицензионный софт для турагентств и туроператоров.

2011 Copyright © YTurist.ru Мобильная Версия v.2015 | PeterLife и компания Туризм в России. Все о России. Достопримечательности. Российская Федерация. Активные туры. Экскурсии. Новости туризма. Снаряжение. Товары для туризма. Бронирование отелей. Автобусные экскурсии. Теплоходные круизы. Курорты для лечения и оздоровления. | Пользовательское соглашение использование материалов сайта разрешено с активной ссылкой на сайт. | Партнёрская программа для туристического магазина. | Скрипты для турсайтов Nevius. | PR 1ПС Продвижение онлайн. | Хостинг ЗАО «Вэб Маркетинг»
Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика